Hoi is hier nog iemand handig met een lasapparaat?
Gaat om laswerk wielkast l.a.
Zit een gat bij de bevestiging van de achterbank.
Graag wil ik het weer dicht hebben maar wel een beetje fatsoenlijk is het idee.
Als je iemand kent of weet of je kan zelf hiermee helpen laat het maar weten.
Het hoeft natuurlijk niet gratis zal wel mooi zijn haha 😄.

Groet,

Maurice

Dit kan best wel flink een klusje zijn. Ik had je graag geholpen hiermee, maar ik beschik niet over mijn eigen apparatuur. Ik doe alles op mijn werk.

Heb je wat foto's van beide zijden, zodat we kunnen zien wat er gedaan moet worden?
Beschik je over een garage? TiG/MiG lassen is niet geschikt voor op de parkeerplaats. De wind waait het schildgas weg waardoor de las mislukt.
Ook zal een werkplaats nodig zijn voor het metaal bewerken.
Mogelijk is het beter om eerst een stuk uit een sloper te slijpen ivm de vorm en dit bij jou erin te lassen en af te werken.

Waarom fotos het is gewoon een gat in een stuk plaatwerk.
Dat is toch duidelijk lijkt me ong bij de vergrendeling van de achterbank.
Gat van een aantal cm.
Plaatwerk kan je ook wel in vorm maken buigen.
Maar iets uit een sloper halen wat ook al 30 jaar is of ouder schiet je vaak ook weinig mee op.
En wat is het van kul dat je eerst een garage te moeten hebben om te kunnen lassen nog nooit zulke kul gehoord.
Moet eerst een garage hebben van 5 ton dan kan je pas lassen anders niet hoor.
Hier heb ik dus helemaal niks aan.

Whow MauriceT-5, zo een giftige reactie...
je vraagt hulp, er komt hulp en dan ga je die persoon even de mantel uitvegen... mooi zo!

Btw, je hebt duidelijk geen ervaring met carrosseriewerk, noch met lassen....
Ik vrees dat je uithaal er net voor gezorgd heeft dat je het zelf zal mogen oplossen!

Fatsoenlijk lassen is niet "ff" gedaan. Een werkplaats zoals michaell aangeeft met al het gereedschap en dat je kan werken op sta hoogte is wel zo prettig. Geen must maar wel prettig.

Foto's zijn wel zo handig zodat men een inschatting kan maken van het werk.
De beun bakt het zo dicht, maar geld zal het altijd kosten. Zeker als de achterbank ophang verrot is.

Klasse reactie man. Succes.

Ach je mag hier niks zeggen of melden of een mening hebben dan wordt je gelijk weggezet als tja van alles.
Het is een gat in plaatwerk dat is alles.
Maar het is allang opgelost.
Maak je hier maar niet zo druk toetsenbord ridders.
Ik weet best waar ik over praat.
Maar dat mag je natuurlijk ook niet zeggen.
Hier komt altijd overal commentaar op is standaard zooooo gezellig altijd.

Als je toch zo goed weet waarover je praat, waarom vraag je het dan?
Btw, je bent niet verplicht om hier te blijven he, als het toch zo gezellig is....

Daaaag!

Ik snap dat mensen vallen over Maurice zijn toon, maar ik begrijp Maurice ook wel. Het is een hele simpele vraag en een epistel van een niet-helpend antwoord is ook gewoon niet echt helpend.

Oprecht is het een beetje vergezocht om te stellen dat je buiten niet zou kunnen lassen en dat je een werkplaats nodig hebt om een plaatje op maat te knippen....

Ik heb eenzelfde gat op dezelfde plek door een Pool dicht laten lassen, zeer netjes gebeurd en hij was met 20 minuten klaar incl plaatje knippen.

Citaat van: Michaell op 20-02-2026 18:34:59Dit kan best wel flink een klusje zijn. Ik had je graag geholpen hiermee, maar ik beschik niet over mijn eigen apparatuur. Ik doe alles op mijn werk.

Heb je wat foto's van beide zijden, zodat we kunnen zien wat er gedaan moet worden?
Beschik je over een garage? TiG/MiG lassen is niet geschikt voor op de parkeerplaats. De wind waait het schildgas weg waardoor de las mislukt.
Ook zal een werkplaats nodig zijn voor het metaal bewerken.
Mogelijk is het beter om eerst een stuk uit een sloper te slijpen ivm de vorm en dit bij jou erin te lassen en af te werken.

