Dacht even de stappenmotor met kerstboom te demonteren (wilde 'm reinigen en ook de tps even controleren)  breekt de kop van het boutje af....
iemand de gouden tip om de rest van de bout eruit te krijgen zonder het spruitstuk te demonteren? Ben al begonnen met Imal. Verhitten met een gasbrander lijkt me ingebouwd niet zo'n verstandige...

Met de dremel er een sleuf in maken en dan met een schroevendraaier eruit draaien. Eventueel eerst met kruipolie (geen WD40) inspuiten.

Sleuf slijpen kan je proberen, maar als de bout afbreekt door corrosie van de draad lukt het daar ook niet mee.
Centerpunt meppen, gaatje boren, linkse tap.

Laten zitten gaatje er naast boren en Parker er in...

Ik zou inderdaad 180 graden gedraaid een nieuw gaatje maken. Als je het mooi wil doen gewoon met schroefdraad tappen, als je het beun wil doen gewoon met een parker.

Kom je dan niet in de knoei met de aansluiting op de stationairregelaar?

Citaat van: FrankvdAa op 11-04-2021 07:50:40
Kom je dan niet in de knoei met de aansluiting op de stationairregelaar?

Dat denk ik ook.....(plaatje geleend van ES)


Las op het BMW gs forum dat als er nog iets uitsteekt, je er ook een moer op kunt lassen en dan proberen uit te draaien. Iemand ervaring daarmee?
Links tap wordt op het gs forum  ten zeerste afgeraden, omdat daar doe bout mee uitzet en nog vaster komt te zitten.  Ging daar overigens over de tapeinden in de cilinderkop waar de uitlaat op vast zit.

Moertje oplassen werkt vaak goed.
Linkse tappen breken snel. Ik heb alleen succes gehad met linkse tappen als er eigenlijk geen spanning meer op het bout eindje meer zat. Aangezien de kerstboom van kunststof is, is deze bout niet afgebroken door te hoge spanning maar door vastrotten in het alu. Dan komt hij met een linkse tap eigenlijk nooit los.
Andere optie is netjes vlak afslijpen, centerpunten en uitboren. Lukt bijna nooit perfect recht maar als je na verwijdering van alle boutresten een helicoil zet maakt dat weinig uit.

Ik weet niet waar je woont en over wat voor gereedschap je beschikt maar ik heb een lasapparaat en een helicoilset. Je bent welkom.

Dat van dat uitzetten klopt. Linkse tap kan je wel gebruiken als het gaatje waar die in gaat veel kleiner is dan de diameter van het tapeind. Gebruik wel een goeie want de goedkope breken inderdaad wel eens. Bij erg vastzitten is het een delicate oefening. Anders uitboren tot net aan het begin van de draad. Iets scheef is niet erg. Je schoonmoeder heeft er straks niet aan te hangen dus met iets verruineerde draad krijg je het wel weer vast. Een buisje wat rond het uitstekende eindje zit kan je boor mooi geleiden.

@Snellebaksteen, dank voor het aanbod, woon in Den Haag, stuur je even een pb.

Ander spruitstuk erop? 
ik weet natuurlijk niet hoe handig je bent, maar dat kost wellicht minder tijd, en vooral minder rommel...

Ander spruitstuk kan altijd nog.

Woensdag even langs Snellebaksteen om er een moer op te lassen, hopelijk lukt de operatie.

De eigenlijke aanleiding was een brandend lambdalampje. Vandaag even bij  Hilko73 langs geweest om e.e.a. uit te lezen en te resetten ( en het RTI scherm klapt nu ook weer uit!). Bleek storing MAF, dus de LMM. Die is in aug 2017 en ca. 30dkm geleden ( weet het niet exact) vervangen voor een originele Bosch, lijkt me dat die goed zou moeten zijn.  De tiewrap modificatie  van de stekker op de LMM was nog niet doorgevoerd, mogelijk dat dat de boosdoener is. Dus tiewrap erom, en voorlopig gaat het goed. To be continued...

Ben benieuwd, hou ons op de hoogte!

Vanmiddag even bij Reinier langsgeweest. Moer opgelast, maar restant bout gaf geen krimp, tot 4x toe. Dus maar uitboren en helicoil erin.
Kerstboom zit weer vast! Starten en lopen en lambda aan😩. Oja, er hoort nog een stekker op de sigaar te zitten...effe vergeten... Rijdt verder weer prima, en nu even de accu thuis er weer af, hopelijk blijft het lambdalampje dan uit.

Edit: accu weer aangesloten en net even gecheckt, lambda blijft uit ( maar nu brandt het benzinelampje, ook een dure grap met de huidige brandstofprijzen....)

Reinier, nogmaals  hartelijk  dank voor de service!