Contactslot weigert

Gestart door RoelvanHoof, 23-03-2024 09:52:19

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

RoelvanHoof

Beste kenners

Het is vooral in de ochtend dat wanneer ik het contactslot omdraai er helemaal niets gebeurt  ???
Dan maar rustig nogmaals draaien en hoppa, wegrijden maar.
Nu gisteren ging dat bij de derde poging pas goed.

Ben ik aan een nieuw contactslot toe of ligt het euvel ergens anders??

Hoor graag! Dank

Blije rijder Roel
Blije rijder 850 Gle, 10 klep 1994 512 dkm
Voorheen XC90 en C70 Cabrio

RoelNL

Heeft je auto een alarm? Bij de V70 kan het nog zijn dat het je antennering is maar volgens mij had de 850 die niet.

Heeft die het niet dan kan het je contactslot weleens zijn, misschien dat je nog een nieuwe bij de dealer op de kop kan tikken? Inmiddels beginnen de onderdelen echt schaars te worden. Maar beter nieuw kopen mits dat kan en je de auto nog langere tijd wil rijden.
V70 2.5 lpg 386dkm my 98 mei  10 tot dec 11 sold
V70R AWD 224dkm my 98 dec 11 tot jan 2022 sold
855 DOP T5R 241dkm (+128XXX) my 95 20-2-2014 Sold 4-2017
Honda VFR 800 Vtec my'14 owner since 2018
Honda VFR 750 my'86 owner since 2019
V70 2.5t summon 145dkm owner since 8-2023

Maestro12

Bij een defecte antennering draait de startmotor wel rond, maar slaat de auto niet aan, dus ik gok op het elektrische deel van het contactslot.
De ergernis over de slechte kwaliteit duurt langer dan de vreugde over de lage prijs!
V70, 1999, 481481km
7700 pk en 300.000 nm, is dat wat?

RoelvanHoof

Citaat van: Maestro12 op 25-03-2024 00:08:56Bij een defecte antennering draait de startmotor wel rond, maar slaat de auto niet aan, dus ik gok op het elektrische deel van het contactslot.
Ja, lijkt mij ook. Met een relais onder het dashboard heb ik het alarm uitgeschakeld, had daar al tijd terug problemen mee.
Is zo'n contactslot nog te krijgen, of moet het electronisch deel vervangen worden?
Groet Roel
Blije rijder 850 Gle, 10 klep 1994 512 dkm
Voorheen XC90 en C70 Cabrio

850blues

#4
Ik heb vorig jaar het electronische deel vervangen (wel vanwege andere klachten dan jij hebt) Deze How-To heb ik gebruikt(tip: maak er meteen een kopie/pdf van): https://www.matthewsvolvosite.com/forums/viewtopic.php?p=281688#p281688 

Aanvulling: Uiteraard heeft Robert er een filmpje van gemaakt: https://www.youtube.com/watch?v=FbylmFbQsHc

Is wel model/bouwjaar afhankelijk, dus ff goed checken, en als je een nieuwe wilt o.a. hier te koop: https://www.estateservices.nl/volvo-elektra-onderdelen/sensoren-en-schakelaars/contactslot/contactslot-startschakelaar-volvo-960-c70-s70-s90-v70-v90-xc70.html

En deze voor een 850: https://www.estateservices.nl/contactslot-startschakelaar-volvo-760-850-960.html

Zelf heb ik een gebruikte bij de sloop gehaald voor 20 euro of zo.
Mocht'm er ook zelf uithalen en kon dus gelijk "oefenen" zeg maar.
2016 => ....         | V70 2.5 10v classic '98 | 218dkm --> ....
2004 => 2016 | 854 2.5 10v '96                  | 118dkm --> 249dkm

volvobug

Elektrisch deel contactslot in november 2023 nog bij de dealer gehaald voor ca. 53 euro. Vervangen omdat mijn slot wel eens blokkeerde.
Handtekening? 85011806 en Saffronie.

850blues

Citaat van: volvobug op 26-03-2024 16:25:57bij de dealer gehaald voor ca. 53 euro.

Netjes, maar was dat de normale prijs (zonder korting) of een "matsprijs" (vanwege dit ->)

https://volvo850forum.nl/index.php/topic,92370.msg1823907.html#msg1823907


2016 => ....         | V70 2.5 10v classic '98 | 218dkm --> ....
2004 => 2016 | 854 2.5 10v '96                  | 118dkm --> 249dkm

volvobug

Citaat van: 850blues op 26-03-2024 17:52:47Netjes, maar was dat de normale prijs (zonder korting) of een "matsprijs" (vanwege dit ->)

https://volvo850forum.nl/index.php/topic,92370.msg1823907.html#msg1823907



Hooftman is clubsponsor, dus daar zit wel korting in ;-)
Handtekening? 85011806 en Saffronie.

RoelvanHoof

Thanks all!

Ha die links koekeloeren

Greez
Blije rijder 850 Gle, 10 klep 1994 512 dkm
Voorheen XC90 en C70 Cabrio

RoelvanHoof

Heb zo'n ding gevonden en geïnstalleerd
Steek de sleutel in contact en alle lampjes gaan gelijk branden ???
Draai sleutel om en ja hoor, alles loopt lekker.

De kap met de bedrading ging los, zit ik met draden die niet in juiste volgorde terug geplaatst zijn :eusa_wall:

Heeft iemand een schema van die bedrading.
Heb wel een foto van wat ik bedoel

Hoor graag!
Blije rijder 850 Gle, 10 klep 1994 512 dkm
Voorheen XC90 en C70 Cabrio

Peultje

Volgens het bedradingsschema c70/s70/v70 1999 vanaf het gaatje aan de bovenkant van je foto boven het platte stuk middenin met de klok mee:
BL-Y
R
GN-Y
Y-VO
GN-R
Y
BL-R
Rode V70 R AWD 1999 B5234T8

RoelvanHoof

Bedankt voor je reactie!
Zie dat ik 9 gaten heb en 7 draden.
Ik sla de loze gaten dus over. Zie foto.
Ik bemerk ook dat de kleuren wat afwijken. Zou dat toch het verschil zijn met een 850.

Zou helemaal mooi zijn waar een bedradingsschema te vinden is. Nog geen gevonden.

Dank voor alle hulp!
Zit ff zonder vervoer 😞
Blije rijder 850 Gle, 10 klep 1994 512 dkm
Voorheen XC90 en C70 Cabrio

Poortvloed

In de bijlage de bedrading van een 850 '96.
Zie in ieder geval dezelfde kleuren draden terug.

S   - Y (Yellow)
15  - BL-R (Blue-Red)
30  - R (Red)
15l - BL-Y (Blue-Yellow)
15l - optioneel
30  - R (Red)
X   - Y-VO (Yellow-Violet)
50  - GN-R (Green-Red)
Volvo V70 2.5 10V MY99 LPi 512.500

RoelvanHoof

Haha thanks!

Had het een en ander al uitgevogeld met de Haynes Manuel
Zie foto en klopt dus.
Starten maar :eusa_angel:
Blije rijder 850 Gle, 10 klep 1994 512 dkm
Voorheen XC90 en C70 Cabrio

RoelvanHoof

Moet alleen nog uitvogelen waarom de radio NU niet over het contact slot loopt, en eerder wel  ???
Blije rijder 850 Gle, 10 klep 1994 512 dkm
Voorheen XC90 en C70 Cabrio