Wie weet waar dit tuitje van is, hoort daar een slangetje aan of iets dergelijks?



Ik heb regelmatig wat problemen met een extreem hoog verbuirk en zat te zoeken bij de MAF-meter en zag dit tuitje en het ziet eruit ofdat er een slangetje nog op zou moeten zitten maar kan geen losse slangetjes vinden.

Normaal loopt er een darmpje van je turbodrukregelaar naar daar geloof ik. Zo ga je idd valse (ongemeten) lucht aanzuigen. Zoeken of je nergens het losse slangetje vind...de regelaar zit vast aan het luchtfilterhuis links

Ga ik daar vanavond gelijk naar kijken, zou dit te maken kunnen hebben met foutcode's 2-3-1 en 2-3-2?

Yep, heeft met brandstofmengel te maken. Heb ik ook eens gehad toen ik een lek vacuumslangetje had.

Top bedankt! ik ga op zoek.

Als je voor de auto staat hoor dit aan de linkerkant van je luchtfilterbox vast te zitten:



Van één van de drie slangetjes (ik geloof die met het blauwe merkje) hoort de andere kant op de plek te zitten die jij aanwijst  

Bij mij zit het niet meer vast aan de luchtfilterbox, maar ligt ie er los naast.


edit:
Ik heb nog een tweede plaatje gevonden -> het blauw gemarkeerde slangetje dus  

Bedankt ik ga op zoek.

Ik had 'm inderdaad ook altijd los liggen maar heb die van de zomer weer aan mijn luchtfilterhuis vastgezet, Ik heb de problemen eigenlijk nu ik het me zo bedenk nadat ik mijn luchtfilter heb vervangen, dus heb ik 'm eraf getrokken zonder dat ik het wist.

Bedankt voor je uitleg met foto's

Ik heb gisteren avond gekeken en gezocht maar het tuitje wat aan de druk regelaar vast zou moeten zitten zit vast aan een tuitje onder de buis er is dus nog een tuitje over. Waar zou deze dan van moeten zijn?

Citaat van: @®- op 28-12-2005 08:50:15
Ik heb gisteren avond gekeken en gezocht maar het tuitje wat aan de druk regelaar vast zou moeten zitten zit vast aan een tuitje onder de buis er is dus nog een tuitje over. Waar zou deze dan van moeten zijn?

Nou snap ik er niks meer van wat je bedoelt....    

Maar het middelste slangetje van de turbodruksolenoid hoort in ieder geval aan dat 'tuitje' te zitten wat jij op de eerste foto laat zien. Meer tuitjes zitten er niet aan die buis hoor, alleen beneden vlak voor de turbo zitten nog wat aansluitingen voor de carterontluchting.

Als je de buis die van luchtfilterhuis met daaraan de MAF-meter dan heb ik onder de buis op ongeveer dezelfde plaats waar ik dat tuitje aanwijs na de MAF-meter een buisje zitten die recht naar beneden wijst (deze zit aangesloten op de drukregelaar), maar dan heb ik dus ook dat tuitje wat ik dus aanwijs.



De foto is aan de linkerkant van de auto genomen bij het voorwiel.

Ja, ik weet wel waar je die foto genomen hebt hoor....  

Dit tuitje dus gewoon afpluggen of dichtsmelten.

Het heeft dus geen enkele functie?