Bedankt voor je advies Michaell!

Ik zal toch even reageren. Al had ik de intentie dit niet te doen.

Ik had de volledig intentie om Maurice te helpen! Hoewel ikzelf geen lasapparatuur heb, heeft een collega van mij dat wel. Hij restaureert Klassieke landrovers en VW busjes. Hij heeft een mooie mobiele TiG opstelling op 230V die hier ideaal voor is. Ik wou hem gisteren ochtend vragen of ik deze eventueel zou mogen lenen. Hij woont in Apeldoorn en is op de route. Maar toen ik gisteren ochtend deze reactie zag voor ik naar mijn werk ging was ik niet echt gemotiveerd om dit nog te vragen aan hem. Ik had niet direct aangegeven Maurice te kunnen helpen; omdat ik het nog moest vragen en het antwoord natuurlijk ook "Nee" had kunnen zijn en dan had ik Maurice blij gemaakt met een dode mus.
Wel vroeg ik ook om wat info, zodat een ander die Maurice ook zou willen helpen alvast wat info zou hebben gehad.

CiteerHeb je wat foto's van beide zijden, zodat we kunnen zien wat er gedaan moet worden?

Het was niet mijn bedoeling om te reageren op zijn vraag met als doel alleen maar om te reageren.
Ik had hier wellicht wat duidelijker in kunnen zijn. Geef ik toe.

Ik heb nooit gezegd dat je niet buiten kan lassen of dat een werkplaats een eis voor mij is.
Stoklassen is zeer geschikt voor buiten. Sterker nog, je kan zelf onderwater ermee lassen met de juiste apparatuur. Maar het is niet geschikt voor dun plaatstaal (Ik kan het niet iig).
Dit was gewoon een vraag of dit aanwezig was ja/nee. En met een werkplaats bedoel ik geen loods vol gereedschap, maar een plekje in de schuur ofzo. Maar ik geef toe dat ik dit achteraf wat verkeerd verwoord had. Ik bied hier mijn excuses voor aan.

Als dit niet aanwezig was, kan ik mij prima aanpassen. Even de gasflow van het lasapparaat opvoeren en ik kan buiten best lassen. Maar het is winter. Het waait. En hij wil dit terecht netjes hebben. Dus ik zou voor hem mijn best doen en een mooie strakke volledig onzichtbare las maken door een passend stuk in het na alle rot weggeslepen te hebben gat te maken en de gehele omgeving controleren op overige roetplekken en dat ook aanpakken ipv gewoon alleen dat stukje maar wegslijpen er overheen te bakken, de hompen eraf slijpen en Klaar in 15min, €150,- innen en hard weg rennen! Kan mij het schelen dat binnen 3 jaar de boel weer doorgerot is. Zo wil ik niet werken.
Ik wil dan gewoon mijn best doen, zeker omdat het mijn auto niet is. Dat gaat beter als niet elke windvlaag mijn beschermgas wegwaait en ik dat stuk elke keer moet repareren als een gevolg daarvan. Dus vandaar mijn vraag. Gewoon ter voorbereiding.

Plaatje buigen kan prima met de hand. Maar probeer maar eens een wielkast te buigen met je hand. Gaat je nooit netjes lukken. Ik had geen foto's en mijn vorige wagen had hier ook een klein gaatje. Echter na het schoonmaken zag ik dat die wielkast gatenkaas bleek te zijn op- meerdere plekken (was voor het schoonmaken niet zichtbaar omdat er nog geen gaten in waren gevallen) en ook het bank scharnier weg was voor de achterbank. Dus geef ik aan dat het mogelijk beter is om een stuk uit een sloper te halen. Daarom vroeg ik ook om foto's.

Ware roest komt van binnen uit. De klant ziet een gaatje van 5cm. De achterkant is een plek van 30Cm wat er uit moet. Natuurlijk kun je daar gewoon ff wat overheen bakken. Het ziet er dan strak en netjes uit. Maar vergis je niet. Ondertussen blijft de rot gewoon door rotten uit het zicht. Ik las de laatste tijd erg veel aan classieke mini's (wij verhuren die) en die rotten al in de folder toen ze nieuw waren. Nu zijn ze 50 jaar oud. Ik weet inmiddels waar ik het over heb. TiG lassen is ook een langzaam en precies proces en ik gebruik dit voor zichtwerk. Maar het resultaat is superieur! Dit was mij niet in 20min gelukt. Maar dat hoeft ook niet. Niet zichtwerk doe ik met MiG, vanwege de snelheid en ook dat is erg netjes, maar niet volledig naadloos en het spat nogal (TiG lassen zou je zelfs op je aanrecht kunnen doen).

