Distributieriem vervangingsinterval Volvo C70 coupé motor B5244T uit 2000

Gestart door Paul1850, 07-07-2025 19:03:14

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Paul1850

Beste lezer,
Ik heb de volgende vraag: Ik heb een volvo c 70 coupe 2,4 t motor B5244T uit 2000. Volgens de voorschriften van Volvo is een vervangingsinterval van de distributieriem van 160.000 km of 10 jaar van toepassing. Ok begrijp ik, maar nu weet ik of denk ik dat toen de auto uitkwam er een interval van 120.000 km van toepassing was. Mijn vorige garage zei zelfs 120.000 km en voor de zekerheid vervangen bij 100.000 km. Weet iemand of volvo de termijn verlengd heeft zoals ik denk of was het altijd al 160.000 km? Wanneer is de termijn dan evt verlengd .Bij de voorganger van de motor de B5254T was het dan ook 160.000 of toch 120.000? Kortom ik zoek zekerheid. Mvrgr Paul1850 

Peultje

Voor mijn V70 R 1999 met motor B5234T8 is het vervangingsinterval voor de distributieriem 120.000 km. Dit volgens het Volvo protocol "Service Bulletin
Personenauto's S70/V70/C70 1997-" van september 1998.
Rode V70 R AWD 1999 B5234T8

Paul1850

Ja dat bedoel ik. Volgens mijn schema Sevice -manager bulletin 21-044 carmarket USA en Canada geldt vanaf 1999 ook voor de B5234T8 een interval van 105 000 miles Apart vind ik dan

RoelNL

Is dezelfde motor als in de v70n deze distributie mag 160dkm draaien maar persoonlijk vind ik dat wat veel. Heb zelf de distributie vervangen bij mijn eigen v70n omdat die op zijn jaren zat maar niet de km.

Vervang ook gelijk je waterpomp als je de riem gaat doen. Qua interval hou ikzelf de 150dkm of leeftijd aan.
V70 2.5 lpg 386dkm my 98 mei  10 tot dec 11 sold
V70R AWD 224dkm my 98 dec 11 tot jan 2022 sold
855 DOP T5R 241dkm (+128XXX) my 95 20-2-2014 Sold 4-2017
Honda VFR 800 Vtec my'14 owner since 2018
Honda VFR 750 my'86 owner since 2019
V70 2.5t summon 145dkm owner since 8-2023

Michaell

Kijk bij de waterpomp goed dat de nieuwe alu schoepen heeft (ASIN is uit mijn hoofd het OEM merk en INA voor de rest)!
Ze zijn er tegenwoordig ook met kunststof schoepen en die zijn goedkoper. Maar die hebben de nijging om voortijdig af te breken en dan mag je alles weer opnieuw doen en in het ergste geval kan dit je een koppakking kosten als bonus door oververhitting als je dit niet op tijd opmerkt.

Heet water en kunststof gaan niet samen. Laat staan kunststof onder druk wat dit hete water moet rond duwen.
Er is op het internet genoeg over te vinden.