Dat frame is volgens mij ook zo kant en klaar te bestellen op DIN formaat. Zelfs met hoeken er in zodat de klokken naar je toe gericht zijn. Ik weet zo 1,2,3, niet waar, maar ze zijn er.

zou best kunnen, maar hoeken zij niet echt nodig, zo zijn ze goed af te lezen, en denk dat als je de metertjes er onder een hoek in zet dat je in de knoei komt met de plaats achter het plaatje en de schakelpook

Bovendien is dit zo goed als gratis en zo'n DIN meterhouder zal waal weer ettelijke euro's kosten

Citaat van: 850g3 op 21-12-2005 17:26:33
Ik vind het wel stoer staan hoor die AF meter, maar echt veel heb je er niet aan, zit toch de hele tijd te schommelen tussen arm en rijk. Met oliedruk kun je zien of de druk snel wordt opgebouwd, geen overdruk (carterventilatie) etc..

Maar zieter wel mooi uit zo in ieder geval!

Het is wel belangrijk om te zien dat ie bij vollast niet té arm loopt. Bij normale belasting hoef je niet continu op dat ding te kijken.

Citaat van: M a r c op 22-12-2005 14:20:11
Het is wel belangrijk om te zien dat ie bij vollast niet té arm loopt. Bij normale belasting hoef je niet continu op dat ding te kijken.

Hmmm, dus als jij aan het planken bent duik je om de 5 seconden even naar onderen om op het metertje te kijken....  Het lijkt mij 100x belangrijker om dan op de weg te letten!

gr. Edwin.  

passagier kan metertjes kijken, iedereen die ik tot nu toe in de auto heb gehad vond het machtig interessant

Citaat van: eugene op 22-12-2005 13:15:50
hoe dik moet de accu dan zijn voor 800 watt?

Wat heb je er in liggen? En die 800w zal wel max zijn neem ik aan? RMS waarden zijn interessanter.

Citaat van: Edwin op 22-12-2005 16:11:12

Citaat van: M a r c op 22-12-2005 14:20:11
Het is wel belangrijk om te zien dat ie bij vollast niet té arm loopt. Bij normale belasting hoef je niet continu op dat ding te kijken.

Hmmm, dus als jij aan het planken bent duik je om de 5 seconden even naar onderen om op het metertje te kijken....  Het lijkt mij 100x belangrijker om dan op de weg te letten!

gr. Edwin.  

Nee hoor, want ik zet 'm straks op de A-stijl, in het zicht dus  

Citaat van: M a r c op 22-12-2005 19:24:21

Citaat van: Edwin op 22-12-2005 16:11:12

Citaat van: M a r c op 22-12-2005 14:20:11
Het is wel belangrijk om te zien dat ie bij vollast niet té arm loopt. Bij normale belasting hoef je niet continu op dat ding te kijken.

Hmmm, dus als jij aan het planken bent duik je om de 5 seconden even naar onderen om op het metertje te kijken....  Het lijkt mij 100x belangrijker om dan op de weg te letten!

gr. Edwin.  

Nee hoor, want ik zet 'm straks op de A-stijl, in het zicht dus  

Dat lijkt mij inderdaad de betere plek ja. Daar wil ik hem/ze straks ook (olie temp en )

gr. Edwin.  

Zijn idd ook gewoon in din formaat te bestellen maar 119 euro voor zo stom plaat je vind ik wel net ff te veel van het goed als je het zelf voor 5 euro kan maken met een beetje goede wil.

Citaat van: M a r c op 22-12-2005 14:20:11
Het is wel belangrijk om te zien dat ie bij vollast niet té arm loopt. Bij normale belasting hoef je niet continu op dat ding te kijken.

tenzij je echt heel erg arm gaat lopen ga je nog niet veel wijzer worden van zo'n metertje dat de standaard 1V lambda gebruikt he...investeer dan meteen in een wideband als je echt op de waardes wil verdergaan

Citaat van: HaRdCoRe-WeZ op 22-12-2005 18:39:51

Citaat van: eugene op 22-12-2005 13:15:50
hoe dik moet de accu dan zijn voor 800 watt?

Wat heb je er in liggen? En die 800w zal wel max zijn neem ik aan? RMS waarden zijn interessanter.

Dan ben je een flinke vent hoor als je 800 wrms in je auto hebt liggen  
(ik zit met 3 versterkers samen op 1344 wrms)
Een condensator is trouwens goedkoper dan een accu, en makkelijker ergens te plaatsen.
ik heb er nog wel eentje voor je liggen voor een paar tientjes (pb)

Citaat van: M a r c op 22-12-2005 19:24:21
Nee hoor, want ik zet 'm straks op de A-stijl, in het zicht dus  

Daar moeten mijn metertjes straks ook komen.  

Citaat van: HaRdCoRe-WeZ op 22-12-2005 18:39:51

Citaat van: eugene op 22-12-2005 13:15:50
hoe dik moet de accu dan zijn voor 800 watt?

Wat heb je er in liggen? En die 800w zal wel max zijn neem ik aan? RMS waarden zijn interessanter.

portierspeakers: Sony 13cm 35w RMS
Hoedenplank speakers: Infinity kappa 110w RMS
subwoofer: Hifonics 12" 450w RMS

hmmm, is maar 740w

En ik weet dat optellen niet mag, maar dit is wel wat ie verbruikt

Citaat van: JCviggen op 23-12-2005 12:12:03

Citaat van: M a r c op 22-12-2005 14:20:11
Het is wel belangrijk om te zien dat ie bij vollast niet té arm loopt. Bij normale belasting hoef je niet continu op dat ding te kijken.

tenzij je echt heel erg arm gaat lopen ga je nog niet veel wijzer worden van zo'n metertje dat de standaard 1V lambda gebruikt he...investeer dan meteen in een wideband als je echt op de waardes wil verdergaan

Moet je ook meteen weer een andere (dure) sonde hebben.... Tuurlijk is een wideband nauwkeuriger en dus beter. Maar kost dus meteen ook wat meer.

Ja dat kost véél meer, maar de metertjes die verdergaan op de standaard sonde daar ben je erg weinig mee als je goede info wil....die metertjes hebben meestal ook een indeling voor wagens zonder turbo. Wat daarvoor "normaal" mengel is, is al aan de arme kant voor een turbomotor.