Gisterenochtend de bobine vervangen door een nieuwe. Dat reed al een stukje fijner.

Vanochtend dan ook de lambdasonde vervangen (door tweedehandse) en de gaskleppositiesensor. Gelijk ook de stationairregelaar even gereinigd. Hierna ook de accu nog even losgehad. Leek me zinvol (?). Verder viel een een halve centimeter speling op de gaskabel op. Deze dus maar even waar strakker gezet.

Stukje proefrijden, duurde even voor het stationair toerental weer terugzakte naar 850 tpm, maar dat doe ' ie inmiddels. Daarna wat boodschappen gedaan (2 x 10 km). Auto lijkt soepeler en lekkerder te lopen. Beter te reageren op het gas, al had ik dat al na het monteren van de nieuwe bobine.

Echter nadat ik de auto tijdje stationair had laten lopen (in de wasbox) stapte ik in, en had ik een lambda lampje..  code 113 bij uitlezen. Is dat normaal, moet er iets ingeleerd worden? Ik merkte verder niets aan de motorloop - in negatieve zin - maar toch gek. Zojuist even gereset en vanavond een wat verder stuk rijden. Dan maar even zien of de storing weer terugkomt.

inmiddels is dus vervangen:
- Bougies (+/- 10k km) (volvo 10v)
- bougiekabels (org. bougicord)
- verdeelkap + rotor
- bobine (bosch)
- MAP-sensor (bosch)
- Gaskleppositiesensor (bosch)
- Lambdasonde (ngk/ntk, zou slechts 5k km meegelopen volgens degenen van wie Menno hem had)
- Vacuumleidingen helemaal nagelopen, geen lekke leidingen of bochtjes.

Dat slechte lopen is nu echt voorbij na het vernieuwen van het Vialle-relais?

Geen flauw idee waar 113 voorstaat. Misschien weten 850-rijders dat?

Citaat van: Ries van de Zilverschuit op 08-02-2020 17:16:55
Dat slechte lopen is nu echt voorbij na het vernieuwen van het Vialle-relais?

Geen flauw idee waar 113 voorstaat. Misschien weten 850-rijders dat?

https://www.scandcar.com/volvo-850-error-codes/
http://www.volvotips.com/index.php/850-2/volvo-850-s70-v70-c70-service-repair-manual/volvo-850-diagnostics-with-codes-obd/

Citaat van: Ries van de Zilverschuit op 08-02-2020 17:16:55
Dat slechte lopen is nu echt voorbij na het vernieuwen van het Vialle-relais?

Ja dat is geen moment weer teruggekomen.

Citaat van: elmarconi op 08-02-2020 17:23:46
https://www.scandcar.com/volvo-850-error-codes/
http://www.volvotips.com/index.php/850-2/volvo-850-s70-v70-c70-service-repair-manual/volvo-850-diagnostics-with-codes-obd/

Dank je!



Dus hij meet maximale verrijking, of loopt te arm.. Dat zou je ook kunnen hebben met een slechte lambda sonde of kan het eigenlijk niet aan de sonde zelf liggen?

Maar even afwachten, denk ik. Je kunt ook de massa loshalen van de accu, om de ecu te resetten.

Citaat van: Ries van de Zilverschuit op 08-02-2020 18:04:51
Maar even afwachten, denk ik. Je kunt ook de massa loshalen van de accu, om de ecu te resetten.

Moet je de foutcode niet eerst resetten?

Citaat van: razorx op 08-02-2020 17:31:53
Ter geruststelling: Als de oude lambdasonde al heel erg verlopen was, kan de overgang naar een goede sonde een foutmelding geven. Het systeem is zelflerend en zal een ritje of wat behoeven.

Hier staat je antwoord, denk ik

Foute sonde. 16693 is geen nummer voor een 10V.

Citaat van: Stefan op 08-02-2020 18:14:51
Hier staat je antwoord, denk ik

Ik hoop het.

Citaat van: volvobug op 08-02-2020 20:33:04
Foute sonde. 16693 is geen nummer voor een 10V.

De foto is meen ik wat misleidend, er staat nog een code op: OTA4N5B1 dat zou wel de goede moeten zijn toch?

Citaat van: Ries van de Zilverschuit op 08-02-2020 18:04:51
Maar even afwachten, denk ik. Je kunt ook de massa loshalen van de accu, om de ecu te resetten.

Ik heb dat inderdaad gedaan na de eerste rit waarbij hij in storing ging. Vanavond naar Deventer gereden, toch een goede 45 km. Na ong 15 rijden kwam de lambdastoring weer terug. De auto lijkt normaal te rijden. Alleen wat opvalt is dat het verbruik op de boordcomputer veel hoger aangeeft dan wat ik gewend ben. Heel exact weet ik het niet, maar viel me wel op.

Citaat van: Levi_r op 09-02-2020 00:44:57
...
De foto is meen ik wat misleidend, er staat nog een code op: OTA4N5B1 dat zou wel de goede moeten zijn toch?
....

OTA4N5B1  zou dan wel weer de goede moeten zijn als deze code er ingeslagen staat.

Citaat van: volvobug op 09-02-2020 16:03:24
OTA4N5B1  zou dan wel weer de goede moeten zijn als deze code er ingeslagen staat.

Ja de foto was beetje onhandig genomen + de code OTA4N5B1  staat er ook wat minder duidelijk in. Ik ga er maar gewoon even mee rijden en kijken of er nog wat correctie optreed zoals razorx aangaf.