Oke misschien een over engineered systeem maar toch wel gaaf dat je t in ere wil houden

En hoe bevalt de installatie nu we weer ruim een jaar verder zijn? Probleemloos gebleven? Ik vraag dit omdat een collega belangstelling heeft voor een auto met Bifuel installatie.

Het Necam systeem bevalt me prima heb nu ruim 75.000 km gereden. Zwak punt (vervuiling) is de verdeler, maar na het plaatsen van een LPG filter tussen de verdamper en de verdeler blijft de verdeler goed schoon.
Ik zou zo weer voor een Bifuel gaan .

Dank voor de update 

Kan Kees nog steeds aanbevelen de beste LPG specialist met veel kennis van de Volvo Bifuel systemen Verdampere in Helvoirt. www.verdampere.nl

29-11 is de S70 weer APK gekeurd, in eerste instantie afgekeurd omdat de CO waarde te hoog was.
Na een tip van Verdampere ter plaatse met de monteur de Koltec verdamper opnieuw afgesteld naar de juiste waarde dus goed gekeurd 

Het afstellen is simpel maar je moet het wel weten vandaar dat ik dit deel:



In het midden van de verdamper zit een stel-imbus door deze naar links te draaien maak je het gasmengsel minder rijk waardoor de CO waarde daalt.
De CO waarde kan door de jaren oplopen doordat de de verdamper membraam wat minder straks wordt door het gebruik.
Zelf moest ik de inbus bijna 2 slagen naar links draaien om weer de juiste waarde te krijgen.

516.000 km de S70 doet het nog steeds zoals het hoort op LPG.

Heb vandaag wel het LPG filter vervangen want die zit er nu dik 30:000 km in.
Vervuiling viel me mee, mede te danken aan de nieuwe verdamper.

Maar dat het goed is om er tussen te hebben is een feit .

Die is best vies zeg, heb toevallig afgelopen week ook mijn filter vervangen van het lpg, deze heeft er bijna 80dkm ingezeten maar die was lang niet zo vies als die bij jouw auto.

 mijn verdamper was al vervangen, bij mijn oude verdamper was de vervuiling veel erger.
Het nut van een LPG Filter is hierbij volgens mij wel voldoende bewezen.