Ik kan alvast een Spidan hoes afraden...

Gewoon origineel steken!

Citaat van: arjenT5R op 31-07-2020 13:10:37
Gewoon origineel steken!

Mee eens.

In nood had ik de Ford dealer ook een hoes laten doen, werd een womi.
Kon er ook na een half jaar mee terug en kreeg onder garantie een andere hoes.

Citaat van: V70geRwin op 31-07-2020 09:34:06
Mazzelaar, had de dealer in 10 minuten kunnen zien 😜

In 1 minuut denk ik.

Je hebt het nog lang volgehouden 

Hopelijk heb je met de Subaru meer geluk 

Citaat van: elianmars op 23-08-2020 21:28:36
Je hebt het nog lang volgehouden 

Hopelijk heb je met de Subaru meer geluk 

Haha, ja. Volharding en doorzettingsvermogen zijn misschien een kwaliteit, maar ergens de streep kunnen zetten en zeggen dat het genoeg is geweest is dat ook. Ik heb in een ver verleden ervaring met diverse Subaru's. Het is lang geleden, dus misschien verheerlijk ik de beleving van kwaliteit die ik toen had. Maar volgens mij zijn het goede auto's die op 'Toyota-niveau' zitten. Stekkertjes waterdicht uitgevoerd enzo. Alleen bougies vervangen schijnt een aardige klus te zijn bij zo'n boxer.....Maar geluid van de motor is bij een Soeb iets waar ik zeker weer naar uitkijk.

Citaat van: MikeyQR op 23-08-2020 22:30:00
Dit zag ik al aankomen, maar evengoed heb je het lang volgehouden

Langzaam aan zie je de 850 en X70 rijders er mee stoppen, er zijn te veel gebreken en je bent meer aan het sleutelen dan rijden met z'n oud beestje.

Ik ben ook van de 850's afgestapt hoe leuk en mooi ik ze ook vind er is altijd wel wat te doen aan een 850, ik ben dan ook overgegaan naar een V70N zeker ook geen jonge auto maar ik heb wel het idee dat deze nog wel even mee gaat kwa bouw en techniek, uiteraard moet je het wel bij houden.

Subaru zijn zeker geen slechte auto's en ik denk dat je er nog meer aan hebt dan je 850 die je nog hebt nu.

Hoe dan ook succes met de verkoop gaat vast goed komen.

Alles is relatief. Ik rijd 45.000 km per jaar. En dan is een ouwetje van 26 jaar misschien niet de beste keuze meer. Je moet een behoorlijke doorzetter zijn, OF een 850 als tweede auto gaan rijden misschien, om vol te houden. Ik heb maar 1 auto en die moet het gewoon doen. Elke dag. Waarheen dan ook. En ook met een gevulde trailer erachter.

Haha nee verbaasd me ook niet je hebt wel kranig vol gehouden dat wel!

Citaat van: Wouter1973 op 23-08-2020 22:42:14
Alles is relatief. Ik rijd 45.000 km per jaar. En dan is een ouwetje van 26 jaar misschien niet de beste keuze meer. Je moet een behoorlijke doorzetter zijn, OF een 850 als tweede auto gaan rijden misschien, om vol te houden. Ik heb maar 1 auto en die moet het gewoon doen. Elke dag. Waarheen dan ook. En ook met een gevulde trailer erachter.

Ik ben dus niet de enige die er zo over denkt. En nieuwe onderdelen voor de 850's/x70's worden wel steeds problematischer. Steeds minder is er nieuw te krijgen, Er is wel voldoende after market spul maar dat past dan weer niet echt lekker en zit je weer te klooien om het goed te krijgen. En dan ben je zomaar een complete zaterdag kwijt aan iets wat eigenlijk in anderhalf uur klaar had moeten kunnen zijn.

Veel succes met je verkoop en met je Subaru!

Zelfs met 6-7 jaar oude auto's met hoge km stand en 45dkm per jaar ontkom je niet aan extra onderhoud/reparatie. Al is elke twee maanden wel erg veel natuurlijk.
Maar het is ook afhankelijk van de gebruiker, voor de een moet na elk piepje gelijk alles worden nagekeken, een ander stopt pas als de uitlaat er onderuit valt, want anders is de oplossing de radio luider zetten.

Hopelijk heb je meer plezier in de volgende auto.

