zagend geluid bij koude motor T5-R

Gestart door Gus, 25-09-2019 13:33:28

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Gus

Sinds kort maakt mijn T5-R een 'zagend of gierend' geluid na koude start. Dit geluid verandert mee met het toerental van de motor. Ook bij stilstand. Maakt niet uit of de koppeling is ingetrapt. KM stand is 305.000 km. Weet niet of de koppeling al eens is vervangen. Na 500 meter rijden is het weg. Met warme start hoor je dat geluid ook niet. Komt volgens mij niet van de stuurpomp af. Auto rijdt er niet minder door, maar vind het nogal slordig klinken  :eusa_snooty:

volvobug

Laat de multiriem er eens af bij koude start, als het dan weg is zal de oorzaak een van de poulies zijn die meelopen: spanrol, meelooprol, dynamo, stuurpomp, aircopomp. Kun je vandaaruit verder zoeken.
Handtekening? 85011806 en Saffronie.

SB T-5R


Gus

Nee, zo klinkt het niet, geluid komt uit de buurt van de versnellingsbak, duurt ongeveer een halve minuut, daarna hoor je niets meer. Bij warme start ook niet.

Maestro12

Druklager dat tegen het einde van zijn aardse bestaan aanloopt?
Meestal voel je dat ook wel heel lichtjes in het koppelingspedaal.
De ergernis over de slechte kwaliteit duurt langer dan de vreugde over de lage prijs!
V70, 1999, 481481km
7700 pk en 300.000 nm, is dat wat?

Gus

Zit ook in de richting van de koppeling/versnellingsbak te denken. km. stand is 305.000. Weet niet of de koppeling al eens is vervangen. Slipt in ieder geval niet ondanks vermogen van 300 pk.

Timo

Mijn koppeling vervangen rond de 300K, koppeling zelf was nog goed in mijn ogen (nog niet tot op popnagels versleten en slipte niet door) maar de druklager was door de drukgroep gegaan. Tanden hiervan waren gewoon uitgesleten ;D
Volvo 855 T-5R CY Manueel 320'000KM - Alles origineel


Transverse, 5-cylinder engine, 2,319 cc. Turbocharged for extreme output.

Maestro12

Citaat van: Timo op 10-10-2019 18:58:03
Mijn koppeling vervangen rond de 300K, koppeling zelf was nog goed in mijn ogen (nog niet tot op popnagels versleten en slipte niet door) maar de druklager was door de drukgroep gegaan. Tanden hiervan waren gewoon uitgesleten ;D

En als je dan nog langer doorrijd slijt het hele lager door de drukvingers, dan heb je helemaal geen koppeling meer (ik heb ze gezien)  :o ;D
De ergernis over de slechte kwaliteit duurt langer dan de vreugde over de lage prijs!
V70, 1999, 481481km
7700 pk en 300.000 nm, is dat wat?

Timo

Dit was het geval bij mij inderdaad. Sta je dan te blinken met je CY op de pechstrook  ;D ;D
Volvo 855 T-5R CY Manueel 320'000KM - Alles origineel


Transverse, 5-cylinder engine, 2,319 cc. Turbocharged for extreme output.