Grote tang gaat idd prima maar een tool is wel handig, zie foto

Zo'n vierkant stuk staal en steeksleutel 19 werkt ook prima, als er geen lasapparaat in de buurt is.

Thanks all,
Nu nog de dynamo eruit wrikken, want die zit knoei vast tussen de ophanging

Ik heb zelf een grote afgezaagde inbus gebruikt om de spanner los te halen dit ging toen bij mijn R prima. Helaas weet ik die maak niet meer en de tool ben ik momenteel kwijt zoals zoveel dingen in mijn garage omdat die overvol zit met allerlei spullen van de kids enz. Denk dat het iets in de richting van 15mm of meer was wat erin ging.

Citaat van: Michaell op 21-12-2024 14:28:02

Voor het geval dat!
Zo moet de V-snaar lopen. Links voor modellen met airco. Rechts zonder airco.

Die V-Snaar liep van mij net anders. Zoals op de tekening had die riem 20 cm langer gemoeten 

Dat kan!
Dan heb jij waarschijnlijk de oude riem route.

Volvo heeft op een gegeven moment een nieuwe riem route voorgesteld. Op de oude manier had de riem minder grip op de dynamo waardoor deze kon gaan slippen waardoor de accu niet goed geladen werd. Er is toen een nieuwsbericht gestuurd vanuit Volvo naar alle dealers om de riem een andere route te geven zoals op bovenstaand plaatsje staat aangegeven.


Waarschijnlijk heb jij deze (oude) route.
Als dat zo is, dan is het aan te bevelen de nieuwe route te gebruiken.
Maar naar mijn wete is de riem lengte gelijk. 

Citaat van: Michaell op 23-12-2024 20:57:23Dat kan!
Dan heb jij waarschijnlijk de oude riem route.
" zou kunnen"
Volvo heeft op een gegeven moment een nieuwe riem route voorgesteld. Op de oude manier had de riem minder grip op de dynamo waardoor deze kon gaan slippen waardoor de accu niet goed geladen werd. Er is toen een nieuwsbericht gestuurd vanuit Volvo naar alle dealers om de riem een andere route te geven zoals op bovenstaand plaatsje staat aangegeven.
" 30 dkm geleden nieuwe distributie- en multiriem door Volvo dealer er in gezet ?? "


Waarschijnlijk heb jij deze (oude) route.
Als dat zo is, dan is het aan te bevelen de nieuwe route te gebruiken.
Maar naar mijn wete is de riem lengte gelijk.  " met die 'nieuwe' route is de lengte van de huidige riem onmogelijk. We hebben het geprobeerd zoals op het plaatje, komen echt een heel stuk riem tekort' Zal bij de betreffende garage even navragen"

Vreemd. Zou echt moeten passen!
Ik begin wel benieuwd te worden dan!

Hoe dan ook. Je kan natuurlijk altijd de oude route aanhouden zoals het gezeten had.

Edit: Heb jij een werkende airco?
Ik weet dat bij een defecte compressor deze nog wel eens van de riem verwijderd word als deze vastgeslagen zit. In dat geval word de aircoloze route aangehouden. Die riem is inderdaad een stuk korter.
Anders ben ik benieuwd welke route jij had! 

Citaat van: Michaell op 23-12-2024 22:56:51Vreemd. Zou echt moeten passen!
Ik begin wel benieuwd te worden dan!

Hoe dan ook. Je kan natuurlijk altijd de oude route aanhouden zoals het gezeten had.

Edit: Heb jij een werkende airco?
Ik weet dat bij een defecte compressor deze nog wel eens van de riem verwijderd word als deze vastgeslagen zit. In dat geval word de aircoloze route aangehouden. Die riem is inderdaad een stuk korter.
Anders ben ik benieuwd welke route jij had! 

