Geen V70 Classic meer.

Gestart door LouisXIV, 01-06-2021 16:21:52

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

V70geRwin

Rond 2014 zijn de powershifts een stuk beter geworden door een verbeterde versie.

RoelNL

Volgens mij zijn ze toen weer terug gegaan naar de Aisin Warner automaten omdat de powershift gewoon te slecht zijn. Automaten met koppelomvormer.
V70 2.5 lpg 386dkm my 98 mei  10 tot dec 11 sold
V70R AWD 224dkm my 98 dec 11 tot jan 2022 sold
855 DOP T5R 241dkm (+128XXX) my 95 20-2-2014 Sold 4-2017
Honda VFR 800 Vtec my'14 owner since 2018
Honda VFR 750 my'86 owner since 2019
V70 2.5t summon 145dkm owner since 8-2023

V70geRwin

Citaat van: RoelNL op 19-06-2021 13:00:46
Volgens mij zijn ze toen weer terug gegaan naar de Aisin Warner automaten omdat de powershift gewoon te slecht zijn. Automaten met koppelomvormer.

Was denk ik een moetje van eigenaar Ford destijds.
De AW bakken zijn een stuk degelijker en de 8 traps kunnen behoorlijk mee met de ZF bakken van oa BMW.

Sbv

Citaat van: V70geRwin op 19-06-2021 10:46:37
Rond 2014 zijn de powershifts een stuk beter geworden door een verbeterde versie.
Met het verdwijnen van de Ford motor( 2.0l met 203 of 245 pk) zijn er weer normale bakken gekomen met koppelomvormers 6 en 8 traps

V70geRwin

#19
Citaat van: Sbv op 20-06-2021 16:10:31
Met het verdwijnen van de Ford motor( 2.0l met 203 of 245 pk) zijn er weer normale bakken gekomen met koppelomvormers 6 en 8 traps

Vergeet de 1.6 blokken in de x40 en x60 serie niet, de T3 en T4 enz.
De D2 in de V70 ook bijvoorbeeld.
Allemaal powershifts.

De VAE motoren idd weer met AW geartronics.

de Boeing

Nieuw is dus toch niet altijd beter?  ;D

arjenT5R

Als je een Volvo koopt koop er dan iig een met Volvo motor en bak ja...
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

V70geRwin

Citaat van: arjenT5R op 21-06-2021 21:48:52
Als je een Volvo koopt koop er dan iig een met Volvo motor en bak ja...

De diesel VAE 4 cylinder motoren kenden ook nog iets met olie en schraapveren (D4 met name).

)()()sT

Precies, die wil je ook niet. Ik lees vaker op het 60-board op het Volvo-Forum en als je die verhalen leest dat met 180k de motor feitelijk in puin is word je ook niet blij van.
Dan kun je nog beter een Ford-blok hebben ;D

Maar geniet van de XC60, het rijdt allemaal heerlijk, die "nieuwere" waggies.

Sbv

er staat me bij dat het in de loop van 2016 begin 2017 opgelost is bij de D4 (VAE)motoren. XC60 rijdt heerlijk, heb er ca 360k mee gereden denk ik zo

V70geRwin

Citaat van: Sbv op 24-06-2021 18:08:01
er staat me bij dat het in de loop van 2016 begin 2017 opgelost is bij de D4 (VAE)motoren. XC60 rijdt heerlijk, heb er ca 360k mee gereden denk ik zo

Klopt, midden 16 ongeveer:

VEA engines up to 2015 and prior to engine number 1501327.

Ben me ook aan het orienteren op iets nieuwers  ;)