Eergisteren heb ik van mijn 850 automaat  de versnellingsbakolie gepeild.
Daarbij is het buisje waarin de peilstok zit omhoog gekomen en uit de bak geraakt.Heb er daarna mee gereden.
Dit had olieverlies als resultaat (3/4 liter).
Tot zover geen waarschuwingslampje.(pijl)
Gauw de olie bijgevuld en daarna begon dus het lampje (pijl) te branden.
Er zit nu wel iets teveel olie in volgens de peilstok.
Kan dat de oorzaak zijn?

Groeten Wilco

Of de pijl daarvan kan gaan knipperen weet ik niet, maar een teveel aan olie veroorzaakt een hoge druk in de bak. Er direct uithalen, want dit is zeer slecht voor de bak.

Hoe heb je gepeild?

je moet met een draaiende motor peilen
en alle versnellingen een keer afgaan.

en dan moet je ook nog kijken of je motor warm of koud is, op de pijl stok staan aan 2 kanten een niveau aangegeven

Ik heb gepeild op jou manier en de bak zit iets te vol.
De bak werkt perfect,alleen blijft het lampje knipperen.

Zoals al gezegd: het teveel aan olie er uit halen. De bak kan nu veel te warm worden en dat is zeker niet goed......

doe ik

alvast bedankt

Door de druk in de bak,kwam het buisje van de peilstok steeds weer los.
Heb er een nieuwe o-ring opgezet en hij is weer olie dicht.
Niveau van de versnellingsbak is nu goed.
Bak schakeld perfect maar het lampje(pijl) blijft knipperen.
Moet ik nu de computer resetten?
Andere suggesties zijn ook welkom.

Groeten Wilco

toch een probleem.
automaat faalt bij snel optrekken.
Onder het overschakelen gaat hij soms in "vrijstand" maar als je gas terug neemt dan pakt hij weer.
In 'S' stand is het echt een probleem..
Gaarne suggesties.
Alvast bedankt.
Groeten Wilco

misschie toch je pnp switsh vervangen,kan evt de oorzaak zijn,gr kasper 2 easy ryder  

geen olie op de stekker gekomen van de pnp-switch?

wat is de pnp switch ? onze automaat geeft af en toe storing, knipperend pijltje en heel soms hapert ie, als motor warm is geen problemen meer???

Citaat van: Volvo850glt op 02-01-2006 17:56:00
wat is de pnp switch ?

Dat is de schakelaar die op de versnellingsbak zit en die met de verrsnellingspook is verbonden.
Deze schakelaar geeft de stand van de pook door aan de versnellingsbak en de automaat ECU.

Als die vuil is (of stuk) dan geeft ie de verkeerde stand door aan de computer. Hierdoor krijg je bijvoorbeeld de foutmelding 3-2-2 "Incorrect gear ratio for given road speed"  

Dus schoonmaken (helpt voor een tijdje) of vervangen en het probleem is waarschijnlijk opgelost.

Aangezien onze bak er voor een keerringreparatie uit is geweest vermoed ik dat ie vies is geworden, maar dat ie stuk is zit er dik in, alleen nu de vraag, vervangen of schoonmaken??
Ach ja toch maar even langs weer bij estate  service......

Auto bij de garage aan de computer gehad.
Bleek de snelheid waarmee ik reed niet overeen kwam met de snelheid die aan de automaat werd doorgegeven.
Nieuwe sensor in de automaat geplaatst waarna hij wel weer normaal schakelt.
Lampje(pijltje) brand nog steeds.
Er blijven nog drie opties over:

Kilometer teller kapot.
Computer kapot.
Ergens een los kontakt.

We kijken verder.

Groeten Wilco

ik zeg PNP-switch