Ziet er goed uit, vraag alleen waarom dat knipperlicht eruit is Schade gehad?




Gr

Citaat van: thuur op 05-01-2006 13:39:48
Ziet er goed uit, vraag alleen waarom dat knipperlicht eruit is Schade gehad?




Gr

Thuur, dat heb ik vanmorgen (telefonisch) gevraagd, maar niet   of het iets met schade te maken had. Werd natuurlijk wel gemaakt!

't Is overigens wel geweldig hoe jullie hier op het forum meedenken en handelen :clapper::clapper:

Citaat van: Frank Selen op 05-01-2006 13:53:11
't Is overigens wel geweldig hoe jullie hier op het forum meedenken en handelen :clapper::clapper:

We kunnen elkaar ook geweldig afmaken


Zonder gein, de knipperlichten worden ook wel eens uit estetische redenen vervangen (barstje, verkleuring, mos). Ik vind het alleen vreemd dat de handelaar heeft 'gedruft' om de auto op de foto te zetten zonder knipperlicht

Ik zal nog eens wat getogen Heerlenaars vragen over hun ervaringen met die bedrijf


Gr

Citaat van: thuur op 05-01-2006 14:34:33
Ik zal nog eens wat getogen Heerlenaars vragen over hun ervaringen met die bedrijf
Gr

Dat is fijn Thuur!!

Citaat van: thuur op 05-01-2006 14:34:33
Zonder gein, de knipperlichten worden ook wel eens uit estetische redenen vervangen (barstje, verkleuring, mos). Ik vind het alleen vreemd dat de handelaar heeft 'gedruft' om de auto op de foto te zetten zonder knipperlicht
Gr

Vanmorgen zei "senior" aan de telefoon dat nu alle monteurs weer aan het werk waren en ze nu pas aan de 850 gingen werken. Waarschijnlijk hebben ze toch eerder willen adverteren!
Wellicht is hun filosofie ook "openheid en eerlijkheid"  

Ben geboren en getogen Heerlenaar maar geen ervaringen met deze garage....
Succes (met je nieuwe aanwinst?)

Citaat van: Frank Selen op 05-01-2006 14:51:13

Citaat van: thuur op 05-01-2006 14:34:33
Zonder gein, de knipperlichten worden ook wel eens uit estetische redenen vervangen (barstje, verkleuring, mos). Ik vind het alleen vreemd dat de handelaar heeft 'gedruft' om de auto op de foto te zetten zonder knipperlicht
Gr

Vanmorgen zei "senior" aan de telefoon dat nu alle monteurs weer aan het werk waren en ze nu pas aan de 850 gingen werken. Waarschijnlijk hebben ze toch eerder willen adverteren!
Wellicht is hun filosofie ook "openheid en eerlijkheid"  

Van een autoliefhebber uit Heerlen het volgende:

Doet vooral graag in Audi's. Is Seat dealer geweest (je schijnt er nog nieuwe Seat's te kunnen kopen). Heeft vaak mooie en nette auto's staan, maar is niet vies van een schadeauto.

Let dus goed op wat je koopt (ik weet niet hoe hij met garantiegevallen omgaat) en laat desnoods een DEKRA keuring uitvoering (reactie van de verkoper spreekt ook vaak boekdelen).


Suc6!


Gr

Citaat van: thuur op 05-01-2006 15:43:34
Van een autoliefhebber uit Heerlen het volgende:

Doet vooral graag in Audi's. Is Seat dealer geweest (je schijnt er nog nieuwe Seat's te kunnen kopen). Heeft vaak mooie en nette auto's staan, maar is niet vies van een schadeauto.

Let dus goed op wat je koopt (ik weet niet hoe hij met garantiegevallen omgaat) en laat desnoods een DEKRA keuring uitvoering (reactie van de verkoper spreekt ook vaak boekdelen).

Suc6!

Gr

Bedankt Thuur voor je moeite. Dat is zinvolle informatie. Nu nog even afwachten of Maikel (Mehn) kans heeft gehad naar de auto te gaan kijken...

Tadaaa!  

Nou, ik ben gaan kijken, mijn reactie is naar Frank in een PB.

Details die ik hier wél al wil ventileren zijn dat de auto niet startte zonder hulp (accu niet genoeg geladen  ), dat de olie pikzwart was en dat er een foutcode in de ABS/TRACS zat: 4-4-4 (No power supply to hydraulic modulator valves)
Verder lag de kachelventilator eruit omdat die een vreemd geluid maakte en tikten de klepstoters.

Mijn indruk was dat ze de auto pas binnenhadden. Van schade wisten zij niets, maar dat konden ze wel zien als ie op de brug stond (blijkbaar hadden ze dat nog niet gedaan).

Frank mag mijn PB hier quoten als hij dat wil en dan kan iedereen al mijn bevindingen zien.

Trek uit het bovenstaande geen conclusies, er zit geen verborgen boodschap achter  

Anders ben ik wel benieuwd naar Maikel's PB

Accu: tja...
ABS: tja...
Klepstoters: tja...

Kachelventilator: wel garantie afspreken of op de bon laten zetten dat deze gerepareerd wordt.

Olie: beetje jammer. Staat al een tijdje of heeft het laatste beurtje gemist


Al met al klinkt het allemaal niet slecht
(Als dat alles is wat er aan mankeert...)


Gr

Mwoah... als het resultaat krassen op de deur en een stuk knipperlicht zijn moet het wel heel raar gelopen zijn wil het chassis scheef zijn

Ja, hydraulische klepstoters. Het langdurige getik kan ook van de 'oude' (dus dikke) olie zijn. Het getik mag max. 10 minuten duren en niet hoorbaar zijn vanaf de bestuurdersstoel (sluit ramen en deuren ). O, en het getik is normaal onder deze omstandigheden.

Je zult meer moeite moeten doen om een 850-deur MET roest te vinden, dan zonder

Uitlaatsierstuk kost een euro of 60.

Nivomat: automatische verstelling.

Accu moet goed getest worden of vervangen. Anders sta je binnenkort met een platte accu.

ABS storingen zijn vaak het gevolg van kapotte solderingen in de module.


Ik zou zeggen gebruik de zoekfunctie eens goed van dit forum (tip: gebruik 'geavanceerd zoeken' en zet de resultaten op 5555 dagen en 5555 resulaten)


Gr

[edit] Hee Heb je je post verwijderd [/edit]

Even voor de duidelijkheid, ik had het bericht van Maikel hier geplaatst en voorzien van commentaar. Daarna weer verwijderd, leek me toch verstandiger...
Maar Thuur is zo aardig en snel om al te antwoorden...

Citaat van: thuur op 05-01-2006 19:07:09
Mwoah... als het resultaat krassen op de deur en een stuk knipperlicht zijn moet het wel heel raar gelopen zijn wil het chassis scheef zijn

Nou Thuur, ik ga er dan in mijn veronderstelling van uit dat het spatbord vervangen of gespoten is....

Citaat van: Frank Selen op 05-01-2006 19:15:57
Even voor de duidelijkheid, ik had het bericht van Maikel hier geplaatst en voorzien van commentaar. Daarna weer verwijderd, leek me toch verstandiger...
Maar Thuur is zo aardig en snel om al te antwoorden...

Ja sorry... tis toch een vorm van verslaving he...


Gr