Ik had dit ook niet voor een paar tientjes gedaan.
En natuurlijk werkt iedereen op zijn eigen persoonlijke manier. Zolang de klant tevreden is met goed werk maakt de exacte procedure niet uit. Iedere monteur heeft zijn eigen werkwijze immers.

Maurice heeft duidelijk geen kaas gegeven van dit werk. En dat is ook prima! Want anders vroeg hij niet om hulp. En als je vragen hebt, stel ze gerust! Ik beantwoord alles graag binnen mijn kunnen. Maar om mij gelijk in een hoek te gooien ging mij ook te ver.
Ik ben fietsenmaker van beroep, maar inmiddels ben ik wegens omstandigheden op mijn werk ook een opleiding lassen gehad (ervaren monteurs zijn vrijwel niet meer te vinden. En niemand lijkt nog full-time te willen werken. Dus ik doe nu van alles en nogwat binnen het bedrijf).

Maar heren. Laten we er maar oven op houden. Het probleem is opgelost. Het maakt allemaal niks meer uit.

Citaat van: Michaell op 20-02-2026 18:34:59Dit kan best wel flink een klusje zijn. Ik had je graag geholpen hiermee, maar ik beschik niet over mijn eigen apparatuur. Ik doe alles op mijn werk.

Heb je wat foto's van beide zijden, zodat we kunnen zien wat er gedaan moet worden?
Beschik je over een garage? TiG/MiG lassen is niet geschikt voor op de parkeerplaats. De wind waait het schildgas weg waardoor de las mislukt.
Ook zal een werkplaats nodig zijn voor het metaal bewerken.
Mogelijk is het beter om eerst een stuk uit een sloper te slijpen ivm de vorm en dit bij jou erin te lassen en af te werken.

Zinnige aanpak. Way to go.

Citaat van: MauriceT-5 op 20-02-2026 23:36:35Waarom fotos het is gewoon een gat in een stuk plaatwerk.
Dat is toch duidelijk lijkt me ong bij de vergrendeling van de achterbank.
Gat van een aantal cm.
Plaatwerk kan je ook wel in vorm maken buigen.
Maar iets uit een sloper halen wat ook al 30 jaar is of ouder schiet je vaak ook weinig mee op.
En wat is het van kul dat je eerst een garage te moeten hebben om te kunnen lassen nog nooit zulke kul gehoord.
Moet eerst een garage hebben van 5 ton dan kan je pas lassen anders niet hoor.
Hier heb ik dus helemaal niks aan.

Wat een lef om zo'n reactie te plaatsen, terwijl je een beroep doet op anderen om het voor je op te laten lossen en dan nog het liefst voor niks ook. Dat is nu juist het probleem, vakkundig op laten lossen bij een schadebedrijf is te duur maar een particulier doet het wel eventjes voor een fooitje. Je begrijpt er duidelijk geen snars van, logisch dat niemand iets voor je wilt doen.

Mapn man zn lading tekst weer ga het niet eens lezen.
Nee geld is helemaal geen probleem.
Pffff wat een vooroordelen gelijk.
Ik weet best waarover ik praat.
Heb al 30 plus autos gehad.
Meer dan de gemiddelde 850 forum bezoeker denk ik zo.
Maar laat jullie wel alleen toetsenbord rukkers💪

Bedankt voor je waardevolle bijdragen, Maurice. Je inspireert me. Ik zal proberen mijn tekst zo kort mogelijk te houden, want dat is waar jij de voorkeur aan geeft — en dat kan ik alleen maar bewonderen.
Ik vind het knap en bewonderenswaardig dat jij je met al je inzichten en wijsheid wilt begeven tussen toetsenbordrukkers als wij. Wat ik vooral enorm waardeer, is je tomeloze geduld om ons van feedback te voorzien.
Je laat zien hoe zeer directe communicatie, zonder overbodige beleefdheden en met duidelijke, onomwonden bewoordingen, direct tot de essentie van een verhaal kan komen. Dat enige vorm van interpunctie alleen maar afleidt, weet je ons haarfijn duidelijk te maken.
Verrijkend is ook je uitleg over onze vooroordelen. Het siert je dat jij zelf, vanzelfsprekend, niet te betrappen bent op enige vorm van vooringenomenheid.
BEDANKT.