855 T-5 Holset HX35 & 740 T-5RWD

Gestart door Mathijs., 15-03-2017 22:18:04

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

arjenT5R

Goed verhaal met die holset! Ben zeer benieuwd wat daar van gaat komen, keep us posted zou ik zeggen ;-)

Wordt dat een deuk in het schutbord? Of past dit?

Ik heb een He351 W liggen voor m'n 164 T6 maar dat is ook een behoorlijke unit hoor :P
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

Died850

Lekkere update. Motorruimte ziet erg netjes en "clean" uit!
Wat een knoepert die holset achterop t blok ;D

Mathijs.

Citaat van: arjenT5R op 12-06-2020 22:35:07
Goed verhaal met die holset! Ben zeer benieuwd wat daar van gaat komen, keep us posted zou ik zeggen ;-)

Wordt dat een deuk in het schutbord? Of past dit?

Ik heb een He351 W liggen voor m'n 164 T6 maar dat is ook een behoorlijke unit hoor :P

zoals te zien in de een na laatse post zit alles al in elkaar, de foto's van de turbo aanpassen waren rond okt 2019, ga proberen langzaam hier de blog weer up to date te krijgen.
holset zit er nu acher zonder deuk in het schutbord, wel een compleet custom motorsteun aan de achterkant.

He351 net ff opgezocht, nog een tikje groter zie ik  ;D

Citaat van: Died850 op 12-06-2020 22:41:49
Lekkere update. Motorruimte ziet erg netjes en "clean" uit!
Wat een knoepert die holset achterop t blok ;D

haha jaa dankje, de meeste mensen krijgen toch wel een grijns op hun gezicht al ze nu achter die oude 5 cilinder kijken

Stefan

850R Estate MT LPi '97 Rood (609)

Vulk


arjenT5R

Citaat van: Mathijs. op 12-06-2020 23:09:58
zoals te zien in de een na laatse post zit alles al in elkaar, de foto's van de turbo aanpassen waren rond okt 2019, ga proberen langzaam hier de blog weer up to date te krijgen.
holset zit er nu acher zonder deuk in het schutbord, wel een compleet custom motorsteun aan de achterkant.

He351 net ff opgezocht, nog een tikje groter zie ik  ;D

haha jaa dankje, de meeste mensen krijgen toch wel een grijns op hun gezicht al ze nu achter die oude 5 cilinder kijken

Ahhh ik begrijp het ja maar vertel eens hoe rijdt het dan enzo?

Ik heb nogal traag internet en beetje lastig soms met foto's.

En heb je nu m44 diy tunings ook? Of ?
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

Mathijs.

Citaat van: arjenT5R op 13-06-2020 11:59:05
Ahhh ik begrijp het ja maar vertel eens hoe rijdt het dan enzo?

Ik heb nogal traag internet en beetje lastig soms met foto's.

En heb je nu m44 diy tunings ook? Of ?

rijd erg goed, spoelt erg snel voor het formaat turbo vind ik en gaat erg hard, rij er nu dagelijks mee en dat is prima te doen.

nop getuned door schutten.

arjenT5R

Wacht ff!? Nou breekt m'n klopt! Ik zie daar toch een jezus grote lmm...

Ik dacht dat wij wiki tuners allemaal idioot waren dat die grote lmm's nergens goed voor waren...

Hij zou zo de politiek in kunnen die spreken zichzelf ook de hele dag door tegen ;D

Hoop dat het lang heel blijf! Ziet er geweldig uit iig!
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

Piet


Mathijs.

en door,

kop helemaal fris gemaakt en wat geflowd




blokje opbouwen













olieleiding laten maken en de distributie er op gelegd



sinterbrons koppeling en versnellingsbak met quaife diff ook van Leon overgenomen :evil:





oliedruk sensor verloopje gemaakt



orginele motor steun paste bijna :eusa_whistle:



dus zelf eentje gemaakt die wel mooi past



motor er in gelegd en het past zonder het schutboard aan te passen :eusa_clap:



alu koelpaket





zelf rip kit maken









dikke tial dr op



was em voor nu weer even

Mathijs.

Citaat van: arjenT5R op 15-06-2020 20:07:35
Wacht ff!? Nou breekt m'n klopt! Ik zie daar toch een jezus grote lmm...

Ik dacht dat wij wiki tuners allemaal idioot waren dat die grote lmm's nergens goed voor waren...

Hij zou zo de politiek in kunnen die spreken zichzelf ook de hele dag door tegen ;D

Hoop dat het lang heel blijf! Ziet er geweldig uit iig!

heb zelf voor mn lmm meter gekozen, alles qua setup heb ik zelf gedaan behalve de tune dus dat heeft niks met schutten te maken ;D


Piet

Waarom heb je voor 3.25" LMM gekozen?

Piet

Mooie setup btw die je hebt gemaakt.
Vakwerk !

Mathijs.

Citaat van: Piet op 15-06-2020 20:29:26
Waarom heb je voor 3.25" LMM gekozen?

omdat die na mijn idee niet echt snel te groot is he..helemaal met een turbo als deze. behuizing van alie kost geen drol, en het 3d bestandje voor de adapter staat gewoon online zoals jullie weten. dus het pas maken is zo gedaan. voor mijn de makkelijkste goedkoopste en beste optie

Citaat van: Piet op 15-06-2020 20:31:42
Mooie setup btw die je hebt gemaakt.
Vakwerk !

danku  ;D

Piet

Citaat van: Mathijs. op 15-06-2020 20:41:54
omdat die na mijn idee niet echt snel te groot is he..helemaal met een turbo als deze. behuizing van alie kost geen drol, en het 3d bestandje voor de adapter staat gewoon online zoals jullie weten. dus het pas maken is zo gedaan. voor mijn de makkelijkste goedkoopste en beste optie

Dat is het zeker, daar heb je absoluut helemaal gelijk in.
Bij die holset is het zeker geen overbodige luxe.
Uitstekende keus!
Alleen dat Schutten dat dan  wilde tunen, dacht dat hij dat maar onzin vond.