Achterklep gaat niet meer op slot. Inmiddels heel wat topics gelezen en zelfs video's gezien maar vind geen oplossing voor een defect cilinderslot wel voor het gehele mechanisme. Boel al open gehad en dus helaas weer een vervangende set met clips e.d. moeten bestellen wat op zich niet vreemd is voor plastic spul dat voor een deel al 26 jaar oud is. Het betreft een 855 zonder AB en bij openen bestuurdersportier gaat het slot van de achterklep al jaren niet meer mee open. Nu mijn vragen:
1) Ik krijg mijn sleutel bij de achterklep niet meer gedraaid en neem dus aan dat het probleem bij het cilinderslot zit, klopt dit?
2) Waar kan ik eventueel een vervangend exemplaar bestellen (bij estate services tref ik het niet aan) ?

B.v.D voor jullie reacties

Slot al proberen inspuiten met WD40 of iets dergelijks?

Bij mij ging het slot ook niet meer mee met bestuurdersportier, maar bij mij was het servo mechanisme uit elkaar gedrukt:

https://volvo850forum.nl/index.php/topic,70606.msg1783341.html#msg1783341

Kunnen heel goed 2 verschillende problemen, het cilinderslot wat vast zit en de achterklep motor van de centrale vergrendeling. Het zijn de losse dingen verbonden met een stangetje.

De cv motor heb ik zelf meerdere mee te maken gehad dat deze kapot was en altijd een vervangende 2dehands erin gedaan, nieuw zal die wel rond de 8 tientjes ofzo zitten

Misschien een leken vraag maar is het motortje nodig voor openen/sluiten? Kortom is geheel uitschakelen van het motortje een optie? Ik ben er nu toch al aan gewend om de sleutel apart te moeten gebruiken voor de achterklep. Het bijzondere is dat de CV voor alle sloten werkt(e) bij het openen van de achterklep maar niet bij het openen van de bestuurdersportier (dan alleen alle portieren open!).

Citaat van: LouisVKWD op 28-04-2021 11:02:49
Misschien een leken vraag maar is het motortje nodig voor openen/sluiten? Kortom is geheel uitschakelen van het motortje een optie? Ik ben er nu toch al aan gewend om de sleutel apart te moeten gebruiken voor de achterklep. Het bijzondere is dat de CV voor alle sloten werkt(e) bij het openen van de achterklep maar niet bij het openen van de bestuurdersportier (dan alleen alle portieren open!).

Duidelijk een kapotte cv motor in de achterklep die alleen open gaat met de sleutel (dan duw je het slot open via het contactslot)
Ik zou de motor vervangen en de meteen de cilinder is goed schoonmaken/gangbaar maken.

"Duidelijk een kapotte cv motor in de achterklep die alleen open gaat met de sleutel (dan duw je het slot open via het contactslot)
Ik zou de motor vervangen en de meteen de cilinder is goed schoonmaken/gangbaar maken"

Dank voor de info, ik ge er mee aan de slag.

Inmiddels een week en een paar werkuurtjes verder maar het euvel is (grotendeels) opgelost. Met motortje e/o stroomtoevoer niets aan de hand (bij doormeten 12v komt binnen). Bericht van de Boeing en een filmpje op YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=dBxEMnNK5ns&feature=youtu.be) heeft me op het spoor gezet. Dader bleek uiteindelijk het cilinderslot. i.t.t. hetgeen het filmpje aangaf was mijn cilinderslot niet halverwege demonteerbaar. Maar na weken in benzine en wat loskloppen waarbij ijzervijzel vrijkwam begon de normale functie terug te keren. Behoudens een lichte hapering/klik bij het draaien van de sleutel functioneert het weer. Schoonzoon met technische kennis snapte nu waarom er relatief weinig over te vinden op forum e/o web, het is een klo.. klus.