Citaat van: volvobug op 19-01-2025 11:52:43Top is dat, en ziet er nog retestrak uit op de foto. Lekker doorroffelen!

Thnx!!
Lekker doorroffelen gaan we zeker doen 

Ook dit jaar weer zonder opmerking door de keuring.

Ik was er om 16u40 (ze sluiten om 17u); Meneer is dat ne LPG? Ik: ja. Ow dat kan eigenlijk niet meer vandaag...  Na wat aandringen toch nog mogen binnenrijden gelukkig.

Snap ook niet waarom ze daar zo tegen opzien, ff die lpg snuffelaar langs injectors/vulnippel/ pomp en even het nummer op de tank nakijken... laat het 3 min extra zijn, tsss.

Met een dikke 643K op de teller gister in 1x door de keuring. Volgende APK over 26 maanden, de auto is 30 jaar en ik was 2 maanden te vroeg 

Ben er ook weer doorheen. Met de hakken over de sloot. Remverschil tussen links en rechts achter voor zowel de schijfrem als de parkeerrem zaten nog net binnen de tolerantie. Werk aan de winkel dus.

De Toyota kwam er een dag eerder ook doorheen. Maar die is een stuk minder spannend: jonger, veel minder gedraaid en Japans.

Mijne (381k km) mag ook weer door t/m 1 nov 2026. Als ik mij niet vergis de 7de keer op rij zonder adviespunten.

Gefeliciteerd, mooie prestatie, 7 keer zonder problemen!

Citaat van: hsv70 op 03-10-2025 07:55:49Gefeliciteerd, mooie prestatie, 7 keer zonder problemen!

Dankje, zal ook schelen dat ik maar tussen de 5 en 10 duizend kilometer gemiddeld rij per jaar.

Vandaag is de 850 weer glansrijk door de APK gekomen (dus zonder issues). Met 532.529 km's
En omdat t beesie dit jaar 30 kaarsjes uit heeft geblazen staat de volgende keuring pas op voor dec 2027.

Vandaag de rode R ook weer probleemloos door de APK. Toch best wel fijn.

Gisteren is de R weer zonder opmerkingen gekeurd 

Ik had dit keer eens een vriendelijke keurmeester en kon zowaar wat vragen stellen. Over mijn schokdempers bijvoorbeeld (die zitten er nu ook alweer 250.000 km onder, en als ik Joep van Carrec/Autoweek mag geloven, zijn deze bij zowat iedere oude auto katsgaar). Op de Belgische keuring doen ze standaard een schokdemper/ophanging test, maar volgens de keurmeester waren mijn dempers nog prima (dus voorlopig nog niet op to-do lijstje). 

Mooi kun je weer lekker sturen met de R!

En ik heb Joep niet gehoord over de schokbrekers toen ik er was.. ze zijn 323k oud.. en nu 33jr..

En mag ik ook weer een jaar door. Altijd weer spannend die apk. Maar langzamerhand weet ik wel waar ze op letten.

Geheel onverwacht was ik bij de Toyota wel het haasje: wiellager links voor was afkeur bij slechts 254.000 km. Dat is wel een ander verhaal dan bij een Volvo. De fuseekogel en de stuurkogel hebben een borgpennetje, een soort splitpen, die helemaal vast gerot zitten na 24 jaar. En zit het wiellager bij Volvo met wat boutjes vast, bij Toyota zitten ze geperst in het fusiestuk. Dus maar even een garage in de arm genomen voor dit werk.