Citaat van: elianmars op 30-01-2006 13:48:46
Waar zitten de schakelaars van de elektrische ramen?  

De schakelaars van de electrische ramen zitten naast de handrem Marcel, niet naast de versnellingspook, dat zou jij toch moeten weten Marcel

Ik hoopte nog dat er TRACS op zou zitten, ik zal mijn vrouw dan maar zeggen dat die grijze rook in de spiegel verbrand rubber zijn....

Ze heeft nogal de gewoonte veel gas te geven ( met haar Suz X90) maar dat kan niet zoveel kwaad met 90pk/1100kg, dat is straks een iets ander verhaal...

Niet te vergeten de boetes die je op kunt lopen met zo'n T5, ik moet haar eerst maar laten rijden met mij er naast om eventuele " lanceringen" te voorkomen.

Citaat van: Vertigo op 30-01-2006 14:00:50

Citaat van: elianmars op 30-01-2006 13:48:46
Waar zitten de schakelaars van de elektrische ramen?  

De schakelaars van de electrische ramen zitten naast de handrem Marcel, niet naast de versnellingspook, dat zou jij toch moeten weten Marcel

 Oeps........ even niet goed gekeken.......

Citaat van: Racingbrick op 30-01-2006 14:24:50
Ik hoopte nog dat er TRACS op zou zitten, ik zal mijn vrouw dan maar zeggen dat die grijze rook in de spiegel verbrand rubber zijn....

Ze heeft nogal de gewoonte veel gas te geven ( met haar Suz X90) maar dat kan niet zoveel kwaad met 90pk/1100kg, dat is straks een iets ander verhaal...

Niet te vergeten de boetes die je op kunt lopen met zo'n T5, ik moet haar eerst maar laten rijden met mij er naast om eventuele " lanceringen" te voorkomen.

Die tracs heb je toch geen hol aan, hoor. Die zit er bij ons wel op, maar werkt alleen onder 40 km/uur.
En daar zit je zó op, met zo'n wagen  

Tja, dat is waar, met mn S70 had ik er ook geen flikker aan, maar die was ietsje makker....
En deze is een automaat, die is ietsje minder bruusk met het vermogen op de weg te zetten.
Het zal dan meer om de bochten gaan op een nat wegdek....

Citaat van: Racingbrick op 30-01-2006 15:45:00
...
En deze is een automaat, die is ietsje minder bruusk met het vermogen op de weg te zetten.
Het zal dan meer om de bochten gaan op een nat wegdek....

...TRACS gaat vlg mij nog meer om nog minder bruusk wegrijden met automaat op spiegelglad wegdek... (B5234T gechipt met AT = kan tot 450 Nm koppel genereren al bij vanaf 2200 rpm !).

voor meer grip in bochtenwerk bij een 2WD zou je beter naar een LSD (limited slip differential) gaan...

LSD is ook bij wegrijden op glad wegdek beter dan TRACS, eigenlijk zlefs in alle gevallen. TRACS begrensd je optrekken waardoor je zonder spinnen weg komt, maar wel een stuk langzamer. LSD zorgt ervoor dat allebei de banden aandrijving krijgen en daardoor kun je dus sneller weg zonder dat de banden doorspinnen.

Raymond,

je interieur lijkt ontzettend goed op dat van mij, op een paar details na.
daar ga je een massa plezier aan beleven, man.
Mooie velgen, passen er echt goed bij!

veel rijplezier!!

groetjes, nico