Hilko's Volvo gebeuren

Gestart door hilko73, 11-07-2015 19:39:19

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

hilko73

Zojuist de bevestiging gekregen dat ik inderdaad aanstaande maandag voor HTM ga beginnen. Leuk!
't Is een soort van systeem! (© Buurman & Buurman)

JvW


razorx

Gefeliciteerd met dit super nieuws!

hilko73

Vandaag APK voor de V70. Verdict: voorbanden slecht, handrem stellen.
Zo gezegd, zo gedaan: 2 nieuwe Nokians eronder en de handrem gesteld. Was aan beide zijden helemaal teruggelopen, terwijl het spul er vorig jaar nieuw onder gekomen is. Volgend jaar de (Bosch)remschoenen toch maar vervangen voor Ate, oem spul. Laat onverlet dat ik het een grafsysteem blijf vinden.

Enfin, APK tot 1 augustus 2020.
't Is een soort van systeem! (© Buurman & Buurman)

razorx

Met je eens. Zo een lange kabel die maar uitrekt. Schiet niet echt op. Maar je bent er weer even vanaf.  :eusa_clap:

hilko73

Vandaag de V70 maar even laten uitlijnen.
De uitlijning was na een aantal ingrepen aan de voortrein toch een beetje verlopen, te zien aan het stuur dat bij rechtuit rijden net niet helemaal recht stond.
Nu staat het weer gewoon recht bij rechtuit rijden en stuurt het weer nét een tikkie lichter en directer.

Verder vandaag dan eindelijk mijn nieuwe rijbewijs op kunnen halen.
Daarna het contract voor het werken bij HTM getekend en wat kleding opgehaald. Maandag gaat het dan echt beginnen. Spannend, heb er ontzettend veel zin in.
't Is een soort van systeem! (© Buurman & Buurman)

soumsoum

veel succes en plezier met dit nieuwe avontuur!
Volvo 855R 1996

hilko73

Hoera, het is weer feest!



Iemand die meer oog had voor mogelijke parkeerplaatsen dan voor auto's die al geparkeerd staan...
Nu maar duimen dat ie niet TL is.
't Is een soort van systeem! (© Buurman & Buurman)

hilko73

't Is een soort van systeem! (© Buurman & Buurman)

hilko73

Einde van 3 dagen "Polderen", zoals lijnverkenning in HTM-jargon heet.
Vooral na de 1e dag had ik het flink te kwaad, het valt niet mee om vol geconcentreerd zo'n 7,5 uur door de stad te rijden met zo'n bakbeest.
De 2e dag werd dat al minder en na vandaag heb ik eigenlijk nergens last van. Veel water drinken, regelmatig wat eten en even de benen strekken bij eindpunten helpt daarbij, en natuurlijk ook de ervaring die je opdoet door stomweg te rijden met de bus.



(Er staat "Instructie" op het koersbord, maar mijn camera trekt de frequentie niet geloof ik). Na dus drie dagen met Instructie rondgereden te hebben gaat het maandag echt van start: een volle dienst draaien, vanaf 5:43 uur... Waarbij opgemerkt dat de komende 7 werkdagen nog steeds onder begeleiding van de oefenmeester gaan. Daarna moet ik het zelf kunnen.

Het blijft erg leuk, voelt zelfs nog niet als werken. Dat komt vast nog wel, maar mag ook nog wel een poosje blijven zoals het is ;)
't Is een soort van systeem! (© Buurman & Buurman)

razorx

Mooi te lezen hoe je geniet van je nieuwe baan.
Wel ongelofelijk schofterig van die krassen maker. Is het zo moeilijk even een briefje achter te laten? Bah.

hilko73

Oh, sorry, de veroorzaker is bekend en heeft de schade ook gemeld. Dat dan weer wel.
't Is een soort van systeem! (© Buurman & Buurman)

razorx

Ah gelukkig. Dat scheelt weer wat.

volvobug

Leuk van de bus en niet leuk van de schade. Is je dorpel ook ingedeukt zo te zien?
Handtekening? 85011806 en Saffronie.

NinaPaul

Zeker dat die schade niet opzettelijk is toegebracht? Zo een groot oppervlak lukt enkel door expres ertegen te blijven sturen.

Meestal zie je dit soort schades bij het vertrekken en te snel sturen uit bv een parkeervak met een laag paaltje.
"There are also two kinds of truths: truth of reasoning and truths of fact. Truths of reasoning are necessary and their opposite is impossible; those of fact are contingent and their opposite is possible."
-Gottfried Leibniz