Citaat van: Menno3274 op 08-08-2021 10:55:39
Ik had ook al het idee dat dat wel wat gaat kosten. Vraag is alleen wat is het precies en is het te maken, of is een ander blok slimmer/goedkoper.

Dat ligt er aan hoe snel het opgelost moet zijn en hoeveel je zelf kan doen.

Citaat van: V70geRwin op 08-08-2021 10:58:53
Dat ligt er aan hoe snel het opgelost moet zijn en hoeveel je zelf kan doen.

Ik werk nog steeds thuis, dus haast heeft het niet echt. Ik wil het wel graag fixen voordat de apk afloopt (29-10). Qua dingen doen ken ik best wel wat. Ik kan ook een brug regelen met redelijk wat gereedschap eind van de straat/dijk. Alleen een motor uit elkaar halen heb ik nog niet eerder gedaan.

Begrijp ik uit je eerdere post dat je zelf met de software/instellingen hebt gespeeld?
Zou wel zonde zijn als daardoor de motor kapot is gelopen 

Klinkt als een Drijfstanglagertje dat op is. Ik zou een compleet ander blok zoeken die je niet hoeft open te halen en bewezen oke is. Scheelt enorm veel kosten die een revisie met zich mee brengen. Pakkingen & keerringen  (preventief) vervangen en gaan.
Of andere krukas zoeken en ombouwen met nieuwe lagers uiteraard.

En vergeet niet te kijken of je de oorzaak kan herleiden om herhaling te voorkomen.

Citaat van: elianmars op 08-08-2021 11:55:53
Begrijp ik uit je eerdere post dat je zelf met de software/instellingen hebt gespeeld?
Zou wel zonde zijn als daardoor de motor kapot is gelopen 

Zal inderdaad iets met de software te maken hebben. Reed met de basis software al 5k km rond en deze (waarschijnlijk te grote aanpassing) amper 1k km. Dus de basis file gaat er in ieder geval een deze dagen weer in.

Citaat van: Died850 op 08-08-2021 12:56:09
Klinkt als een Drijfstanglagertje dat op is. Ik zou een compleet ander blok zoeken die je niet hoeft open te halen en bewezen oke is. Scheelt enorm veel kosten die een revisie met zich mee brengen. Pakkingen & keerringen  (preventief) vervangen en gaan.
Of andere krukas zoeken en ombouwen met nieuwe lagers uiteraard.

Als je nog iets weet

Oei, klinkt idd als drijfstang lagers (got the t-shirt...). Denk dat we met de km-standen van de huidige (turbo only?!) blokken deze wel op de stage nul lijst kunnen zetten.

Ik heb er nu een B5244T5 inzitten en wil ze ook hier preventief gaan vervangen (want vind nog altijd wat ijzerdeeltjes terug tijdens iedere oliewissel, lang doorrijden zonder oliewissels is volgens mij killing voor de drijfstanlagers).

Citaat van: de Boeing op 09-08-2021 11:17:05
Oei, klinkt idd als drijfstang lagers (got the t-shirt...). Denk dat we met de km-standen van de huidige (turbo only?!) blokken deze wel op de stage nul lijst kunnen zetten.

Ik heb er nu een B5244T5 inzitten en wil ze ook hier preventief gaan vervangen (want vind nog altijd wat ijzerdeeltjes terug tijdens iedere oliewissel, lang doorrijden zonder oliewissels is volgens mij killing voor de drijfstanlagers).

Ja helaas wel afgelopen met deze denk ik, door de foute software waarschijnlijk. Is zo'n B5244T5 in eentje met rotor en mechanische gasklep te krijgen dan?

Vrees het ook, de 2.3 zijn op zich best ok maar de drijfstangen kunnen minder goed tegen te veel boost bij lage toeren.
Eenmaal op toeren gaat het wel goed richting 300 pk. Er zijn er zat die rijden met een getemde 19T op een standaard blok namelijk en dat gaat bovenin ruim over de 300pk.

Maar je moet ze echt goed temmen onder de 4000 toeren anders...

Maar als je tijd hebt zou ik gewoon eerst dit blok er uit halen en kijken wat er mis is.
Wellicht alleen een paar kromme stangen? Kan je er gelijk sterkere in zetten en wellicht een paar lagers meenemen.

Bij dit soort werk zijn de uren altijd de meeste kosten dus zoveel mogelijk zelf doen.
Met een motortakel en bok kom je al een heel eind.

Citaat van: Menno3274 op 09-08-2021 11:24:43
Ja helaas wel afgelopen met deze denk ik, door de foute software waarschijnlijk. Is zo'n b5244t5 in eentje met rotor en mechanische gasklep te krijgen dan?

Nee, maar is makkelijk om te bouwen, als je even in mijn blog kijkt kan je het hele ombouw verhaal teruglezen 

Citaat van: V70geRwin op 09-08-2021 11:58:25
Vrees het ook, de 2.3 zijn op zich best ok maar de drijfstangen kunnen minder goed tegen te veel boost bij lage toeren.
Eenmaal op toeren gaat het wel goed richting 300 pk. Er zijn er zat die rijden met een getemde 19T op een standaard blok namelijk en dat gaat bovenin ruim over de 300pk.

Maar je moet ze echt goed temmen onder de 4000 toeren anders...

Maar als je tijd hebt zou ik gewoon eerst dit blok er uit halen en kijken wat er mis is.
Wellicht alleen een paar kromme stangen? Kan je er gelijk sterkere in zetten en wellicht een paar lagers meenemen.

Bij dit soort werk zijn de uren altijd de meeste kosten dus zoveel mogelijk zelf doen.
Met een motortakel en bok kom je al een heel eind.

Het hoeft niet perse deze week weer te rijden, maar helaas kan ik dat niet zonder ondersteuning van mensen met kennis.

Citaat van: de Boeing op 09-08-2021 12:11:19
Nee, maar is makkelijk om te bouwen, als je even in mijn blog kijkt kan je het hele ombouw verhaal teruglezen 

Ga ik eens bekijken, maar die blokken zullen ook wel schaars/duur zijn denk ik zo.

Het is toch (weer) een B5234T3 geworden met rond de 180 duizend kilometer gelopen. Adriaan gaat hem klaar maken (verstevigen etc.), dan kan hij in ieder geval makkelijk een 18T aan. Zou zelfs richting de 450pk aan moeten kunnen, maar daar is het budget met een eerste (klus)huis nu even niet naar.

Afgelopen dinsdag heeft Adriaan het versterkte motorblok gebracht, als ik de brug erachter tot mijn beschikking heb kan ik eraan beginnen. Ik ben van plan om het in 2 weekenden te doen, door het huis en andere dingen niet gelukt.



Ik heb de Quaife van Wibren over kunnen nemen, omdat hij tegenwoordig een Gripper gebruikt, dus dat is mooi meegenomen. De lagerset is bij Transmission Products besteld en zal een deze dagen binnenkomen. Alleen nog de pakking van de bak, maar die heb ik nog niet gevonden.

Is er iemand die op korte termijn (waarschijnlijk midden september) met mij de sper en lagerset in wilt bouwen?

Aangezien de dynamo ook al 3.5 ton km oud is en ik vaker op het forum voorbij heb zien komen dat sommige deze zelf (deels) reviseren. Is mijn vraag of iemand de mijne aan wilt pakken, zodat deze ook weer vers is. Ik kan deze uiteraard gewoon opsturen en ik weet dat voor niks de zon op gaat, dus dat komt wel goed.

Mocht iemand mij met een van deze 2 vragen willen/kunnen helpen, hoor ik dat graag.

Niemand die mij verder kan helpen?