Heeft iemadn hier ervaring met Spotrepair. Ik had hier tot voor kort nog nooit van gehoord. Afgelopen zaterdag was ik bij de garage met de auto van mijn vrouw ivm de bekende parkeer deukjes.
Naast deze deukjes, die inmiddels verwijderd zijn, heeft ze twee lelijke plekken in de lak op de auto waarbij er ook wat roestvorming onder zit. Één wat grotere plek op het spatbord en een heel klein plekje op de achterkant. Ik was al wezen informeren bij een schade bedrijf zou het schuren en spuiten van de delen behoorlijk in de papieren lopen.
Een andere en veel goedkopere optie zou zijn; Spotrepair.

Nu lees ik op het net wat tegenstrijdig berichten variërend van "geen probleem" tot "niet mogelijke op vlakke delen die in het zicht zitten"

Ik ben erg benieuwd of iemand hier ervaring mee heeft of er evt meer van weet.

BVD,
Marc

PS als foto's helpen kan ik die natuurlijk plaatsen.

Zoekfunctie...

Citaat van: Reitse op 12-01-2006 14:24:30
Zoekfunctie...

Nogal ja.....

Heren,

De zoekfunctie heb ik uiteraard ook gebruikt.
In de topics die ik heb gelezen wordt er gesproken over kleine deukjes, (steenslag-)plekken en krassen die op die manier op gelost werden.
Het gaat mij er dan ook om of deze techniek ook is toe te passen op een grotere plek (4 x 4 cm zeker) op hde zijkant van het spatbord waarbij er ook al roestvorming onder de lak zit.
Verder heb een advies gelezen om het niet toe te passen midden op een zichtdeel zoals bv midden op een motorkap. De andere plek zoals ik heb geschreven zit op de achterklep oftewel midden in het zicht.

Ik zou dan ook graag willen weten of er mensen zijn die ervaring hebben met een dergelijke grotere plek die op die manier is gerepareerd of plekken die wel midden in het zocht zitten / zaten zoals bv bij achter op de klep. De hamvraag is dan natuurlijk hoe ziet het er naderhand uit ? Als nieuw of blijft het toch zichtbaar ??

Als ik de delen niet helemaal hoef te spuiten maar op deze manier kan laten fixen en daarmee geld bespaar is dat natuurlijk mooi maar als het naderhand nog steeds erg zichtbaar blijft, schiet ik er niets mee op.  

alvast bedankt voor de hulp,
Marc

Bij mij is op de laatste sleuteldag een flinke knik op de hoek van de deur,dus op het gedeelte waar het plaatwerk dubbel is eruitgehaalt .
Dit is echt waar onzichtbaar gerepareerd.
Dit was dus ook behoorlijk in het zicht.

volvoTon  

Mijn auto is 2 jaar geleden geheel gedaan op de VKB en ik ben nog steeds tevreden.
Je auto ziet er als " nieuw " uit.
Altijd laten doen dus.

Met vr.gr.

Gerrit

spotrepair is een alternatieve reparatie bijspuiten van kleine oppervlakken gaat wel dit is eigenlijk bedoeld voor een bumperhoek of een raamstijl iets in die geest als je het midden op een plaatwerkdeel gaat toepassen zou het zo kunnen zijn dat je er nog iets van ziet maar dat is niet altijd zo maar het woord zegt het al alternatief voor en daar is de prijs dan ook naar

Ik heb op een sleuteldag een paar vervelende deukjes uit de rechterdeur laten verwijderen. Beter in het zicht gaat helaas niet. Kostenpost was 80 euro. Daar zie je dus helemaal niets meer van. Na mij (de beige Volvo erachter) kwam iemand met een deuk door steenslag waarbij de lak was gespleten. Na reparatie en polijsten zag je daar ook  niets meer van.
Hier enkele foto's, een deuk zit onder de rand van de deur rechtsboven de klink. Weet niet of het voor jou duidelijk is:





Ook schades midden in grote vlakken heb ik uitstekend gerepareerd zien worden. Volgens mij is alles mogelijk zolang je er maar aan de achterkant aankunt.

Ik denk dat hij meer doelt op spotrepair oftewel bijspuiten jij hebt het over het uitdeuken zonder spuiten  

Citaat van: T W R 850 op 13-01-2006 20:57:56
Ik denk dat hij meer doelt op spotrepair oftewel bijspuiten jij hebt het over het uitdeuken zonder spuiten  

Klopt, het gaat mij om de wat grotere plekken die (gedeeltelijk) gespoten moeten worden.  Het uitdeuken van de kleine deukjes had ik nm al laten doen en dat werkt idd perfect. Ik zal morgen een s een paar foto's maken van de bewuste plekken zodat jullie je oordeel er over kunnen vellen.

Gr,
Marc

Heb regelmatig in mijn werk te maken gehad met spotrepair. Zelfs op auto´s met een zilvermetallic lak, toch redelijk grote plekken laten bijwerken. Zonder dat er het wolkeffect in kwam. Ben er zelf goed over te spreken...maar ben benieuwd naar de foto´s. (Gelukkig hebben we de foto´s nog).
Heb wel alwat adressen voor je van firma´s waar ik mee gewerkt heb.

CiteerHeb wel alwat adressen voor je van firma´s waar ik mee gewerkt heb.  

Ik ben zeker benieuwd naar adressen waar je goede ervaring mee hebt dus ik houd me van harte aanbevolen.

Nu dan de foto's. Als eerste de grotere plek op het rechterachterspatbord. De plek is zo'n 3 a 4 cm groot.  





Nu dan een paar foto's van de kleinere plekjes op de achterklep. Ik heb er van twee een foto gemaakt maar er zitten er helaas meerdere.





De laatste dan om een idee te krijgen van het formaat van de plekken op de achterklep.




[size=0.5]Vies nee joh hoe kom je erbij[/size]  

Je foto's maken een hoop duidelijk, ik ken alleen dat autologo niet  

Citaat van: Frank Selen op 14-01-2006 11:47:01
Je foto's maken een hoop duidelijk, ik ken alleen dat autologo niet  

Of je WILT het niet kennen?    Als iemand blij is met een VW, lekker in laten rijden dan.

On-topic: die roest achter je rechterachterspatbord, geen idee of je dat dmv spotrepair kunt laten doen, maar die roest loopt door onder je lak. Op de V40 ook gehad op een punt van het kofferdeksel. Vervolgens schraap je bij de schadehersteller de lak er ff af (dat deed zeer) en blijkt dat het al zo'n 20 centimeter onder de lak door gelopen is. Het gaat erom wat je er aan uit wilt geven, maar als je nog ff met je VW wil doen zou ik toch voor de dure optie kiezen. Je kunt het nu op deze plek herstellen en over een jaar begint ie een eindje verder te roesten...

Heb het idee dat de plekken op de achterklep redelijk tot goed te doen zijn.
Wat betreft de plek aan je scherm.....moet ik mede volvocoureur gelijk geven..kans dat het door is `gelopen`. Maar dat weet je pas als de echte lakexpert er naar kijkt.
Maar af en toe kunnen ze toveren.
Zal in ieder geval de adressen voor je even opsnorren in mijn puinhoop wat administratie heet.