Motor schokt soms en houdt in bij vol gas.

Gestart door Reinier850, 30-11-2021 13:03:22

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Reinier850

Lijkt alsof de oude pakking de vorm van het spruitstukeer volgde wat net die kieren dichtmaakte.
Maar het metaal hoort het al te dichten, toch?

Stefan

Is die nieuwe pakking het zelfde als de oude?
850R Estate MT LPi '97 Rood (609)

volvobug

#92
Citaat van: Reinier850 op 30-04-2022 13:12:08
Toch even checken, want dit voelt raar.
Lijkt alsof hij te laag hangt.
Gaat dit nog goed sluiten als ik dit aandraai?

Dat gaat niet sluiten. Lijkt me niet de juiste nieuwe pakking.

Als de auto dit weekend moet rijden, kun je beter de oude pakking terugzetten. Het is alleen maar een luchtafdichting aan de inlaatzijde. De oude is zo te zien goed genoeg. Even stof en vuil (zandkorreltjes) vrij maken. beter dan die nieuwe gebruiken, die veroorzaakt luchtlekkages cq. valse luchtaanzuiging.

-edit: kan zijn dat de foto vertekend waardoor bovenstaande niet juist is. Zo te zien "hangt" het inlaatspruitstuk nog iets op de bouten waardoor optisch vertekend, alsof er nog een paar mm niet afgedicht is. Als je de bouten handvast aandraait en het inlaatspruitstuk sluit overal aan op de pakking, dan is het wel oke.
Handtekening? 85011806 en Saffronie.

Reinier850

Citaat van: Stefan op 30-04-2022 13:46:59
Is die nieuwe pakking het zelfde als de oude?

Gaten op dezelfde plek, maar andere vorm. Meer rechthoekig.

Stefan

Citaat van: Reinier850 op 30-04-2022 14:06:17
Gaten op dezelfde plek, maar andere vorm. Meer rechthoekig.
Dan zou ik het advies van volvobug volgen, oude pakking ff schoonmaken en terugzetten, tenzij je kunt wachten op de juiste pakking
850R Estate MT LPi '97 Rood (609)

Reinier850

Ja, die oude ziet er op zich nog wel ok uit, maar hij hoeft dit weekend niet perse te rijden en ik vervang hem dan liever wel als het nu toch open ligt. Misschien dat ze bij estate services maandag even kunnen checken of dit wel het juiste pakking is voor de 20v zonder turbo.

Hij hangt inderdaad nog wat los, maar als ik hem aandruk blijft er rechtboven een kier zitten bij de laatste 2 gaten. De pakking lijkt ook net wat hoog uit te komen, zit net boven het gat. Ook hangt het spruitstuk als ik de bovenste bouten aan zou draaien zo te zien niet echt op de onderste bouten, zweeft er net wat boven.

Niu ja, het hangt nu even handvast op de bouten. Moet er nu helaas even van tussen en kan het maandag pas weer oppikken, even met een frisse blik naar kijken.

Reinier850

De oude pakking die erin zat was blijkbaar voor de v70 classic:

https://www.estateservices.nl/carterontluchtingset-volvo-s70-v70-benzine-non-turbo-20v.html

Kan het zijn dat ze in 1996 al die wijziging hebben doorgevoerd en ik toch die pakking moet hebben?

arjenT5R

#97
Klopt hoor oudere 20v's de glt's hebben plattere inlaatspruitstukken. Latere de ronde net als bij de turbo's. Als het meezit heb je dus m43 oid ongeblazen. Ipv 2 ecu's voor de motor een enkele. Je hebt dus idd het spruitstuk en de pakking van een 20v classic.

Nog even bekeken ik denk... Weet wel zeker... Dat je het verkeerde inlaatspruitstuk er aan hebt hangen. De poorten matchen aan de pakking van je motor met de nieuwe pakking. De oude pakking matcht aan het spruitstuk.
Denk dat dat met de LPG ombouw is gedaan zoiets? Kan dat?
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

Stefan

Citaat van: arjenT5R op 01-05-2022 18:28:30
Nog even bekeken ik denk... Weet wel zeker... Dat je het verkeerde inlaatspruitstuk er aan hebt hangen. De poorten matchen aan de pakking van je motor met de nieuwe pakking. De oude pakking matcht aan het spruitstuk.
Denk dat dat met de LPG ombouw is gedaan zoiets? Kan dat?

Ik zit net ff te kijken want ik kan het me eigenlijk niet voorstellen, maar je lijkt gelijk te hebben Arjan. Als de foto ziet voor demontage, dan past het spruitstuk al niet goed op de kop  :eusa_think:
Geen wonder dat de motor niet lekker loopt  :eusa_wall:
 
850R Estate MT LPi '97 Rood (609)

arjenT5R

Ik roep al vrij lang iets van vacuüm lek 😁
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

The Demon

Een gas-inbouwer die dus meerdere inlaat spruitstukken voorbereid heeft/had liggen en klakkeloos monteert.  :eusa_doh:
Ze lijken hetzelfde maar er zijn een paar kleine verschilletjes.

Stefan

Citaat van: arjenT5R op 01-05-2022 20:52:43
Ik roep al vrij lang iets van vacuüm lek 😁
Technisch gezien heb je gelijk  8) maar dit kun je eigenlijk geen vacuumlek meer noemen  :eusa_silenced:
850R Estate MT LPi '97 Rood (609)

Stefan

Citaat van: The Demon op 01-05-2022 21:40:51
Een gas-inbouwer die dus meerdere inlaat spruitstukken voorbereid heeft/had liggen en klakkeloos monteert.  :eusa_doh:
Ze lijken hetzelfde maar er zijn een paar kleine verschilletjes.

Bizar verhaal
850R Estate MT LPi '97 Rood (609)

arjenT5R

2e hands installatie misschien gewoon spruitstuk over gedrukt.
doe ik ook wel eens op die manier scheelt weer boren enzo...

Maar dan wel het juiste spruitstuk  ;D
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

Reinier850

Ja, nu je het zegt is het eigenlijk heel opvallend als je die foto's ziet. Lekker dan.
Maar blijkbaar kan het in ieder geval zo'n 150.000km goed gaan op deze manier, de problemen zijn vrij recent en daarvoor liep hij eigenlijk altijd prima.

Nou ja, bestel wel die classic pakking om de boel "dicht" te maken.