Misschien de ecu nog even signaal sturen de log gegevens uit te braken? Als je een juiste adx hebt kun je vrij simpel permanent logging vragen.

Ik heb rev 5 test adx geopend in tunerpro.
Echter, als ik probeer te verbinden met de ecu, dan blijft hij op "connecting" staan.

En dan rechts bovenin een vakje aan klikken waar iets staat van engage perm log? En kan je dan op send drukken?

Dat zie ik alvast niet. Zie screenshot.

Je hebt geen rechten om deze bijlage te bekijken.

Ik denk dat jij nog geen perm log bin hebt. Dus moet hem nog even vertellen hoe en wat.

Als dat niet lukt nog even lezen op de wiki van hoe je de vagKKL kabel moet instellen

Edit2: heb je ondertussen ook de adx doen toekomen voor de commands te doen sturen

Je hebt geen rechten om deze bijlage te bekijken.

En als je hem dan nog nie kunt zien. Dan ff rechts klikken op die balk en die command optie aanklikken dat die zichtbaar word in de balk.

Aha er is vooruitgang! Nu kan ik connecteren met de ECU. Logs opnemen lukt nog niet, ik krijg deze foutmelding:

Je moet de app nog even toegang verlenen 

Dat was het inderdaad. Windows 11 die de tunerpro als iets gevaarlijks aanziet. Dat is ook de reden waarom de connectie niet lukte. Alle aanpassingen aan de settings die ik deed werden telkens niet bewaard.

Ik heb deze morgen dus een log kunnen maken. Ik had gisteren de accupolen even los gehad. Ik heb ook geen lambdalampje meer gezien. Deze morgen was het "maar" 25°C, toen ik gisteren de foutmelding kreeg was het +- 31°C dus ik vermoed dat het daar iets mee te maken heeft gehad.

hup recycleren voor bierblikskes die ouwe ketel

Mag ik daaruit concluderen dat de loggings OK zijn en er niets aan de hand is?

Als je de logs gewoon kunnen lezen en afdraaien in Tunerpro en de logs zijn niet leeg, dan mag je aannemen dat die logs goed zijn, ja.

Ik bedoelde eigenlijk of mijn auto ok is. Ik heb de logo's naar Arjan gemaild.

Het lambda lampje gaat opnieuw flikkeren rond de 4.000 rpm als ik stevig het gas in trap. Dus vermoedelijk terug detectie van knock. Deze keer bij een buitentemperatuur van +- 22°C.

Mijne tune is al 4 jaar onveranderd dus moet er iets hardwarematig mis gaan.

In welke richting moet ik zoeken in dit geval?

Niemand die mij in de juiste richting kan wijzen? Mijn intercooler is licht gescheurd en zorgt dus voor een vacuumlekje.
Deze ga ik dus binnenkort vervangen, maar het zou me verbazen dat dat de oorzaak is.