De topic-titel zegt het al: welke olie moet er in een D5? De dealer pleurt er 0W30 in, maar dit is net water zo dun... in het boekje gekeken en daar staat dat er olie van de aanbevolen viscositeit gebruikt moet worden. Vervolgens staat er geen aanbevolen viscositeit in het boekje (XC70 oktober 2004, nieuwe type dus). In het boekje van de 850 en de V40 staat wel netjes zo'n diagram welke viscositeit bij welke temperaturen het meest geschikt is.
Vervolgens eens bij de dealer geïnformeerd maar die vonden het niet zo belangrijk. We hebben nog 5W40 staan van de V70 2.5D en dat kon er ook zo in volgens hen, terwijl dat volgens mij toch wezenlijk andere olie is.

Iemand hier die me gewoon een eenduidig antwoord kan geven wat er nou wel in moet? In die dealer begin ik ook steeds minder vertrouwen te krijgen...

Of het van belang is voor de viscositeit van de olie weet ik niet, maar de motor is na 10.000 kilometer gechipt door Rica (december 2004). Inmiddels staat de teller op 85.000.

Alvast bedankt  

Het mag allebei 0W30/5W40 in een D5.

De D5's met de onderhoudsinterval om de 20.000km moet gewoon 5w40 in. De nieuwe D5's met de onderhoudsinterval om de 30.000km moet 0w30 in.....

Klopt ja ....wellicht heeft de dealer er een verklaring voor dat ie er 0W30 in heeft gedaan, ga erheen en vraagt het! 0W30 zie ik niet gauw fout gaan in een D5 met 20k schema, 5W40 in een 30K schema auto is niet aan te raden (zeggen ze).

't is nog een 'oude' D5 dus hij gaat elke 20.000 km terug naar de dealer. Ik neem aan dat ze er 0W30 in knikkeren omdat dat lekker makkelijk is, alle D5's hetzelfde.

Anyway, het is dan vast geen probleem om er wat 5W40 bij te knikkeren ondanks dat er 0W30 in zit  

Tnx!

Citaat van: Taranis op 17-01-2006 21:41:38Anyway, het is dan vast geen probleem om er wat 5W40 bij te knikkeren ondanks dat er 0W30 in zit  

Je mag nooit olie bijvullen met een andere viscositeit!

Citaat van: BenC70ES op 18-01-2006 20:20:40

Citaat van: Taranis op 17-01-2006 21:41:38Anyway, het is dan vast geen probleem om er wat 5W40 bij te knikkeren ondanks dat er 0W30 in zit  

Je mag nooit olie bijvullen met een andere viscositeit!

Kan wel, beter van niet omdat je dan niet meer aan de beoogde viscositeit voldoet.

0W-30 plus 5W-40 maakt geen 2.5W-35 ...

Citaat van: BenC70ES op 18-01-2006 20:20:40

Citaat van: Taranis op 17-01-2006 21:41:38Anyway, het is dan vast geen probleem om er wat 5W40 bij te knikkeren ondanks dat er 0W30 in zit  

Je mag nooit olie bijvullen met een andere viscositeit!

Okeej... waarom dan? Bedoel, bedankt voor je inbreng maar ik wil ook wel ff de achterliggende reden weten natuurlijk...  

@ Johann: okee, heb je gelijk in, maar maakt die 500cc iets uit op die 5,5 liter die er in zit?

Een 0W30 is een lichtloop-olie, dunner en minder weerstand.... zou het brandstofverbruik ten goede komen    Alleen bij hele koude winters zou ik deze gebruiken..... maar die hebben wij hier niet.

Doe mij maar 5W40, da's goed genoeg voor NL.

Citaat van: M a r c op 19-01-2006 09:46:29
Een 0W30 is een lichtloop-olie, dunner en minder weerstand.... zou het brandstofverbruik ten goede komen    Alleen bij hele koude winters zou ik deze gebruiken..... maar die hebben wij hier niet.

Doe mij maar 5W40, da's goed genoeg voor NL.

Tja, pa rijdt er veel mee richting Scandinavië, meest noordelijk wat ie 's winters komt is Jönköping. Ze gingen het bij de dealer eens goed bekijken wat er nou daadwerkelijk in moest, we waren schijnbaar niet de eersten die wat vraagtekens hadden bij 0W30...

In mijn D5 zit 10W40 en er zit een grote zilverkleurige sticker op van Volvo Broekhuis: "deze motor mag alleen gesmeerd worden met 10W40 en specificaties A3/B3/B4".

Er zit overigens castrol olie in.

Dus tja, welke olie MOET er nu in? Volgens mij heb ik in het instructieboekje er wel iets over gelezen, maar dat heb ik even niet bij de hand.

10W40 is wel errug dik...

De dealer in kwestie bleek mee te lezen op dit forum wat een telefoontje tot gevolg had. 0W30 schijnt er toch in te moeten, maar 5W40 mag ook... om niet teveel verschillende oliën op voorraad te hebben is er daar voor gekozen om alle D5's met 0W30 te vullen.



Off-topic: raar overigens dat dit topic nu weer hier staat? Had het eerst hier geopend, toen werd het door de moderatoren naar off-topic verplaatst omdat het een D5 betreft en geen 2.5D, en nu staat het toch weer hier?

Tja, beetje gedurfd is het natuurlijk wel om op het 850-forum over D5's te gaan kletsen, maar dat moet kunnen als het om leden gaat met beiden een 850/X70 verleden toch?

Die 10W40 zit er volgens de onderhoudsboekjes al in sinds de aflevering in 2004.
Niet zonder te verversen natuurlijk 
Ik vind hem er netjes op lopen eigenlijk. Kan er geen reden bij verzinnen om over te gaan op dunnere olie.

Citaat van: Keesjan op 16-02-2007 21:39:18
Kan er geen reden bij verzinnen om over te gaan op dunnere olie.

1) Betere smering bij lage temperaturen (en koude start, maar je hebt niet voor niets een standkachel)
2) Brandstofverbruik neemt af

Hallo
Ik denk ook dat de 10w40 bij een d5 gewoon beter is.
Zit zelf veel aan diesels te sleutelen en heb bijna nooit gehoort dat er een 0w30 ingaat......

Chris