hey hallo,

weet iemand wat je brandstof druk moet zijn na de drukregelaar (dus voor je injectoren). Deze is momenteel iets meer als 1 bar (100kpa geloof ik) als ik de auto op contact zet. Dacht dat deze zo rond de 2 a 3 bar(atm) zou moeten liggen maar ben er niet zekers van. iemand hier iets over op papier staan, nog mooier, heeft er iemand een 850 vraagbaak in de aanbieding?
gaan die drukregelaars wel eens moeilijk doen?

cheerio en bedankt alvast,

gart

Drukregelaars gaan wel eens lekken. Dat merk je aan het onregelmatig stationair lopen van de motor.

Test: vacuumslangetje eraf, papiertje eronder, halve minuut op contact, papiertje moet kurkdroog blijven


Gr

thanx thuur,
ga maandag gelijk proberen, laat nog wel weten hoe het af loopt,
grtjs gerrit

hmmm heb de pomp nog es bekeken en hier hebben ze lopen klooien. lijkt of ze het binnenste slangetje, intern, van pomp naar de dop hebben vervangen. zo te zien niet orgineel. bovenste gedeelte is er af geweest en weer gelijmt, lijkt helemaal niet bij elkaar te passen. lijkt wel of ze dr een ander type onder hebben gehangen....!!! stelletje.......&%$§&.  weet dat een brandstof pomp duur is maar dit is weer een beetje jammer.

grtjs

Haai,
Heb die drukregelaar vandaag nagekeken en kon geen schokende dingen vinden, alles ok, niet lekken, ook niet zonder vacuum-slangetje. Wel een ander probleempje, mn karter-ontluchting hangt aan een zeiden draadje. onder het inlaat-spruitstuk, net iets boven op hetpunt waar deze het karter uit komt, beetje *** plek, maar wel veel valse lucht......

Ik adviseer je dan toch om deze te vervangen.. Ik geloof niet dat ze heel duur zijn bij de dealert.

Loshalen kan een *censuur*-klus zijn, ligt een beetje aan de vorm van het inlaatspruitstuk. Er kan nl. 1 boutje moeilijk bereikbaar zijn, maar hoeft dus niet.

En niet vergeten een nieuwe inlaatspuitstukpakking te bestellen


Gr

nou heb maar een pomp besteld, kan niet veel anders meer zijn denk ik..... ga carter slangetje dit weekend maar vervangen..... wordt nog druk;-)

Citaat van: thuur op 17-01-2006 19:43:40
Ik adviseer je dan toch om deze te vervangen.. Ik geloof niet dat ze heel duur zijn bij de dealert.

Loshalen kan een *censuur*-klus zijn, ligt een beetje aan de vorm van het inlaatspruitstuk. Er kan nl. 1 boutje moeilijk bereikbaar zijn, maar hoeft dus niet.

En niet vergeten een nieuwe inlaatspuitstukpakking te bestellen


Gr

zwiksleutel,scheelt de helft