Gisteren in Hedel bij BTC op bezoek geweest voor 2 lekkere bakken koffie veel geklets een  controle /check up.
Samen gereden alles doorgelopen, en er onder door gelopen.
Opzich een aardig lijstje met punten maar dat mag ook best wel na 26 jaar  Na de vakantie gaat hij daar zeker weer heen voor wat extra liefde. Maar tot die tijd rijdt de 850R nog steeds prima.

Toen jij aan kwam ging ik net weg wist niet dat je ook op het forum zat! Leuk om je auto eens gezien te hebben, zag er netjes uit!

De kans om bij BTC iemand van het forum tegen het lijf te lopen is natuurlijk wel groot
Ondertussen is er wel weer wat gebeurd los van de vakantie en BTC.
Dat is dan ook een beetje de reden waarom ik eventjes nog niet reageerde.
Lang verhaal kort:  spelende 6 jarige buurtjongen dacht dat je ook wel met een baksteen over een auto heen kan gooien.   



Financieel is alles met de buurman weer geregeld, de verzekering nam er wel de tijd voor.
En net voordat ik op vakantie ging zat de vervangende ruit er weer in. En zojuist is de auto ook weer terug van de spuiter...   
Dus ik voel me ook weer happy genoeg om dit te delen.

Nu nog naar BTC, voor de technische vernieuwingen ( slangen, verdroogde rubbers etc etc...)   

Wauw gelukkig alles hersteld..

Eind 2022 heeft m'n 850 dan eindelijk een paar weekjes bij BTC in Hedel gelogeerd. 
De lijst qua werkzaamheden was ook redelijk lang geworden.

Maar het resultaat is echt verbluffend.
Ik heb nooit zelf met een nieuwe 850 kunnen rijden omdat ik 16 was toen de productie stopte, maar ....    wow  ik ben super blij dat ik dat nu wel kan 

lijstje werkzaamheden:
- Draagarmen vervangen
- Schokbrekers voor verv. met veren en lagers
- Schokbrekers achter verv. met veren en lagers
- Stabilisatorstang endlinks vervangen
- Achterste motorsteun verv. (olie gevuld)
- Achteras revisie
- Motorsteun distributiezijde
- Stuurhuis vervangen
- Aandrijfas hoezen links vervangen
- Binnenste en buitenste stuurkogels verv.
- Uitlaat vervangen achterdeel (Simons)
- Lamdasonde sensor vervangen
- Remklauwen+blokken+schijven
- Vaccuum slangen vervangen
- Bovenste motorsteunen vervangen
- Kachelradiateur vervangen
- Kacheldoorvoer vervangen
- Koelslangen vervangen alle
- Koelvaatje met dop vervangen
- Thermostaat vervangen
- Koelvloeistof temperatuursensor vervangen
- Gasklep positie sensor vervangen

Het is echt niet normaal wat voor verschil dit allemaal maakt. En mijn lokale garagist vond mijn 850R voorheen al beter rijden dan z'n eigen 850R. 

Ik wil geen reclame maken maar :  BTC in Hedel  bedankt !

Wat moet dat fantastisch zijn!
Heel veel rijplezier de komende tijd 

Bij mij staat er ook zo'n mega-groot-onderhoud-beurt op de planning (laten we het een goed voornemen noemen van 2023 )

Dat is best onderhoud geweest! Vooral het werk aan het onderstel zal je wel goed merken, denk ik.

Zo, dat is een serieuze lijst. Mooi dat het goed voelbaar is. Veel plezierige kilometers en dank voor de tip.

Fijn he, een ´frisse´ 850!

Ja het volledige onderstel is nieuw, dat is echt een dag en nacht verschil.
En ik was er toch al uit dat ik geen andere auto wil dan een 850R, dus m'n spaargeld voor een "nieuwe tweedehands" maar in deze gestort. (natuurlijk in samenspraak met mijn wederhelft)   

Echt mijn laatste update hier.
 
De laatste maanden viel mij op dat als ik starte het leek alsof hij op minder cilinders liep.
Daarna ging hij wel weer beter lopen, maar ook als ik hem warm starte (bv tankstation) was het eigenlijk nog minder goed.
Maar omdat de motor daarna goed draaide schonk ik er weinig aandacht aan.

3 weken terug wou de auto opeens niet meer starten. ANWB, Garage om de hoek kwamen er niet uit. Auto naar Hedel (BTC) gebracht. En die had de auto zo weer aan de praat, iets elektronisch.. maar de garage om de hoek had al een compressieverschil gemeten van 10 tot 2.  En BTC bevestigde dat ook en dat het toch echt in het onderblok zit.

Ik zou nog wel kunnen doorrijden met de auto....  maar het zit er echt aan te komen dat hij een nieuwe motor nodig gaat hebben.
Lang wikken en wegen, heb ik besloten om nu maar afscheid te nemen van mijn Volvo.

Ik heb de auto van 269.000  tot 513.000 gereden in 16 jaar tijd.
Het was mijn droom auto, maar het is goed zo.


Vanaf morgen staat er een  Volvo V60 T6 Recharge R-design met 350pk op de oprit. 
 

Toch een mooie/lange tijd plezier van gehad. Kijken of de V60 het ook zo goed gaat doen.

Plaatjes van de nieuwe Volvo mogen ook altijd geplaatst worden.

Jammer maar begrijpelijk.

Qua comfort zal je er fors op vooruit gaan, al zal het praktisch laadvolume een stuk minder zijn (maar goed dat heeft natuurlijk ook niet iedereen nodig).

Veel plezier met de V60 (en dat deze ook nog 16 jaar mee mag gaan).

Ik vind het zelf ook nog steeds wel jammer hoor.
En ja er zit minder laadvolume in, heb nog wel getwijfeld over een V90 maar nog een nog langere auto.. en dan ook nog niet de binnenruimte van een 850.
En het design van de V60 is toch mooier in mijn ogen.

Comfort... pfoe   het rijdt wel echt als een limousine... en pilot assist werkt heel prettig.
De Harman Kardon speakers etc...   

Maar qua rijbeleving...     mis ik wel het analoge.
Ik zal voor de rest van nog wel wat hier blijven rond hangen. 
Moet ook mn schuur nog wat ontdoen van wat onderdelen. 

Groetjes