Citaat van: Philip850 op 22-05-2024 10:32:46Off topic, zijn er hier meer mensen met deze optie?

LOL   

De oude rotor en verdeelkap vind ik nog wel meevallen, ik heb ze al (veel) slechter gezien. Maar vervangen kan uiteraard zeker geen kwaad.

Kijk ook even je massakabels naar accu na (en meet even de laadspanning op accu). Deze kabels hebben ook niet het eeuwige leven (als je dan toch voor een daily driver gaat, wat ik overigens nog altijd doe in mijn R).

Citaat van: de Boeing op 22-05-2024 11:11:34LOL   

De oude rotor en verdeelkap vind ik nog wel meevallen, ik heb ze al (veel) slechter gezien. Maar vervangen kan uiteraard zeker geen kwaad.

Kijk ook even je massakabels naar accu na (en meet even de laadspanning op accu). Deze kabels hebben ook niet het eeuwige leven (als je dan toch voor een daily driver gaat, wat ik overigens nog altijd doe in mijn R).

Helemaal mee eens, maar al wel oud. Het idee van de hele ontsteking vervangen is ook aan de ene kant alles nieuw hebben, aan de andere kant gelijk werkende reservedelen aanwezig bij lange reizen. Goede tip van de massa kabels!

Net in de lunchpauze snel even het interieurfilter vervangen voor een actief carbon exemplaar. Werd wel tijd.

En net toch nog "even" het dashboard opengemaakt, lampjes van het instrumentencluster en ecc paneel vervangen, want moest er toch zijn voor de inbouw van de nieuwe headunit met carplay. Want hoe mooi een originele sc801 ook is en klinkt, in mijn daily wil ik niet meer kloten met rammelende telefoonhouders, maar een fatsoenlijk scherm met wireless carplay. Het is een Sony geworden, ben er erg tevreden over!

Welke is het geworden om precies te zijn? 

Citaat van: Jerra op 23-05-2024 11:53:11Welke is het geworden om precies te zijn? 

De Sony XAV-AX6050.

Gisteren de bougiekabels vernieuwd (oem bougicord via estateservices). Kwam er ook achter dat de buis over het blok van de rip kit niet goed aangesloten was op de turboslangen.  De oude bougiekabels waren vrij hard geworden en ondanks dat ik niet echt tijd had voor een hele uitgebreide testrit, leek het een behoorlijk verschil te geven. Heb meer boost  Mogelijk een combi van betere vonk en geen lucht lekkage? Hou jullie op de hoogte!

En dan heb je je auto nodig voor een spoedje (vader ging niet lekker en moest meteen er naartoe) dus hoppa de R in en gaan, dacht ik tenminste. Want ik rij een stukje de garage uit en voel meteen in mijn stuur dat er iets niet klopt. Raam open: flabber flabber flabber flabber. Ja hoor, lekke band dus. Komt nooit goed uit maar deze timing was wel heel erg klote.

Was van de week al langs de lokale bandenleverancier geweest om Michelins pilot sport te bestellen voor de vooras, aangezien de randen van de Hankooks aardig kaal zijn en de APK over een paar weken verloopt. Dacht vervang ik die eerst voor ik naar de keuring ga, heb ik alle tijd voor andere verrassingen in de week tijd voor herkeuren. Maar die zijn nog onderweg en worden komende vrijdag gemonteerd.

Hoe blij denk je dat ik was vandaag met de extra Volan met nieuwe band in juiste maat? Juist! Heel erg blij! Krik eronder en in Red Bull tempo wiel gewisseld, op tijd bij het onderzoek geweest en vaders en moeders in de R naar de SEH gereden. Man wat een dag zo.

Druk met verhuizen dus voortgang is even traag. Maar: de nieuwe bandjes, Michelin Sport 5, zijn binnen en gemonteerd  bijna jammer dat ik nog 2 Hankooks heb met heel veel profiel, want die Michelins zijn echt nice! Ik heb ze op de achteras gezet en ga de Hankooks maar even oprijden op de voorwielen, kan ik ze over een tijdje ook wisselen voor Michelins om t setje compleet te maken.

Ik dacht hiermee alles klaar te hebben voor de APK, maar helaas, 1 van de voor velgen bleek bagger vet van binnen. Ashoes kaduuk. Crap.

Nieuwe hoes gehaald maar omdat ik niet weet hoe lang dat ie kaduuk is (was al eens eerder voor de apk dichtgesmeerd en hij is in de hele omtrek doorgescheurd) en ik al vaker gehad heb dat een homokineet de geest gaf een paar honderd km na montage van een andere hoes omdat zand etc onzichtbaar z'n werk had gedaan, heb ik maar een nieuwe SKF as besteld. En omdat de bakkeering ook wat zweet, die ook maar origineel Volvo besteld en wat OEM TRW stabilisator end links om t feestje af te maken. Hopelijk allemaal op tijd eronder voor dat de apk verloopt de 16e.

Citaat van: Philip850 op 25-05-2024 16:07:23Gisteren de bougiekabels vernieuwd (oem bougicord via estateservices). Kwam er ook achter dat de buis over het blok van de rip kit niet goed aangesloten was op de turboslangen.  De oude bougiekabels waren vrij hard geworden en ondanks dat ik niet echt tijd had voor een hele uitgebreide testrit, leek het een behoorlijk verschil te geven. Heb meer boost  Mogelijk een combi van betere vonk en geen lucht lekkage? Hou jullie op de hoogte!

De boost bij vollast is overigens nog steeds niet lekker, daarnaast heeft de airco de neiging om random wel en niet te werken en ik hoor de koppeling van de redelijk recent vernieuwde compressor tsjirpen als deze wel werkt. Speling afstellen wellicht? Binnenkort maar eens diagnose stellen van deze issues als er wat tijd voor is, maar eerst door de apk die hap!

Heb je bij het vervangen van de pomp, ook een nieuwe multiriem en spanner geplaatst? Misschien staat er te veel spanning op, waardoor de pomp gaat slepen? Of te weinig, waardoor de riem slipt?

Citaat van: pcpg.janssen op 04-06-2024 13:19:09Heb je bij het vervangen van de pomp, ook een nieuwe multiriem en spanner geplaatst? Misschien staat er te veel spanning op, waardoor de pomp gaat slepen? Of te weinig, waardoor de riem slipt?

Is bij de vorige eigenaar gedaan, maar ik heb een setje Gates inclusief looprol, spanner en poelie met demper klaarliggen voor montage. Het klinkt echter niet als de riem maar als de koppeling van de pomp zelf.

Zou naar vast sparen voor een nieuwe ac compressor, zou me niets verbazen als deze al een keer afgesteld is en niet meer te stellen is, en na meer dan 30 jaar mag het ook wel een keer.

Citaat van: RoelNL op 04-06-2024 19:57:04Zou naar vast sparen voor een nieuwe ac compressor, zou me niets verbazen als deze al een keer afgesteld is en niet meer te stellen is, en na meer dan 30 jaar mag het ook wel een keer.

Nee nee, is nog niet zo oud! Zou op de factuur moeten kijken of JohanR moet het zo weten en hier posten. Maar die is nog veel te nieuw om te vervangen.

Philip, zit de factuur er niet bij wat er toen vervangen is in Helmond?