Mm, denk dat de verdamper de geest heeft gegeven, wil bijna niet meer op gas rijden en starten kan ik sowieso vergeten, lukt alleen op benzine.

Hij verbruikt op het moment op circa 1600km een half reservoir aan koelwater, bij controle kan ik echt geen gas lucht waarnemen ( ook zie ik geen lekkage plekken op de oprit liggen)
Ik zie geen overmatige (witte) rook achter de auto allen als ik statonair stil sta met de auto
kan ik af en toe zien dat ie wat rookt.

Op benzine loopt ie overigens helemaal perfect.

Iemand nog een spannend idee en eventueel een goede gasboer in de omgeving Alkmaar ??

Nou vandaag eens even van dicht bij de boel onderzocht, toen ik heel zachtjes in de gasslang van de verdamper blies hoorde ik het gelijk flink borelen in de verdamper :-(
Eenerzijds erg jammer, anderzijds weet ik dan wel waar het water blijft :-)

Overigens zag ik ook dat de aasluiting van de gasslang op de gasring speling had, deze nu weer vast gezet ( mischien een tip om daar ook eens naar te kijken als je de catrerontluchting reinigd.)

Vraag blijft een goed gasstation voor vervanging van de verdamer en mischien heeft iemand een iedee over de kosten.

Is dit nx

volvohenkie


 vialle verdamper tekoop
« Gepost op: 20-01-2006 23:55:26 »  

--------------------------------------------------------------------------------
ik heb een vialle verdamper tekoop
hij is iets meer dan een half jaar gebruikt.dus nog als nw.

we moesten de gas uitbouwen i v m verhuizen naar oostenrijk.

de verdamper ligt bij mijn zwager in nl,dus je hoeft niet hele maal naar oostenrijk te komen.





   

had de advertentie ook gezien, ben zelf best wel handig, maar aan de gas installatie
laat ik liever klussen, dat ding zit ook op een *** plaats onder de accu :-(

Voorzover ik het in kan schatten is dit ook nog de eerste verdamper ( staat volvo op )

Gewoon even op vialle.nl de dichtstbijzijnde dealers localiseren.
Vlgs mij kost een verdamper een 250 euro (ex BTW en montage).
Christiaan

Ik zou even een gewone gasinbouwer opzoeken, kan een vervangende verdamper i.p.v. de vialle monteren (als het een AMS is), denk 't wel. Dan ben je voor wat minder klaar. Ook een revisieset is een oplossing, is echter niet veel goedkoper dan een gebruikte, dan blijf je er mee zitten dat de stappenmotor niet wordt vervangen. Mijn advies: vervangend verdampertje met hoofdafsteller. Dat er wat ruimte is op de gasring, is niet echt erg ofzo.

Nou vandaag even met Nordicar in hhwaard gebeld, die kunnen het voor circa 400 euro weer helemaal
in orde brengen.

Iets duurder dan in leeuwarden, maar nu heb ik een "gratis" vervangende auto van de baas :-)

Das toch geen gasspecialist, of brengen ze de auto gewoon weg naar een gas bedrijf.

Geen idee, kom daar vaker voor mijn auto, en voor zover ik weet doen
ze ook de inbouw in de oudere modelen.

Morgen breng ik de auto, dan zorgen ze dat ze de juiste verdamper bestellen.

Nou het is weer gefikst, toch maar goed dat de garage het e.a gedaan heeft, ruim 6 uur aan geprutst, verdamper onder de accu vervangen die er al 410000 km (11 jaar) onderzit geeft toch wel wat extra werk. ( bekabeling rot, stappenmotor defect)

Loop weer als een tiet en verbruik ongeveer 1 op 8,5 met deze temperatuur en normaal rij gedrag :-),
Alleen de kosten een dikke 750 euro lichter :-(

Citaat van: daytonawim op 21-01-2006 21:25:38eventueel een goede gasboer in de omgeving Alkmaar ??

Je bent dus al klaar hiermee, maar voor anderen in NH: in Alkmaar zit GMS, dacht wel een goed bedrijf:
http://www.gms.nl

Inmiddels al weer bijna 10.000km verder, motor loopt weer als een zonnetje, verbruik is volgens mij gelijk aan die van de oude verdamper.

Alleen wil is bij het remmen en terug schakelen wel eens terug zakken naar de 500 rpm ( voor nog geen seconde),  heb daarom de stationair regelaar maar eens gereingd. ( hielp helaas niet echt)

Is er een revisieverdamper opgezet of een compleet nieuwe?? Met een revisieverdamper kun je wel eens een onregelmatiger toerental krijgen wat verder geen kwaad kan.

//offtopic mode on: wel geinig die foto's van onze auto's zo onder elkaar \

//offtopic mode off!

volgens mij een hele nieuwe, ik denk dat ze nog een keer naar het stationaire mengsel moeten
kijken, want op benzine doet ie het niet.
Het is verigens maar een fractie dat ie even dipt, daarna geen last meer en blijft ie mooi stabiel
op de 850 rpm oid.