Hallo forum leden. Ik heb goster een volvo 850 2.5 20v gekocht en toen ik naar huis reed merkten ik dat op hoge snelheid de voorkant erg zweverig word, hebben ze dot allemaal of is dit te verhelpen?

Mvg ben

Wat is hoge snelheid? Duitslandtoestanden of 100@NL? (bij 200+ wordt het idd wat minder ja)

Maar wellicht is het combinatie van slechte draagarmen en slechte subframe rubbers, als het rubber te zacht is geworden krijg je idd een vaag aanvoelende voorkant (auto volgt dan ook lang spoorvorming in de weg). Draagarmen wisselen is relatief eenvoudig (tip: Meyle HD), subframe rubbers vervangen is al meer een "klusje"...

en zitten er fatsoenlijke banden onder?

Kijk ook eens goed naar het slijtageprofiel van de voorbanden, daar kan je ook wel e.e.a. aan aflezen als er speling op draagarmen of subframerubbers zit. Veerpootlagers willen ook op hogere leeftijd slapper worden, dat helpt ook allemaal niet mee.
Blijft de auto mooi rechtuit gaan bij stevig remmen of trekt ie naar 1 kant?

Het zullen de schokdempers wel zijn.

Er zit een verlagings set onder, maar ik zal de auto eens op de brug zetten en de rubbers controleren.
Het was namelijk bij 100 - 130

Beginnen met de makkelijkste, bandenspanning ok?

Check de draagarmen maar, zijn voor mij de eerste verdachten.

Citaat van: cornelis-b op 23-06-2020 18:43:28
Check de draagarmen maar, zijn voor mij de eerste verdachten.

Ervaring mee? Draagarmen merk je eerder met scheeftrekken bij remmen...

Ik sluit me aan bij Volvobug. Zoals Arjen aangeeft ga je draagarmen merken aan scheeftrekken bij remmen of enorme bandenslijtage

Citaat van: KIM op 23-06-2020 21:07:44
Ik sluit me aan bij Volvobug. Zoals Arjen aangeeft ga je draagarmen merken aan scheeftrekken bij remmen of enorme bandenslijtage

Inderdaad.

Zweven op snelheid zijn veelal de dempers die onvoldoende dempende werking hebben waardoor je als het ware "op de veren" rijdt. De veerpootzittingen kunnen trouwens ook de boosdoener zijn; als de metalen bus uitgescheurd is wordt de demper ook niet effectief gebruikt.

Is de onderhoudshistorie bekend voor je? Als je hedentendage een willekeurige 850/x70 koopt zonder bekende historie, koop je meestal ook het achterstallig onderhoud van de vorige eigenaren. Dempers is er daar typisch een van, de meesten laten ze niet eens vervangen na 3-4 ton.

Ik had een overleden schokdemper rechtsvoor en dat zorgde voor een enorm deinende auto op de snelweg. Ook klapte hij regelmatig op de bumpstop

Hoezo 'hoge snelheid' 100 tot 130 is toch maar 'half gas' 
Maar dit klinkt mij ook naar een dempings probleem.
Kun je testen door met een redelijke snelheid een lange hobbelige bocht te nemen zonder stuurcorrectie, kom je heelhuids aan de andere kant zijn je dempers redelijk tot goed, beland je halverwege in de berm dan zijn ze niet meer goed 

Aan de hand van welke wielen het eerste uitbraken weet je ook nog of het voor, achter of beide is 

Citaat van: Benmaes112 op 23-06-2020 10:09:15
Hallo forum leden. Ik heb goster een volvo 850 2.5 20v gekocht en toen ik naar huis reed merkten ik dat op hoge snelheid de voorkant erg zweverig word, hebben ze dot allemaal of is dit te verhelpen?

Mvg ben

En om nog even specifiek antwoord te geven, ja dit is te verhelpen.

Schokdempers zorgen voor een zwevend vaag gevoel (nadijnen), draagarmen dragen bij aan een beter stuurgedrag en zorgen dat alles wat minder doet trillen omdat de rubbers van nieuwe draagarmen veel meer trillingen dempen in het stuur is mijn ervaring. Ouder draagarmen gaven bij mij veel trillingen in het stuur, met de nieuwe draagarmen is de auto stiller geworden en comfortabeler qua rijden.

Ik heb geen last van een vaag gevoel als ik 200 + rijd. vering is orginineel maar wel volledig vernieuwd rondom.

Ik heb enige tijd geleden met een auto van een bekende gereden die op de snelweg ook wat zweverig was, elke vorm van spoorvorming of richeltje in de weg was duidelijk voelbaar in de besturing. Zaten 3 maanden oude Sachs dempers en veerpootrubbers met lagers onder. Bleek dat de rubbers van de draagarmen totaal gaar waren. Twee nieuwe draagarmen gemonteerd en het was over. Vandaar ook mijn opmerking "check de draagarmen maar"