Na een dagje in de regen te hebben gestaan, normaliter staat de auto binnen, kwam er na wegrijden water uit de bovenverlichting (heet dat lampensetje bij de achteruitkijkspiegel zo?). Daarop maar de afwateringsgaten van het schuifdak nagezien maar die zijn beide netjes open. Zo'n twee jaar geleden is de voorruit vervangen maar daar heb ik tot nu toe geen problemen mee gehad.

Heeft er iemand een mening waar ik het beste de speurtocht naar een lek kan beginnen?

Ik heb in het verleden wel eens wat water binnen gekregen via het rubber van het schuifdak. Overigens wel benieuwd waar de afwateringsgaten voor het schuifdak zitten?

Die afwateringsgaten zitten aan de voorkant links en rechts in de hoek

Precies de reden dat ik geen v70 met schuifdak wilde. Het lekt zeer waarschijnlijk door het rubber van het glas. Had ik ten tijde dat ik de 850 had ook last van.

Je kan even kijken of je er met een lichte drukspuit op kan spuiten, dan merk je gelijk of het rubber zo lek is als een mandje.

Opendak uit elkaar aan het vallen ?Kijk maar eens goed bij de overgang van de glasplaat naar het metalen frame. Meestal ontstaat daar wel roest.

Eventueel met tuinslang in de weer en dan kijken of je mogelijk ergens druppels kunt ontdekken

Er is hier iemand op het forum die deze daken reviseerd.
Ik heb het vorig jaar zelf gedaan en het is sindsdien 100% lekvrij.

https://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=81154.msg1780585#msg1780585

Normaliter staat de auto altijd binnen en ga ik op de fiets naar mijn werk maar als het regent pak ik de Volvo. Dat ding lekt dus nog steeds en als ik na de werkdag het parkeerterrein oploop, instap en bij het optrekken een paar druppels water over me heen krijg wordt ik chagarijnig.

Nu had ik al de twee afvoeren van het schuifdak aan de voorkant (door de A-stijl) getest door met een gieter er water in te gieten. Dat liep er perfect doorheen. Ook heb ik de vooorruit al opnieuw erin laten kitten daar er af en toe ook water uit de bovenverlichting droop en deze beneden de bovenvoorruitrand zit. Dit alles bracht geen resultaat, het  bleef druipen.

Ik stond op het punt een nieuw afdichtrubber rond de glasplaat van het dakraam te kopen, een rib uit je lijf, tussen de 150 en 200 hele euro's, bijna 500 ouderwetse guldens.En dat rubber van mij lijkt in best nog wel goede staat.

Toch eerst maar eens goed gekeken naar dat rubber. Het dakraam is gemaakt om te lekken tussen dat afdichtrubber en de dakrand. Daartoe loopt er onder die dakrand een goot die afwatert via de afvoeren in de twee hoekpunten voor en twee afvoeren helemaal achterin alwaar de glasplaat heenschuift. Deze laatste twee zitten zover naar achteren dat je ze niet kan zien en het is dan ook onmogelijk om met je doorprikding de ingang daarvan te vinden.

Aan de onderkant van het afdichtrubber zit een naar buiten gericht lipje dat ervoor zorgt dat doorgelaten water netjes in het gootje terechtkomt. Niks aan de hand.

Het dakraam zit op een stalen frame gekit. Het afdichtrubber klemt om de rand van het dakvenster wat dus ter plekke opgebouwd is uit een laag glas en een laag stalen frame. Wat www speurwerk leverde de gedachtengang op dat er tussen de lip van het afdichtrubber aan de bovenkant die over het glas ligt en dit glas bij bolides (of dakramen) op leeftijd wel wat water kan doorsijpelen. Dit water komt dan in contact met het stalen frame wat gaat roesten. Daardoor schijnt het bijzonder lastig tot zo goed als onmogelijk te zijn zonder drastische aanpak van dat roestige frame er netjes een nieuw rubber op te krijgen. Dat is al vrij vervelend maar dat water zakt verder naar beneden en valt dan voorbij de eerder genoemde goot, die reikt niet zover naar binnen, of op de hemelbekleding en kan dan naar de binnenverlichting doorlopen of  op mij.  Robert DIY heeft hier ook in een van zijn vele jijbuisfilmpjes wat woorden aan gewijd.

Kortom, afgelopen zaterdag met veel reiniger, wattenstaafjes en lapjes de ruimte tussen de strip en het dakraam netjes schoongepoetst en met de kitspuit daar rondom een mooie hoeveelheid 08509 3M autoruit kit ingespoten. Daarop met veel remmenreiniger het overschot verwijdert.

Heb er alle vertrouwen in dat het nu dicht is.

Heb je er ook een foto van?

Heb je de dakrails er wel eens afgehaald?

Gisteren heeft de bolide de hele ochtend in de regen gestaan en toen ik 's middags instapte was alles nog droog. De bovenvermelde operatie lijkt dus vooralsnog succesvol te zijn geweest!