Mooi zo, dat wordt aangenaam sturen straks!

Citaat van: Snellebaksteen op 06-08-2020 22:49:14
Uitlijnen was toch meer werk dan ik had verwacht.
Ze zijn drie kwartier bezig geweest op de lasertafel.
Hij stuurt heel licht en toch stabiel nu. Veel minder gewiebel aan de achterkant ook.
Fijn.

Fijn weer toch? Zo'n N achteras is ook heel wat complexer dan de simpele multi link asjes onder de 850/classics, wellicht ook veel meer instelmogelijkheden (mijn uitlijner had even de maximale standen van mijn achteras ingesteld en vertelde dat er maar een heel kleine instelrange was...)

En weer terug van vakantie.
Zoals ieder jaar weer even een kort verslagje.
Dit jaar geen tent zoals gebruikelijk maar ook geen huisje zoals we vorig jaar noodgedwongen moesten doen. Dit jaar met de caravan.
De 7 meter Knaus die ik van een vriendin mocht lenen (zei ik in Feb) was ingeruild voor een korter, meer handelbaar exemplaar. Nou ja. 4,5 meter is ook prima.
Achter de D5 hobbelt alles zonder enig probleem mee.

Fotootje voor vertrek:


Onderweg. Het was heeeeeeeel druk zoals je ziet.
De nivomaten doen het ook na 635.000 km nog steeds uitstekend, de auto staat netjes met z'n kontje omhoog terwijl hij bij vertrek toch echt heel wat lager hing. Daardoor is de trekhaak wel wat hoog, dat is me al vaker opgevallen. Hebben jullie daar ook last van?


Onderweg in Duitsland kwam ik nog een aardig zeldzame BMW tegen. Een M1 uit 1980 in een speciale uitvoering.



Ik mailde deze foto naar een maatje die BMW fan is en ik kreeg direct deze advertentie toegestuurd:


blijkbaar een beroemde auto..


We hebben eerst twee nachtjes in Belgie vlakbij Boullion op een heerlijk rustige camping gestaan, midden in het stroomgebied van de Semois, heerlijk gedobberd en gespeeld in de rivier.



Daarna doorgestoomd naar Freiburg naar een camping waar we goede verhalen over gehoord hadden. Veel watersport mogelijkheden en een goed restaurant. Dat klopte alletwee maar de camping was een ramp.
Knetter kleine klote plekjes zonder schaduw en echt op elkaar. Als de duitse buurman een scheet liet konden zeker 15 plekken om hem heen dat horen. Niet dat de scheet zo hard was maar de rest stond er zo dicht omheen.
Daarnaast was het echt veel te druk, corona maatregelen waren niet te handhaven. Aangezien mijn vrouw toch nog behoorlijk zwak en bevattelijk is zijn we hier na een dag weer vertrokken.
Gelukkig nog wel van het restaurant genoten:
Wurst salat!



De volgende camping was een stukje Frankrijk in, Bussang in de Vogezen. Daar was het volgens de voorspellingen net even een stukje minder heet, bovendien was er volgens de uiterst vriendelijke receptie voldoende schaduw en ruimte. Daar was niks aan gelogen:


Dit was een echt luxe camping met spa en binnen en buiten zwembad. Heerlijk. Veel ruimte, alles kraakhelder en schoon en echt relaxen. 4 heerlijke dagen rondgehangen en kleine tripjes door de omgeving gemaakt.


Omdat de Vogezen net even een stukje koeler waren dan de rest van Europa en we het een erg mooi gebied vonden was de volgende camping niet heel veel verder. Ik ben al veel in dit gebied geweest met de motor maar met de caravan nog nooit. De vele haarspeldbochten zijn op de motor een waar feest en ik was benieuwd of er nog iets van dat plezier zou overblijven in een volgeladen auto met caravan er achter. Dat viel gelukkig erg mee, de D5 sleurde de caravan zonder enig probleem over de smalste en steilste weggetjes, over de Col de la Schlucht en de route des Cretes naar Herpelmont aan de noordkant van de Vogezen waar we wederom een schaduw rijke plek hadden aan een groot meer. Veel leuke dingen te doen in de buurt, kanoen en suppen op het meer van de camping, rodelen, marktjes bezoeken, waterfietsen in Gerardmer, allemaal leuk.





