Weet je dat je al sinds pagina 108 contact hebt met Rebeca en dat je Volvo het nog steeds niet doet? Je eerste melding van deze storing is zelfs al sinds 26 augustus (pagina 104 ), dat wil zeggen; je vroeg toen om een nieuw blok. Sindsdien is het nooit meer goed gekomen met Volf

Zou je nu niet zelf zo zoetjes aan eens gaan kijken voor een auto die het gewoon doet en niet al zeven maanden stilstaat? Ik kan me niet voorstellen dat je het niet helemaal hebt gehad met dat stomme hok.

Ik hoop dat je binnenkort weer in een eigen auto langs 's-heerens wegen zoeft.

Ewout

Citaat van: Ewout Schalkwijk op 13-03-2018 20:00:41
Weet je dat je al sinds pagina 108 contact hebt met Rebeca en dat je Volvo het nog steeds niet doet? Je eerste melding van deze storing is zelfs al sinds 26 augustus (pagina 104 ), dat wil zeggen; je vroeg toen om een nieuw blok. Sindsdien is het nooit meer goed gekomen met Volf

Zou je nu niet zelf zo zoetjes aan eens gaan kijken voor een auto die het gewoon doet en niet al zeven maanden stilstaat? Ik kan me niet voorstellen dat je het niet helemaal hebt gehad met dat stomme hok.

Ik hoop dat je binnenkort weer in een eigen auto langs 's-heerens wegen zoeft.

Ewout

Ik heb kennelijk een totaal verkeerd beeld geschapen ...
Ik rijd gewoon weer rond, Ewout, hoor. En was na mijn laatste bezoek aan Rebeca het lampje aangefloept du moment dat ik op LPG overschakelde, dan had je mij waarschijnlijk nergens over gehoord.

Slechts het feit dat het lampje aanfloepte ZONDER dat ik naar LPG overschakelde, bracht mij ertoe, vraagtekens te zetten bij de mij op de mouw gespelde uitleg. En, ja, dan sla ik (misschien wel menselijk, misschien ook niet) aan het redeneren: "Hé, waarom gaf ze me ná de eerste keer nooit meer een foutenrapportage?" en "Zie je wel, Volf trilt bergop nog steeds op het stuur!" en "Word ik in het ootje genomen?"

Die laatste vraag is een retorische. Natuurlijk word ik belazerd. Wie niet?

Jouw opmerking brengt me wel aan het twijfelen, Ewout. Rebeca is kennelijk niet de enige die er geen iota meer van begrijpt.

Oh, je rijdt wel in Volf? Dan had ik dat verkeerd begrepen. Ben ergens dus kwijtgeraakt dat je de auto niet weer naar Huelva gebracht had en op een oplossing wachtte.
Het gebied waar je woont is volgens mij dusdanig onherbergzaam dat je gewoon een betrouwbaar hok MOET hebben.

Net zoals hier bij ons zijn twee betrouwbare auto's eigenlijk een must. Liefst nog een derde voor het geval dat...
Ik blijf wachten op betere berichten vanuit een ongetwijfeld zonnig zuiden. Groeten vanuit -20 en meters sneeuw,

Ewout

Citaat van: Ewout Schalkwijk op 19-03-2018 19:22:39
Oh, je rijdt wel in Volf? Dan had ik dat verkeerd begrepen. Ben ergens dus kwijtgeraakt dat je de auto niet weer naar Huelva gebracht had en op een oplossing wachtte.
Het gebied waar je woont is volgens mij dusdanig onherbergzaam dat je gewoon een betrouwbaar hok MOET hebben.

Net zoals hier bij ons zijn twee betrouwbare auto's eigenlijk een must. Liefst nog een derde voor het geval dat...
Ik blijf wachten op betere berichten vanuit een ongetwijfeld zonnig zuiden. Groeten vanuit -20 en meters sneeuw,

Ewout

Ik krijg wat de indruk - je ne sais pourquoi - dat onze banksaldi omgekeerd evenredig zijn aan het temperatuurverschil. Toen je bovenstaande schreef, Ewout, was het temperatuurverschil vijftig graden in mijn voordeel, nu nog slechts veertig (brrrrr!). Maar mijn banksaldo staat onveranderlijk op -20.

