Goedemorgen,

Blijkt dat ik al langere tijd lid ben van dit forum maar geloof ik nog nooit een voorstelpost geplaatst heb. Er was ook pas nu echt aanleiding voor, sinds kort ben ik eigenaar van een 1995 850 T-5R Station in het zwart, nou ja..... hij begon ooit zwart (Blackstone?) maar vooral het dak begint steeds meer richting Cream Yellow te verbleken. Dus hij wordt steeds meer waard... Ooit wil ik hem misschien weleens laten spuiten maar eerst eens kijken hoe hij er na een goede poetsbeurt uitziet. Technisch is de auto wel erg goed naar mijn idee, paar jaar geleden is de motor gereviseerd en voorzien van 19T turbo, een nieuwe handbak geplaatst, RVS dubbele uitlaat (XC denk ik). Hij rijdt erg lekker! Hieronder alvast een plaatje.

Mijn naam is Sybolt Wiersma, woon in Dirksland (op Goeree-Overflakkee) en naast deze auto heb momenteel een Saab 900 Classic (nu nog daily maar dat wordt de 850), Citroën Ami Break, AMC Eagle Wagon en een Volkswagen T4 kampeerbusje. Hiervoor een lange lijst vooral Franse oldtimers gehad, maar mijn autosmaak is wat wispelturig.

Hopelijk kan ik jullie bij tijd en wijlen lastig vallen met vragen over mijn 850, en meedenken over problemen waar ik mischien iets van weet.

Ik heb alvast meteen een vraag: het valt me op dat als ik optrek en de koppeling intrap om door te schakelen, mijn toerental eerst +/- 500 rpm omhoog gaat. Zoeken hier op het forum bracht me er op dat er misschien twee slangetjes op de TCV omgewisseld zitten, zou het kunnen dat dat zo is en zijn het dan de rode (compressor) en blauwe (luchtinlaat)? Om dat te proberen, kan ik de slangen ongestraft even omwisselen, of loop ik dan de kans dat ik schade aan Turbo of iets anders veroorzaak? Bij de koop zat een RPM Defloater waar ik ook veel over vindt hier, die ga ik zeker ook installeren maar bij mij blijt het toerental niet hangen maar loopt echt op.

Voor nu alvast hartelijk bedankt!

Hartelijke groet,

Sybolt

Welkom. Leuke wagen en ook redelijk in de buurt zie ik (Klaaswaal). Je kan eens kijken of het reinigen van de stationairregelaar en gasklep helpt. Veel plezier met rijden en sleutelen.

Welkom Sybolt, mooie bolide!

Misschien heb je hier wat aan:
https://volvo850forum.nl/index.php/topic,48161.msg996714.html#msg996714
https://www.matthewsvolvosite.com/forums/viewtopic.php?t=63615

Bedankt, Menno en Jelle!

Inderdaad nuttige links, vooral ook het Youtube-filmpje waarnaar verwezen wordt. En de gasklep en ICV ga ik mee beginnen.