Vandaag voor het laatst met mijn oefenmeester onderweg geweest. Eigenlijk zou hij donderdag ook nog meerijden, maar hij is ervan overtuigd dat ik voldoende onderlegd ben om het nu zelf te kunnen. Vandaag dan ook een rit helemaal solo gemaakt en dat ging prima.
Donderdag mag ik dan voor het eerst geheel zelfstandig dienst draaien en ben ik dus "volleerd" chauffeur.
Snel gegaan, iets meer dan twee maanden sinds de start van mijn rijopleiding.

Ik blijf het nog steeds geweldig leuk vinden. Het voelt gewoon niet als werk, maar als hobby. Vast raar maar van mij mag het nog heel lang zo blijven!

Weer eens ouderwets autopech vandaag.
Tijdens een vlotte inhaalactie ging ineens het koelvloeistofniveau lampje branden. Gelijk daarna had ik een ondoorzichtige achterruit. Oftewel: koelwaterslang geklapt.
Gelukkig regelt Rijkswaterstaat dat je veilig van de snelweg afkomt, en dus:




Zoals het een Volvo betaamt kwam de auto in ieder geval op eigen kracht de bergingsauto op

Nu eens gaan uitvinden hoe ik mijn auto weer bij huis krijg zonder uitgekleed te worden door een bergingsbedrijf. En dan gauw repareren, want die 6 ton zullen en moeten erop komen.
Wordt vervolgt.

Oei, balen zeg. Weet je welke slang geklapt is?

Ik denk de grote onderste. Maar dat weet ik niet zeker. de aftakkingen van de LPG installatie zitten ook in die buurt en er zit vanalles boven waardoor je niet goed kunt zien wat er loos is. Daarnaast was het nog te heet om het goed te kunnen uitzoeken en had ik er ook de tijd niet voor. Ik ga zsm de auto ophalen, dan zie ik het wel.

Ik had op de GLT van die plastic pijpjes als aftakking. Bij mij klapte de boel in Frankrijk in de bergen en moest ik op de mountainbike op zoek naar een boer die water voor me had...
Ik heb de pijpjes daarna maar vervangen voor koperen pijpjes.

Ik verwacht niet dat de normale koelwaterslangen zomaar klappen; de enigen die dat doen (voor zover ik weet) zijn de kachelslangen.

Citaat van: KIM op 29-08-2019 12:47:24
Ik had op de GLT van die plastic pijpjes als aftakking. Bij mij klapte de boel in Frankrijk in de bergen en moest ik op de mountainbike op zoek naar een boer die water voor me had...
Ik heb de pijpjes daarna maar vervangen voor koperen pijpjes.

Ik verwacht niet dat de normale koelwaterslangen zomaar klappen; de enigen die dat doen (voor zover ik weet) zijn de kachelslangen.

Of alleen een vermoeide klem.

Succes met het herstel, je had het gelukkig snel door!

Rol tape en jerrycan met water mee dan kom je wel weer thuis hoor

De slangen willen wel klappen als de ze bij de thules uitgezet zijn, dan is de koordlaag van binnen al lekker opgerekt en hoeft het alleen nog door een laag rubber heen en dan is het boem

Vaak kun je ze nog wel inkorten en iig weer verder

Maar ben er niet bang voor dat handige Hilko dat niet ff fixt

Ik heb in ieder geval de onderste besteld. De bovenste was vorig jaar al niet fris meer en toen door mij vervangen. Ik weet verder niet zeker of het de onderste is of toch een kachelslang, maar gezien het feit dat álle vloeistof in één klap weg was lijkt het me wel de meest logische. Verder inderdaad een rol tape en kvs mee (ik vul uit principe nooit met water...) en dan kom ik wel thuis.

Idem hier,  een week of zes geleden. Één keer lekker vlot wegrijden en lampje ook aan. Onderste slang ook geklapt.

Tsja als je er echt van af wil zijn zit er maar 1 ding op en dat is lekker heel die handel vernieuwen
Pas stond hier ook ergens een filmpje van de ANWB die in frankrijk een kachelslang moest repareren van een V70..

Hij doet het weer. Kachelslang op aansluiting op het blok was gescheurd. Nu maar even ingekort, en natuurlijk zsm vervangen.

Altijd wat met die oude barrels 
Nu stond het stuur weer scheef, waarschijnlijk door een over het hoofd gezien stoeprandje door vrouwlief. Maar weer laten uitlijnen dus, daarbij goed naar draagarmen, stuurkogels en veren gekeken maar niets vreemds kunnen ontdekken. Nu stuurt ie weer recht, ik heb een grondige hekel aan slecht sporende auto's.

Daarnaast de diepte-investering gedaan en een nieuwe kentekenplaat voor de voorzijde aangeschoven. De oude was nogal doorleefd, zeg maar.

Overigens ben ik zeer content met mijn keuze voor Nokian banden.

Geeft altijd weer een frisse look zo'n nieuwe kentekenplaat, de hele neus knapt er van op.

Zeker waar!