Citaat van: v8blocky op 06-02-2006 20:32:53
Ik denk dat het idd een elektronisch probleem is ,vooral ook omdat hij in 1 keer dood is en altijd bij het zelfde toerental.Mechanisch is het blok wel in orde,loopt mooi rond,geen bij geluiden,compressie op alle 5 cil. gelijk en goed.Ik heb wel altijd een foutmelding,code 121,LMM-signaal,maar die heb ik al een paar keer verwisseld,de LMM dan.Tja en te kort benzine,dan moet ie met hogere rpm's helemaal rottig doen,maar als ie ff boven die 1000 rpm is loopt ie weer als een zonnetje.Niemand heeft zoiets gehoord.Was Zaterdag bij Hunter-Gorredijk langs maar die hadden ook nog nooit zoiets gehoord.

In dat geval zou je naar de dealer moeten gaan en een break out box laten plaatsen tussen de computer en de aansluiting hiervan. Het uitlezen van de signalen moet dan opheldering geven.

Waarschijnlijk toch een sensor die overleden is, de bekabeling hiervan of inderdaad de computer

Heb je de contacten van de computer al eens bekeken? Geen corrosie/aanslag/vuiligheid? (Je kunt ze reinigen met een beetje remmenreiniger)


Gr

Gaan ik doen Thuur,want hier kom ik niet uit.Wist niet dat dat kon,uitlezen.Elke dealer heeft wel zoiets denk,om het uit te lezen??

Citaat van: v8blocky op 07-02-2006 19:38:27
Gaan ik doen Thuur,want hier kom ik niet uit.Wist niet dat dat kon,uitlezen.Elke dealer heeft wel zoiets denk,om het uit te lezen??

Uitlezen kun je zelfs zelf doen, al heb je dan de foutcode en natuurlijk nog niet de oplossing  

Ja klopt,hij geeft altijd 121 aan,LMM-signaal.Maar de LMM heb ik al een paar keer gewisseld en hij blijft het aangeven.
Maar de computer uitlezen met een break-out box dat wist ik nog niet.Hoop dat er nu een oplossing komt.

De procedure staat in Vadis beschreven, dus de gemiddelde dealer moet er toch mee wegkomen..

Heb je ook de bekabeling van de LMM gecontroleerd?


Gr

De stekker zit goed vast en voorderest ken je er weinig aan zien,niet iets waarvan ik denk van dat ken het zijn.Heb hem ook onder het draaien van de motor bewogen en gerommeld,verandert nixs.( wel als je dan de stekker eraf haald,moet je niet doen,wist niet dat een 5 cil als een V8 kon lopen maar dat doet ie dan wel).
                                   ;D;D;D;D;D;D;D;D;D;D;D;D;D

Ja leuk he

Daarvan heb je wel 100% zeker een foutmelding te pakken..


Al een afspraak gemaakt?


Gr