Citaat van: NinaPaul op 24-08-2020 09:34:18
Zelfs met 6-7 jaar oude auto's met hoge km stand en 45dkm per jaar ontkom je niet aan extra onderhoud/reparatie. Al is elke twee maanden wel erg veel natuurlijk.
Maar het is ook afhankelijk van de gebruiker, voor de een moet na elk piepje gelijk alles worden nagekeken, een ander stopt pas als de uitlaat er onderuit valt, want anders is de oplossing de radio luider zetten.

Hopelijk heb je meer plezier in de volgende auto.

Klopt wat je zegt hoor. Er zit een subjectief aspect aan. Maar wat je zegt: elke twee maanden is al erg veel, en zelfs dat is nooit gelukt de afgelopen jaren. Ik ben niet kinderachtig qua piepjes of rammeltjes. Ik heb wat dat betreft geen overbodige dingen gedaan. En laat die uitlaat nu net een onderdeel zijn dat bij Volvo's (in elk geval de 700/900 en 800 serie) kennelijk wel het eeuwige leven heeft. Plezier heb ik zeker wel gehad met de T-5.

Jammer maar je hebt inderdaad wel goed geknokt.

Een 850 als daily lukt mij wel nog (? heul gevaarlijke uitspraak  I know). Ik heb mijn R wel al een stuk langer (12j) en nog steeds heb ik niet alles aangepakt...

Draagarmen is wel straf, mijn Meyle HD zitten er bijna 10j en 2ton onder en nog steeds goed...

Qua geluid kan ik een boxer (als één van de weinige 4 cilinders) wel waarderen, hopelijk is de kwaliteit vergelijkbaar met Toyota.
Is een nieuwe Corolla TS hybrid geen optie (gezien lease?) want die vind ik er wel strak uitzien en deze schijnt een stuk dynamischer te rijden dan alle vorige...

Citaat van: NinaPaul op 24-08-2020 09:34:18
Zelfs met 6-7 jaar oude auto's met hoge km stand en 45dkm per jaar ontkom je niet aan extra onderhoud/reparatie. Al is elke twee maanden wel erg veel natuurlijk.
Maar het is ook afhankelijk van de gebruiker, voor de een moet na elk piepje gelijk alles worden nagekeken, een ander stopt pas als de uitlaat er onderuit valt, want anders is de oplossing de radio luider zetten.

Hopelijk heb je meer plezier in de volgende auto.

Klopt, maar het kan ook aan de auto liggen hoor. Ik heb er twee en daarvan vraagt er 1 continu om aandacht terwijl de ander het normale onderhoud nodig heeft.
Zo'n auto die continu om aandacht vraag ben je een keer zat.

Heel begrijpelijk aallemaal dus.

Citaat van: de Boeing op 24-08-2020 11:04:02
Jammer maar je hebt inderdaad wel goed geknokt.

Een 850 als daily lukt mij wel nog (? heul gevaarlijke uitspraak  I know). Ik heb mijn R wel al een stuk langer (12j) en nog steeds heb ik niet alles aangepakt...

Draagarmen is wel straf, mijn Meyle HD zitten er bijna 10j en 2ton onder en nog steeds goed...

Qua geluid kan ik een boxer (als één van de weinige 4 cilinders) wel waarderen, hopelijk is de kwaliteit vergelijkbaar met Toyota.
Is een nieuwe Corolla TS hybrid geen optie (gezien lease?) want die vind ik er wel strak uitzien en deze schijnt een stuk dynamischer te rijden dan alle vorige...

Ik wil geen reguliere lease. Dan breng je maandelijks toch ook een aardig bedrag weg. Daarom was youngtimer regeling wel interessant. Maar met een betrouwbare eigen auto is rijden met km vergoeding ook zeker de moeite waard. En die boxers klinken ook erg fijn ja.

Citaat van: KIM op 24-08-2020 11:11:46
Klopt, maar het kan ook aan de auto liggen hoor. Ik heb er twee en daarvan vraagt er 1 continu om aandacht terwijl de ander het normale onderhoud nodig heeft.
Zo'n auto die continu om aandacht vraag ben je een keer zat.

Heel begrijpelijk aallemaal dus.

Hij is nu in orde, dus prima voor de verkoop. En met droge ogen kan ik erbij zetten dat op het onderhoud niet bezuinigd is ;-)