De CrossZeeuw

Gestart door Taranis, 20-08-2014 21:13:20

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 3 gasten bekijken dit topic.

Ewout Schalkwijk

 :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:

Wat een mooie klus was dat. Olielampje gaat idd heel snel uit nu. Ben benieuwd of ik de C hier op m'n erf mag verwelkomen over een half jaar. Als ja; dan reparatie goed uitgevoerd. ;D
Only two things are infinite, the universe and human stupidity, and I'm not sure about the universe." - Albert Einstein

Stefan

Citaat van: Taranis op 31-03-2019 17:19:18

Wat is dat kekke karretje daar links, onder die onderdelen? Ziet er erg leuk uit  :D
850R Estate MT LPi '97 Rood (609)

elianmars

Mooi dat de klus toch echt nodig bleek. Ik heb zó mijn twijfels of het bij mijn beide auto's ook nodig is  :eusa_think:  :eusa_think:


KIM

Geen dank Ronald; graag gedaan.

@stefan: Een Simca Cinq

Sbv

Lekker bezig geweest heren. Mooi dat het nu opgelost lijkt.

Die schone carterpan scheelt al gelijk een hele hoop werk als je dat nu ook nog had moeten doen.

razorx

Pff, jullie hebben een berg werk verzet.  :eusa_clap:
Ik denk dat je verklaring van die olie keerring de juiste is. Bizarre dingen.

Taranis

Citaat van: Ewout Schalkwijk op 31-03-2019 20:36:30
Ben benieuwd of ik de C hier op m'n erf mag verwelkomen over een half jaar. Als ja; dan reparatie goed uitgevoerd. ;D

Och, het is een classic: voor die tijd is er nog genoeg wat naar de vaantjes kan ;D

Citaat van: Claudia op 01-04-2019 08:30:01
En dan ook nog cabrioweer nu!
Hier heeft Bart voor zo'n soortgelijke compressor een put gegraven in het schuurtje, scheelt ruimte....maar die heb jij natuurlijk genoeg! ;D

Kom je nog naar de Elandrun zondag?

Ja heerlijk cabrioweer!
Haha ruimte... op zich wel maar het staat snel genoeg weer vol hoor. Komend weekend moet de cabrio de garage al uit omdat ie volstaat: we gaan op de bovenverdieping klussen dus er moet wat zooi tijdelijk even in de garage staan.

Zondag ben ik er niet bij: mijn zusje heeft de irritante gewoonte om elk jaar op dezelfde datum te verjaren :eusa_wall: ;D

Citaat van: razorx op 01-04-2019 09:59:53
Ik denk dat je verklaring van die olie keerring de juiste is. Bizarre dingen.

Ik zou als techneut alleen heel graag willen weten wat de verklaring is voor het uitzetten van de ringen :)

Ewout Schalkwijk

Citaat van: Taranis op 01-04-2019 19:57:41
Zondag ben ik er niet bij: mijn zusje heeft de irritante gewoonte om elk jaar op dezelfde datum te verjaren :eusa_wall: ;D


Geef je Mac even een dikke knuffel van ons? :D
Only two things are infinite, the universe and human stupidity, and I'm not sure about the universe." - Albert Einstein

Taranis

Help! Wie van de cabrio-rijders heeft de gouden tip?

Het is weer eens zo ver: we zijn op vakantie met een weigerende Volvo. Op dit moment zitten we op Sicilië in de omgeving van Nubia en wil het dak van de C70 niet meer open of dicht. Toen we vrijdag vertrokken werkte het nog prima, toen ik het zaterdag in Zwitserland onderweg open wilde doen, weigerde het dak. Van vrijdag op zaterdag is het echt drijfnat geregend en het dak is net een jaar oud dus ik ben een beetje bang dat het canvas wat gekrompen is door de regen en daardoor de potentiometers hun positie niet meer bereiken. En met Vida kan ik ze niet kalibreren, daar heb je echt de Volvo Systeem Tester voor nodig en die heb ik niet >:( Lang niet elke Volvo-dealer meer ook trouwens  :-\

Onderstaand de screenshots welke ik zaterdag heb gemaakt toen we in Zwitserland stonden en het dak het niet deed:





Gisteren zaten we de hele dag op de veerboot en vanmorgen heb ik nog eens een dappere poging gewaagd. Onderstaand de screenshots van vanmorgen. Er staan ook nog wat andere foutmeldingen in betreffende de sirene en de airco maar die los ik nog wel eens op als ik al het andere gerepareerd heb ;)





Zoals ik het zie, komen meldingen CAB-315 en CAB-316 telkens direct terug en zijn de andere codes gevolgcodes. Nu is mijn Italiaans wat roestig en zie ik het niet zo zitten om de lokale Mario zonder goed gereedschap aan de C70 te laten prutsen wat het waarschijnlijk alleen maar erger maakt dus tenzij jullie de gouden tip hebben wat ik kan doen, zullen we denk ik met het dak dicht rijden de komende 2 weken.

Afgelopen zaterdag heb ik zekering 41 en 42 er even uit gehad om te zien of ik daar iets aan opmerkte maar vanaf buiten kun je niet zien of ze nog heel zijn: ze zijn ondoorzichtig. Gaan die dingen wel eens stuk of zoek ik dan echt in een richting waar ik niet moet zoeken?

Ik heb nu zekering 29 er maar uit getrokken om niet telkens het pling-geluid te moeten horen dat het dak niet goed dicht is maar ik ben natuurlijk niet met die ouwe brol naar Sicilië gereden om vervolgens de hele vakantie met het dak dicht te rijden  :eusa_wall:

Als laatste: volgens het boekje hoort er bij de auto ook een setje reserve-gereedschap voor situaties als dit waardoor je met de ene sleutel het dak kunt ont- en vergrendelen en met de andere sleutel het dak open of dicht kunt draaien middels de gaten die daarvoor in de bagageruimte aanwezig zijn. Uiteraard zitten die er bij deze C70 niet meer bij :evil: Bij terugkomst maar eens scoren.

En nu ik toch aan het zeuren ben: heeft iemand nog zo'n framepje liggen?



Bij de mijne ontbreekt het binnenwerkje achter het roostertje waardoor mijn telefoonhouder er telkens uit pleurt... alvast bedankt :D

Groeten uit een verder prachtig Sicilië 8)


Sbv

#2244
Dat gereedschap voor handmatig vergrendelen en ontgrendelen weet ik nog wel bij Tim

https://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=231184
https://volvoforums.com/forum/volvo-c70-14/tools-manually-open-roof-69965/

Het zal waarschijnlijk wel torx zijn aan de ene sleutel en een platte aan de andere kant.
Onderstaande link heeft het over grote schroevendraaier wat makkelijker werkt dan originele tools

https://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=273032

Handleiding van handmatig openen, onderaan in document

http://new.volvocars.com/ownersdocs/2000/2000_C70CONV/00c70c_06b.htm

Het defecte paneeltje zit verlijmd in dashbord en kan je niet even zo vervangen. Wel kan je dat deel van dashbord los vervangen(even hele dash eruit trekken)

Sbv

PS geniet van jullie vakantie.

Sbv


elianmars

#2247
De handelingen zouden in je instructieboekje moeten staan. Of heb je er geen boekje bij?
Die set stelt idd weinig voor. Het handigst om het dak handmatig te sluiten is een accuschroeftol met een torxbitje.




Je zou Hugo kunnen vragen of hij zo'n setje voor je kan regelen. Hij heeft er af en toe eentje beschikbaar.

Sbv

Citaat van: elianmars op 29-04-2019 12:54:50
De handelingen zouden in je instructieboekje moeten staan. Of heb je er geen boekje bij?
Die set stelt idd weinig voor. Het handigst om het dak handmatig te sluiten is een accuschroeftol met een torxbitje.




Je zou Hugo kunnen vragen of hij zo'n setje voor je kan regelen. Hij heeft er af en toe eentje beschikbaar.
Mars, kan je ook zo zien welke maat Torx het is, dan kan Ronald mogelijk even zo een Torx ding kopen om verder te kunnen.

elianmars

Durf ik zo niet te zeggen. Ik heb de foto van Hugo gejat ;D

Ik zal vanavond thuis even kijken naar mijn setje.