Vandaag de gare benzine slang vervangen, ik zie dit zo vaak en wordt ook zo vaak vergeten bij onze roffels, dit is brand oorzaak nummer 1 van de 850 als je het niet weet.
Mijn advies is dan ook check dit even bij je eigen 850, ze kunnen er heel uit zien maar zijn dit vaak niet!
Ik heb er nu een nieuwe op gezet.

Morgen is het papa dag dus doe ik ff niets maar van de week zal ik de boel schoonmaken onder de kap en auto.

Verder kwam ik er vandaag achter dat er ook een 960 gasklep opzit, groter dus en de GLT nokkenassen, dus deze R echt serieus aangepakt, hij is dan ook zoals gezegd bloed snel (kleur rood )

Verder niet iets gedaan nog behalve de slangen.

Ene sorry voor de wat slechte foto's, ze staan mooi op de ijfone maar bij uploaden krijg ik dit

De rotte benzine slang.

Nice!

Mooie wagen, lekker bezig zo! Dat benzineslangetje zal ik ook maar eens gaan controleren.

 

Dat benzineslangetje zit toch niet op een X70?

M4.4 nog wel

Mooie rooie hoor Mikey! Welkom op de rode R meeting!

Nette oplossing met die olieslangen, mooie tip.
Kan zeker voor de automaat olie slangen idem denk ik?

Die benzine slang is ook een goede tip, gaan we meenemen.

Aardige setup, zijn de internals nog versterkt dat je weet?

Dank u.

Idd m4.4 hebben deze benzineslang vanaf '98 is dat anders en zijn de benzine leidingen ook anders bij de injector rail.

Mooie wagen! Die zit strak in de lak of niet?

Citaat van: RickG op 28-05-2019 20:07:58
Mooie wagen! Die zit strak in de lak of niet?

Thanks!, strak in de lak redelijk hij heeft z'n plekjes maar ja 23 jaar oud.
De motorkap zou een nieuwe laklaag kunnen gebruiken veel steenslag heeft deze.

Verder zeker netjes!
De R bumper is schadevrij geen scheuren of schaafplekjes.

Kwa hoe de R erbij staat en rijd ben ik er wel blij mee.

Gaaf man zo'n rode R 

Citaat van: volvobug op 27-05-2019 23:55:36
Mooie wagen, lekker bezig zo! Dat benzineslangetje zal ik ook maar eens gaan controleren.

Gisteren Mike met de rode R hier gehad om de magneetkoppeling van de airco af te stellen en maar meteen onder zijn toezicht de slangetjes gecontroleerd. De 10V uit 1997 heeft dat slangetje wel. Was niet door maar wel uitgehard, dus die wordt preventief vervangen. De R uit 1998 heeft dat slangetje niet.
Was even gezellig zo en ik hoorde je aan het eind van de straat nog rijden 

Erg dikke R, ik ben eigenlijk wel heel benieuwd hoe deze klinkt

Citaat van: Mausio91 op 01-06-2019 11:59:59
Erg dikke R, ik ben eigenlijk wel heel benieuwd hoe deze klinkt

Hoe die klinkt, met een zware roffel.
Ik zal er is een opnamen van maken, maar zoals @Volvobug als zegt je hoort de R al vanaf ver aankomen of weg rijden.
Mijn R is een automaat en ik heb er een org Volvo demper onder zitten (voor nu) maar alsnog hoor je goed dat het een dikke 5 pitter is, maar in de auto hoor ik het zelf niet geen gebrom of gedreun.

Gisteren zoals gezegd bij Volvobug geweest om de aircopomp af te stellen.
De speling was 0,9 mm wat dus te veel was en dat merkte we al de laatste tijd met file rijden ging de airco ook uit.
Maar de ouwe Zweed gaf niet zomaar op en ging moeilijk doen tegen @Volvobug want de koppeling wou er niet zomaar vanaf.
Uiteindelijk moest die wel opgeven en kon deze worden afgesteld.
Na het afstellen weer getest of de airco weer uit ging maar dat was niet zo dus ik ben er blij mee, hebben we dit weekend een koele R om mee te cruise.

Gisteren ook is gekeken waarom mijn C.C niet werkte, bleek makkelijk opgelost, het was de drukschakelaar bij het rempedaal deze was niet goed afgesteld, dus ook mijn cruise control werkt weer.

Dan had ik nog een net setje raamsnorren kunnen score deze er ook gelijk maar opgezet, en wederom was het niet makkelijk, ook hier had 850 geen zin in en gaf mij de oude raamsnorren niet zonder slag of stoot.
Na wat geklooi moest die wel opgeven en zitten de nieuwe erin.