Bovendien voel ik me onbegrepen...
Jij had niet eens begrepen dat ik gewoon met Volf over 's heeren wegen schuifel; Rebeca wil me niet begrijpen (maar dat had ik al verteld).

Ik durf er eigenlijk helemaal niet meer achteraan te gaan. Te meer, omdat Volf (ondanks het gedurig brandende motormanagementlampje) steeds beter lijkt te gaan presteren en ik dus het risico loop om voor een geweldige aansteller versleten te worden.

Volfs inneemgedrag is overigens wel gestegen over de jaren, van 9l/100km naar 14/100km.

Tiago, ik lees met veel genoegen jouw avonturen. Ik herken een gedeelte daarvan ook wel. Ik heb vier jaar in Portugal gewoond. Albufeira en omgeving. Nu al drie jaar in Spanje. Het grootste probleem, is mijn ervaring, roep je over jezelf af.

Citaat van: Tiago op 14-04-2018 16:45:46

Citaat van: Ewout Schalkwijk op 19-03-2018 19:22:39
Oh, je rijdt wel in Volf? Dan had ik dat verkeerd begrepen. Ben ergens dus kwijtgeraakt dat je de auto niet weer naar Huelva gebracht had en op een oplossing wachtte.
Het gebied waar je woont is volgens mij dusdanig onherbergzaam dat je gewoon een betrouwbaar hok MOET hebben.

Net zoals hier bij ons zijn twee betrouwbare auto's eigenlijk een must. Liefst nog een derde voor het geval dat...
Ik blijf wachten op betere berichten vanuit een ongetwijfeld zonnig zuiden. Groeten vanuit -20 en meters sneeuw,

Ewout

Ik krijg wat de indruk - je ne sais pourquoi - dat onze banksaldi omgekeerd evenredig zijn aan het temperatuurverschil. Toen je bovenstaande schreef, Ewout, was het temperatuurverschil vijftig graden in mijn voordeel, nu nog slechts veertig (brrrrr!). Maar mijn banksaldo staat onveranderlijk op -20.

Bovendien voel ik me onbegrepen...
Jij had niet eens begrepen dat ik gewoon met Volf over 's heeren wegen schuifel; Rebeca wil me niet begrijpen (maar dat had ik al verteld).

Ik durf er eigenlijk helemaal niet meer achteraan te gaan. Te meer, omdat Volf (ondanks het gedurig brandende motormanagementlampje) steeds beter lijkt te gaan presteren en ik dus het risico loop om voor een geweldige aansteller versleten te worden.

Volfs inneemgedrag is overigens wel gestegen over de jaren, van 9l/100km naar 14/100km.

Dat 14/100 vind ik dan weer mooi.
Hebben we iemand die met normaal schuifel gedrag meer verstookt dan ik.
Wij blijven op een 13/100 hangen welliswaar word er veel gepolderd.

Over 'geweldige aansteller' gesproken...
Be careful what you wish for, zegt men soms. Ik weet nu wat dat betekent.

Sommige oudgedienden kennen me nog als die emigrant die gedurig lag te lamenteren over onbenullige streken van zijn Volf en het gedrag van zijn Portugese stiefdochter.
Welnu, Volf en Lucy hebben zich voorbeeldig gedragen, nadat er bij laatstgenoemde een aantal jaren terug kanker was vastgesteld. Lucy is begin dit jaar overleden.

Een dag of tien geleden kreeg ik het akelige gevoel dat ik Corona had. Dus, snotlapje voor en naar de apotheek om een paar verse tests (die van een paar jaar terug waren al over de datum). Op weg naar huis zei de boordcomputer dat mijn koelvloeistofniveau beneden NAP was.
'Begin jij nou ook weer?' mopperde ik tegen Volf.
Toen ik de jerrycan met vijf liter leeggekieperd had, voelde ik aan mijn koelwater dat hier meer loos was dan een lichte vorm van incontinentie. Ik stond op de brug bij Mértola en had het gevoel dat ik de koelvloeistof net zo goed rechtstreeks over de reling in de Rio Guadiana had kunnen kieperen. Dus naar de garage en met de taxi naar huis.

