DOP T-5R Estate

Gestart door marc-850, 08-02-2012 13:36:53

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

V70R^2

#300

Stefan

850R Estate MT LPi '97 Rood (609)

Stefan

Citaat van: marc-850 op 07-10-2018 15:34:26
Naar aanleiding van de foto's van de dorpels van Mathijs., heb ik vandaag (met enig angst en beven  :eusa_shhh:) de dorpelkappen er ook eens afgehaald.
Aan beide zijden zagen de dorpels er aan de onderkant nog vrij netjes uit, op wat bladderende verf en vliegroest na:



Maar aan de bovenzijde ben ik toch wat laswerk tegen gekomen. Aan de bijrijderskant een minuscuul gaatje:



Aan de bestuurderskant waren de gaatjes wat groter...

Ter hoogte van de achterdeur:



Ter hoogte van de voordeur:





Gelukkig valt het allemaal nog mee. Dat kleine gaatje rechts kan hopelijk zo worden dichtgelast, aan de betuurderskant moet ik de slechte stukken uitslijpen en nieuwe plaatjes inmaken. Dan alles goed kaalschuren en in de tectyl zetten.

:o :o
Hier krijg ik dus de kriebels van, want ik weet niet hoe het eronder mijn dorpels aan toe is..... :eusa_think: Binnenkort ook maar eens een dorpel inspectie inplannen, nu moet ik het weten...  :eusa_eh:

En petje afvoor de remklauw revisie  :eusa_clap: ze zien er echt  :eusa_angel: uit
850R Estate MT LPi '97 Rood (609)

marc-850

Vandaag weer eens wat gedaan aan de auto, sinds deze 'geleend' is voor een ramkraak.

De achterlichten vervangen, en de sloten van de voordeuren, dashboardkastje en achterklep vervangen. Ik moet nu alleen nog het contactslot monteren, ware het niet dat ik dat ding ergens heb neergelegd, en ik deze domweg niet terug kan vinden...  :eusa_wall: :evil: :evil:

Net vóór de auto gestolen is, had ik hem voor de APK laten voorkeuren: afgekeurd op een kapotte buitenste aandrijfashoes. De as had had ik er vorige week al onderuit gehaald. Helaas gebeurde toen natuurlijk dát waar iedereen bang voor is: de binnenste homokineet schoot los, en 6 vette knikkers rolden over de vloer. En natuurlijk met geen mogelijkheid meer in elkaar te krijgen. Zelfs bij een garagebedrijf kregen ze het niet meer voor elkaar.
Op een oproepje voor een complete gebruikte as had ik wel wat reactie's gehad, maar later bedacht ik dat ik nog een as moest hebben liggen. Deze vanmorgen opgezocht, maar miste de buitenste homokineet. Deze dus overgezet van de oude as, en alles weer gemonteerd.

Komende week terug voor de APK en de auto laten uitlijnen.

En omdat ik toch bezig was, dacht ik 'ff' de strip tussen raam en plaatwerk van de achterklep te verwijderen, omdat binnenkort de achterklep, bumper en zijscherm gespoten worden. Maar dat spul is zo broos/rot dat het in kleine stukjes loskomt. Het metaal breekt, en er blijft nog een randje onder/achter het raam zitten.
Iemand een idee hoe dat er tussenuit te krijgen?





big ben


marc-850

De zomer is voorbij, dus eindelijk weer tijd om wat aan de Volvo te doen. Op het programma staan:

- Gedeelte van het leer van de bestuurdersstoelzitting laten vervangen. Heb ooit een nette rugleuning op de kop kunnen tikken. Daar kunnen precies de juiste stukken uitgehaald worden om de zitting gedeeltelijk te vervangen.

- Achterbumper, voorbumper, achterklep en zijscherm achter laten spuiten. Schade begin dit jaar opgelopen door een ramkraak die met mijn auto gepleegd is.

- Eventueel de motorkap en de 2 voorschermen ook gelijk laten spuiten, maar die afweging moet ik nog even maken.


Vandaag heb ik om te beginnen dus de stoelhoes van de bestuurdersstoel verwijderd, en deze weggebracht om te laten hertstellen. Toen ik de kap verwijderde van de electrische stoelbediening, kwam ik aan de binnenzijde dit stukje 'gereedschap' tegen. Wie kan mij vertellen waar dit voor dient?





volvobug

Dat schuif je over de mechanische activator van de SIPS airbag die in de rugleuning van de stoel zit. Die zit aan de zijkant van de zitting en wordt zichtbaar als je kap waar dit stuk gereedschap in zit hebt verwijderd. Door de rode kleur is dan duidelijk dat je daar niet op moet drukken of slaan  ;D
Handtekening? 85011806 en Saffronie.

marc-850

Citaat van: volvobug op 19-10-2019 18:09:27
Dat schuif je over de mechanische activator van de SIPS airbag die in de rugleuning van de stoel zit. Die zit aan de zijkant van de zitting en wordt zichtbaar als je kap waar dit stuk gereedschap in zit hebt verwijderd. Door de rode kleur is dan duidelijk dat je daar niet op moet drukken of slaan  ;D

Ik ben blij dat je hier even een uitleg over geeft. Voor hetzelfde geld... Boeeeeem...
;D

volvobug

Graag gedaan! op deze foto zie je die rode kap in positie zitten:

Handtekening? 85011806 en Saffronie.

marc-850

#309
Vandaag het leren interieur opgeknapt met spullen van colourlock.

Voor:


Na:


Ben er super tevreden over.

Wat nog rest aan het interieur: Diverse gaatjes repareren van ooit gemonteerde telefoonhouders, en de deels hangende hemelbekleding vastlijmen.
Zojuist gelijk maar nieuwe vloermatten besteld, waar de tekst '850 T-5R' op geborduurd wordt.
Dan is het interieur helemaal tip-top.



En dan op korte termijn diverse plaatdelen laten spuiten.



Vulk

Netjes! Hoe plan je om die gaatjes dicht te maken?

marc-850

Nieuwe vloermatten...


850blues

2016 => ....         | V70 2.5 10v classic '98 | 218dkm --> ....
2004 => 2016 | 854 2.5 10v '96                  | 118dkm --> 249dkm

marc-850

De laatste weken weer het één en ander aan de 850 gedaan.

- Eindelijk de schade laten repareren die was ontstaan na de ramkraak.
- Hagelnieuw T-5R badge geplaatst.
  (Alleen, nu zien de 'Volvo' en '850' badges er oud uit, dus die bestel ik ook nog nieuw.)
- Een polijst machine gekocht en daar druk mee aan de slag geweest.
  (Blijkt toch wel veel steenslagschade op de motorkap te hebben, dus ik denk dat ik die ook nog maar laat spuiten.)
- Motorruimte grondig gereinigd.
- End-links vervangen.
- Krukas keering (laten) vervangen en gelijk de distributie- en multiriem vervangen.
- Motorolie en filter vervangen.

Komende tijd nog wat dingen aan het interieur herstellen en dan is hij klaar om getaxeerd te worden.

marc-850

#314
Dit weekend heb ik maar eens de bumpers, stootlijsten en dakrails aangepakt. Ik was dat geklieder met lijnolie, bumperzwart en al die andere middeltjes nu wel zat.

Van:



Naar:







Met dank aan:



Benieuwd hoe lang dit blijft zitten.