Citaat van: Gmid op 19-01-2006 18:40:14
Dit soort bling-bling velgens staan prachtig onder een Merc. Of onder een gepimpte amerikaan. Of onder een lowrider. Of zelfs.. heel misschien.... onder een opel...

Maar ze staan gewoon niet onder een Volvo...

Kan best mooi zijn "bling bling" onder een Volvo....

http://img.photobucket.com/albums/v284/Meestertim/gallery_8912_3_97736.jpg

haha.. Maar dat blijven volan's.. of je ze nu chroom spuit of niet..  

En eerlijk of eerlijk... zo'n glanzend gitzwarte 850, met alles gespoten, en geblindeerd... dat heeft toch wel iets van een pimp auto.. of een gangster bak....

En dan in die omgeving... italie of spanje of zo...  

Volgens sommigen is een zwarte R sowieso een ganster-bak!

Ongeacht de wielen.

Jan

Raar he... dat echt gitzwart... of lichtend wit.. de mooiste kleuren
van de 850 zijn....

De montage laat nog verschillende mogelijkheden, maar dit komt wel goed.

Natuurlijk respecteer ik de mening van een ander, ieder z'n eigen mening.
Ik vind de pegasus wielen ook erg mooi, maar daar rijden al zoveel mensen mee.

Als ze klaar zijn krijgen jullie de foto's

Ik snap alleen niet hoe je een 5x112 wiel onder 5x108 krijgt? Verboren?

Citaat van: M a r c op 22-01-2006 23:28:37
Ik snap alleen niet hoe je een 5x112 wiel onder 5x108 krijgt? Verboren?

Ik denk met adapters, maar hoe zou ie dan uitkomen met de ET waarde? Welke ET hebben de MB velgen eigenlijk?

*edit* volgens mij zijn die MB velgen ET35, als je dan een adapter van 20mm gebruikt kom je op ET15..... Duz kben ook wel benieuwd....

Citaat van: M a r c op 22-01-2006 23:28:37
Ik snap alleen niet hoe je een 5x112 wiel onder 5x108 krijgt? Verboren?

Lijmen  

Dit mercedes wiel heeft een hoge ET waarde van 47, in eerste instantie worden ze omgeboord, als dit niet gaat kunnen we de velg aan de binnenkant nog zeker een 2,5 cm afdraaien, en dan kan er gewoon een adapter tussen.

Ik hou jullie op de hoogte.

Ze zijn vandaag weggebracht naar cultwheels in groningen alwaar ze gepolijst en pas gemaakt worden, in April verwacht ik ze terug.

Citaat van: martynvr6 op 23-01-2006 16:15:32
Dit mercedes wiel heeft een hoge ET waarde van 47, in eerste instantie worden ze omgeboord, als dit niet gaat kunnen we de velg aan de binnenkant nog zeker een 2,5 cm afdraaien, en dan kan er gewoon een adapter tussen.

Ik hou jullie op de hoogte.

Ze zijn vandaag weggebracht naar cultwheels in groningen alwaar ze gepolijst en pas gemaakt worden, in April verwacht ik ze terug.

Als ze 8J zijn dan kom je met ET47 wellicht nog wel weg, alleen aan de achterzijde nét niet.

Ik hou hier wel van martijn, net even anders dan de massa!!!
Wel gedurfd om het te doen en laten we eerlijk zijn over smaak valt niet te twisten. We proberen hier allemaal om onze auto naar eigen inzicht mooi te maken en wat martijn gaat doen valt inieder geval wel op. Maar ehh April? moeten ze met de hand boren in groningen??

Nee ze hoeven nog net niet met de hand te boren, haha, die jongen heeft het erg druk en doet het erbij.

Ze zijn 8,5j de et is nog te bepalen, d.m.v. afdraaien of een spacer, weet jij toevallig wat de goeie verhouding is Marc? om net wel uit te komen?

Wat ik me trouwens afvraag is of je remmen dit soort velgen wel zo prettig vinden.
Het zijn hele dichte velgen, dus qua koeling zou het wel eens problemen kunnen geven. (snel kromtrekken van je schijven)

Citaat van: martynvr6 op 24-01-2006 01:08:18
Nee ze hoeven nog net niet met de hand te boren, haha, die jongen heeft het erg druk en doet het erbij.

Ze zijn 8,5j de et is nog te bepalen, d.m.v. afdraaien of een spacer, weet jij toevallig wat de goeie verhouding is Marc? om net wel uit te komen?

8,5J en ET40 tot 43 moet gaan passen, er zal dus een spacer tussen moeten van minimaal 7 tot 10mm.

Gaaf Martyn, ik ben heel benieuwd naar het resultaat