Wij bleken inderdaad positief te testen, mijn vrouw en ik. Na een dag of vijf was ik weer kiplekker, maar mijn vrouw kreeg een weggetrekker en viel met haar hoofd op de plavuizen.  Met de ambulance naar het ziekenhuis voor een CAT-scan (want Volf stond buitenspel).

De CAT-scan wees uit dat er geen inwendig letsel was, maar mijn vrouw ligt al wel een dag of vijf op bed met - wat ik vermoed - een hersenschudding. Gisterenavond begon ze bovendien wartaal uit te slaan, dus ik begin nu zelf ook bijna een weggetrekker te krijgen (maar dan van ongerustheid).

Tot overmaat van ramp belde de garagist uit Mértola met de mededeling dat het kapotte onderdeel uit het koelingssysteem niet meer te krijgen was. Mijn Volf V70 van 3 januari 2001 is te oud, zegt-ie.

Wie weet raad?

Ik was je leuke bijdrage hier alweer haast vergeten, maar dit keer wel meer met een traan dan met een lach  ...

Nu, ondanks het weer heerlijk geschreven stuk, toch wel een hoop ergere problemen dan gezeur aan de Volf  Sterkte.


Die turbo koeler leidingen moet hier nog wel te krijgen zijn. Ik kijk morgen even mijn doos (dozen ) met onderdelen na, misschien dat ik hem zelfs nog heb liggen. Welke type motor was het ook alweer?

Zeer bedankt, de Boeing! Maar Volf rijdt alweer. Dat had wel wat voeten in de aarde...
Na vrijdag met de buurman tevergeefs een aantal Spaanse autosloperijen afgelopen te hebben, wist onze garagist een adresje in de Algarve, waar een handige jongen dit soort onderdelen in een poep en een scheet zelf fabriceert. Na telefonisch contact zei de man ons toe dat hij er meteen mee aan de slag zou gaan als we maandagmorgen (gisteren dus) om klokslag 9 uur bij hem op de stoep zouden staan.
ik stond nog even in dubio, of ik mijn vrouw wel zolang alleen kon laten, maar weer mobiel zijn met een patiënt in huis is toch ook wat waard als men in the middle of nowhere woont. Dus ik zette gisterenmorgen voor dag en dauw een ontbijtje en haar medicijnen klaar naast ons bed en meldde me bij de Landrover van buurman Zarak.
Het mannetje was in een halfuurtje klaar met het onderdeel. Schade €27,67. Dus ik heb hem nog gauw een twintigje in de gehandschoende vuist gedrukt voor de snelle service.
Terug thuis was het ontbijt ongaangeraakt en kon ik meteen de ambulance bellen omdat mijn vrouw in alle staten was. In de ziekenauto onderweg naar Beja word ik gebeld door de garagist dat het onderdeel gemonteerd is en Volf weer rijdt.
Dus ik liet me ter hoogte van Mértola uit de ambulance knikkeren.

Gelukkig kon ik vanmorgen mijn vrouw weer ophalen, voorzien van allerlei testuitslagen met afkortingen waar ik de ballen van snap. Daar moet de huisarts dus nog chocola van maken. Maar Volf rijdt dus weer, de Boeing, en heeft mijn vrouw weer thuisgebracht. Gelukkig maar, want een huis zonder haar is als een haar zonder hoofd (waar haal ik dat nu weer vandaan?  )

He's back en hoe, met lief en leed!. 

Niet fijn om te lezen dat het lief niet goed gaat, maar het leed met Volf wordt weer op vermakelijke wijze (althans, voor de lezer) beschreven.

Blij weer van je te lezen Tiago. Al baart het verhaal van je vrouw me zorgen.

Tja zuid Portugal. Lijkt me heerlijk. Ken het ook. Zou het theaterbezoek en de jazz lessen die mijn vrouw en ik volgen missen.

Blijf hier posten. Het wordt zeer gewaardeerd!

Oef!

Al is jullie gezondheid natuurlijk veel belangrijker dan die van de auto.