Zal een foto maken.
Ik heb een werkende airco

Citaat van: RoelvanHoof op 24-12-2024 00:14:12Zal een foto maken.
Ik heb een werkende airco

Citaat van: Michaell op 23-12-2024 22:56:51Vreemd. Zou echt moeten passen!
Ik begin wel benieuwd te worden dan!

Hoe dan ook. Je kan natuurlijk altijd de oude route aanhouden zoals het gezeten had.

Edit: Heb jij een werkende airco?
Ik weet dat bij een defecte compressor deze nog wel eens van de riem verwijderd word als deze vastgeslagen zit. In dat geval word de aircoloze route aangehouden. Die riem is inderdaad een stuk korter.
Anders ben ik benieuwd welke route jij had! 

Hoop dat je de route een beetje kunt zien.

Die vorige dynamo is door een plaatselijke garage erin gezet Dat was de derde na 470 dkm.
Of het hoort of niet, of het is door een stagiaire erin gezet want er ontbreekt m.i. een bout, zie pijl

Ik kan het niet helemaal goed zien, maar het lijkt de oude route te zijn. Het is in ieder geval niet de door Volvo later voorgestelde route ivm de mogelijkheid voor de dynamo om te slippen. De riem grijpt maar om een 1/4 van de poelie ipv 1/2.

Ik heb de oude route nooit toegepast. Ben er altijd eigenlijk gewoon van uit gegaan dat de riemlengte gelijk is gebleven. Dus waarschijnlijk was mijn aanname gewoon incorrect.

Maar als het werkt, dan werkt het!
Veel meer hoeven we er niet over na te denken.
De riem oogt nieuw! De route kan altijd nog omgezet worden naar de nieuwe bij de volgende riemwissel.

Ervaren monteurs vergeten ook wel eens een boutje of moertje. Hoeft niet altijd een stagiaire te zijn geweest. Daarbij is het juist de verantwoordelijkheid van de monteur om de stagiaire te controleren. Hoevaak mij dit wel niet overkomen is en dat dan blijkt dat ik ALLES weer los moet maken om daar weer bij te komen. 


Maar het kan altijd erger! 

Ik weet niet of je de zoekfunctie al had gebruikt, maar als ik zoek op de combi
"route multiriem", kom ik oa deze posts tegen (van een Volvomonteur, een specialist en tot slot van een ervaringsdeskundige):

- https://volvo850forum.nl/index.php/topic,5770.msg1680499.html#msg1680499

- https://volvo850forum.nl/index.php/topic,15945.msg274358.html#msg274358

- https://volvo850forum.nl/index.php/topic,90478.msg1808497.html#msg1808497


Wat ik eruit opmaak is dat je bij de nieuwe route een langere multiriem nodig hebt (no 9434341, lengte 1743mm ipv 1623mm (benzine model)

Kijk maar of je er wat mee kunt.

PS: Ik heb als reserve in mijn kofferbak (V70 benzine automaat met airco, bj '98) zowel een 1743 als een 1250 lengte liggen. Die laatste voor het geval de aircopomp onverhoopt zou vastslaan (destijds bij mijn 850 eens gebeurd). Dan kan er de hele korte route - die zonder aircopomp - worden toegepast.

< EDIT > : Let op ->  Bij een handgeschakelde benzine versie zonder airco is de kortste versie 1270mm (= bj. afhankelijk).
Zie https://www.estateservices.nl/multiriem-850-960-c70-s70-s90-v70-v90-xc70-hand-wo-a-c.html

Nee. De zoekfunctie nog niet gebruikt!
Bedankt voor de info! Duidelijk. De nieuwe route gebruikt dus inderdaad een langere riem.
Mijn aanname was dus inderdaad incorrect!

Dank jullie allen voor je input.
Ik ga de Volvo dealer sowieso vragen waarom hij de nieuwe en langere route niet gebruikt heeft.

Slippen? Nooit meegemaakt.

Laten we roffelend het nieuwe jaar ingaan.

Greetings