Ik vind het een leuk blog om zo te lezen. Fijn dat je zoveel plezier hebt met de auto. Ook fijn dat het forum waarde heeft met de opgeslagen info over de lekstroom. Lekker blijven rijden zo.

Ik ben voornemens om bij mijn auto v70n my 2005 ook de schokbrekers te veranderen. Ik twijfel alleen over welke nieuwe schoks ik moet nemen(b4 of b6). Merkte je veel verschil tussen de oude en de nieuwe b4's? Het is lastig vergelijken omdat oud en nieuw altijd veel verbetering geeft alleen ben ik benieuwd wat het verschil is tussen sachs en b4?

Zoals je zegt is het lastig oude sachs (origineel) met nieuwe bilstein b4 te vergelijken. Ik weet niet of het voor de v70n heel anders is, maar voor de 850/classic wordt gezegd dat ze een klein beetje steviger zijn dat de sachs. Ik denk dat dat kan kloppen, maar dat is eigenlijk alleen op gevoel gebaseerd. Ik weet niet of je er al lid bent, maar het NL v70 is een hele goede bron van info voor de v70n

Daar is minder kennis dan hier op het forum. Hiervoor had ik ook een classic v70R, hier heb ik rondom de schokbrekers en nivomats vervangen en de nieuwe sachs waren beter dan de oude maar nog steeds heel comfortabel zeg maar. Er is weinig ophangs verschil tussen de v70N en de classic kan ik uit ervaring zeggen.