Vanochtend op het gemakje ingepakt en zodra we op de snelweg waren lekker doorgereden.

Even wat statistieken en wetenswaardigheden:
Totaal 2200 km gereden (heel weinig voor mijn doen)
Gemiddeld verbruik 1:14,5
Geen meetbaar olieverbruik
1 keer een Megane met een lege accu op weg geholpen
Bijna 20 liter bier gedronken.
Heel veel moderne caravan combinaties achter me gelaten vandaag. Rond Luxemburg gewoon de CC op 115 gezet en dat trekt de D5 zonder enig probleem ook op de steilste helling in z'n 5. Vrachtwagens die 30km/u rijden op de langzame baan en moderne caravancombinaties die daar maar net voorbij komen, vliegen we echt voorbij. M'n meiden vroegen op een gegeven moment waarom de rest allemaal zo langzaam reed..

En het allerbelangrijkste: M'n vrouw heeft het goed volgehouden. Ik hoop heel erg dat we deze stabiele situatie nog heel lang mogen hebben, we lijken net een normaal gezin nu.

Mooi verhaal, zo te lezen heb je genoten van je vakantie, nog veel beterschap voor je vrouw.
Geniet er maar van

Fijn om te lezen dat jullie het goed gehad hebben! Van harte gegund
Heerlijk rustig hè in Frankrijk; zo mag het altijd wel zijn al denkt de toeristenbranche daar uiteraard anders over

Nu weet ik ook hoe je eruit ziet

Leuk verslag Reinier! Klinkt en ziet eruit als een heerlijk vakantie. Fijn om te lezen dat jullie zo genoten hebben.

Ik hoop met jullie mee!

Klinkt als een mooie vakantie! Mooi ook dat jullie er van hebben kunnen genieten. We hopen dat jullie nog veel van deze vakanties gegund zijn!

Fijn! in meerdere opzichten.

Vogezen zijn mooi! En inderdaad wat hoger,  dat scheelt al snel een graad of wat. En een aparte mix tussen Franse en Duitse cultuur: col de la schlucht.

Mooie foto's, leuk verslag! Fijn dat jullie genoten hebben, hopelijk nog vele malen opnieuw

Mooi verslag, en idd ontzettend fijn dat dit kon en dat jullie genoten hebben. Vond je het niet vervelend steeds weer de boel op te zetten? Persoonlijk vind ik het op de camping heerlijk, alleen het op en afbreken heb ik niet zoveel mee.

Nee hoor, ik heb geen hekel aan het opbreken en verplaatsen. Samen met de meiden gaat het ook heel vlot. We zijn binnen een uur ingepakt en weg.

Fijn dat jullie zo genoten hebben Reinier. Ik hoop dat jullie nog heel lang zo samen mogen genieten.

Mooi, hopelijk kunnen jullie nog lang samen genieten!

Al bijna een half jaar geen update!

Dat krijg je als er niks te melden is.
Maar nu is er wel weer wat te melden: De V70 heeft een verse APK. Zonder enige aantekening, zonder probleem, zonder defect, wederom met steekproef, wederom complimenten. Kmstand 645.000.

En omdat er dus weer een jaar verse APK op zit heb ik ook gelijk de distributie maar laten vervangen, dan moeten we er weer een jaar mee rijden om deze kosten te kunnen verantwoorden. Mijn meiden zijn helemaal blij want die willen geen andere auto. Mijn jongste van 13 roept nu al dat zij later in "de Zwarte" wil gaan rijden. ( "de Zwarte" is de V70 en "de Grijze" is de S40 voor m'n dochters, kleuren zijn makkelijker dan type aanduidingen...)

Op gezondheid gebied is het even spannend, er zijn nieuwe uitzaaiingen gevonden die met een bestralingsprogramma behandelt zijn in de afgelopen 4 weken. 20 bestralingen, iedere werkdag naar het ziekenhuis, zeer intensief. Dit vergt erg veel van de conditie, eigenlijk heeft ze niet eens de energie meer om wakker te worden om te eten. Best lastig, ik hoop dat dit snel verbeterd. Ze is zelf vol goede moed, dat is heel belangrijk.
De doctoren hebben goede hoop dat deze behandeling effect gaat hebben, dat weten we pas over een week of 6.