Hoi,

ivm start problemen wilde ik relais 103 overbruggen.
In diverse topics wordt gezegd dat de nummers 1-3 doorgelust moeten worden maar bij mijn relais staan andere nummers.
Is er toevallig iemand die weet welke nummers bij dit relais moeten worden overbrugt/doorgelust?

alvast bedankt voor de input.

15 = Geschakelde plus (als je je contact aanzet)
31 = Massa
31b = ??
87 = Relais uitgang naar het te besturen apparaat (in dit geval: de plus van je brandstofpomp)

Dus als ik daar logisch over na denk, zou ik denken dat je de geschakelde plus direct door zou willen zetten naar je brandstofpomp (ofwel de relais uitgang): dus 15 naar 87 doorverbinden. Check wel even de waarde van de zekering, zodat je geen te dunne draad gebruikt om het spul door te verbinden.

In dit topic staat een foto van een relais wat kennelijk ook afweek van de standaard 1 en 3 nr.variant. Misschien kun je het aan de hand van de opmerkingen daar i.c.m. die foto ook herleiden:

https://volvo850forum.nl/index.php/topic,7887.msg1711171.html#msg1711171

Je pakt een draadje daaraan maak je op de uiteinden 2 pinnen die je in de contacten kan drukken.
zo maak je een overbrugging. Je moet alleen even weten welke van de 4 contacten het geschakelde circuit is, die wil je overbruggen zodat de aangestuurde unit actief wordt.

Citaat van: 850blues op 29-12-2023 00:02:07In dit topic staat een foto van een relais wat kennelijk ook afweek van de standaard 1 en 3 nr.variant. Misschien kun je het aan de hand van de opmerkingen daar i.c.m. die foto ook herleiden:

https://volvo850forum.nl/index.php/topic,7887.msg1711171.html#msg1711171

Helaas werkt bij mij die link niet om het plaatje te bekijken...had dit bericht ook gelezen en vond mijn relais 103 al minder uniek.

Bedankt,

Die 15 en 87 lijken idd goed.
Heb zojuist op google gekeken en daar stond een relais 103 met schema, zie foto hieronder, links.

Inmiddels geen haast meer om het relais 103 te overbruggen want het start probleem is opgelost, lag denk ik niet (alleen) aan het relais 103 waarvan de staat in de rechter foto is te zien voor het her-solderen.

Hallo hier Ron.

Vandaag 25 06 2025  probleem relais 103. Mijn V70 uit 1998 met 570000 km starte wel maar sloeg gelijk weer af. Leuk als je lekker op vakantie bent maar goed vandaag weer wat geleerd namelijk de volvo dealer vraagt tegenwoordig 260 euro voor relais 103. Ik zal maar niet schrijven wat ik van dat bedrag vond. Vrouw lief zei bestel nu maar dit schiet ook niet op. Nee joh maar dit vind ik teveel geld voor zo'n ding. Besloot het relais uit elkaar te halen maar ja waar kijk je dan naar. Toen zag ik dat op het moment hij stroom krijgt een lip naar beneden moet gaan om contact te maken. Dop van pet fles gepakt daar het breek randje afgehaald en tussen het lipje gedrukt zodat hij constant contact maakt terug geplaatst en starten en blijven lopen. We zijn daarna lekker wezen touren en geen hapering meer.

Moraal van verhaal altijd gereedschap mee