kraken/schuren bij volledig insturen

Gestart door ewing, 01-02-2006 16:05:48

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

johan283

Citaat van: elianmars op 01-02-2006 22:29:00
Ik had bij onze wagen die plaatjes ingevet met kopervet. Kraken was verleden tijd!

Inmiddels liggen er andere draagarmen onder, dus is het probleem (voorlopig?) even weg.

Na het invetten was het kraken ook weg, echter slechts maar voor een weekje of twee. Blijkbaar wordt dat kopervet er door regen eraf gespoeld?  ???

Keesjan

Bij splinternieuwe draagarmen zul je mijns inziens ook de boel moeten invetten. Je krijgt dan wel een mooi wit teflon plaatje, maar dat is van zichzelf niet echt glad ofzo.
Ga er gewoon af en toe eens onder liggen en vet de boel goed in. Kost een minuutje tijd en scheelt een hoop gekraak.


Keesjan

Jan_D.

Citaat van: johan283 op 02-02-2006 07:57:47
Citaat van: elianmars op 01-02-2006 22:29:00
Ik had bij onze wagen die plaatjes ingevet met kopervet. Kraken was verleden tijd!

Inmiddels liggen er andere draagarmen onder, dus is het probleem (voorlopig?) even weg.

Na het invetten was het kraken ook weg, echter slechts maar voor een weekje of twee. Blijkbaar wordt dat kopervet er door regen eraf gespoeld?  ???

Kraken komt idd soms snel terug, helemaal met nat weer en pekel op de weg.

Remedie: zie advies hierboven.

Succes!

Hjal

Ben bang dat bij mij de homokineet naar z`n grootje is.
Het verschil tussen een droge eindstop en een defecte homokineet lijkt me overduidelijk.
Het enige wat ik raar vind is dat het altijd gebeurt als de auto nog koud is.
Wanneer de auto op temperatuur is komt het bijna niet meer voor.
Ik heb inmiddels een afspraak om er naar te laten kijken.
Doorrijden lijkt me niet zo`n probleem, of denkt iemand daar anders over.

Hjal
Sh.t happens.

thuur

Als je het krakend geluid hoort en je trapt de koppeling in en het geluid is dat direct weg, dan is het je homokineet.

Klopt inderdaad als ie warm is, is het minder: het vet is dan wat dunner geworden en kan beter smeren.


Zolang het een 'rikketik' geluid is kun je nog flink wat 10.000'en km's maken.


Gr 8)

elianmars

Citaat van: Keesjan op 02-02-2006 22:25:51
Bij splinternieuwe draagarmen zul je mijns inziens ook de boel moeten invetten. Je krijgt dan wel een mooi wit teflon plaatje, maar dat is van zichzelf niet echt glad ofzo.
Ga er gewoon af en toe eens onder liggen en vet de boel goed in. Kost een minuutje tijd en scheelt een hoop gekraak.


Keesjan

Na de montage van de nieuwe draagarmen heb ik nog geen kraakje gehoord.

Maar zodra ik weer wat hoor, kruip ik wel weer even half onder de wagen met een potje vet  ;D

ackie32

en ff ter info kopervet spoelt niet na een regenbui ervan af hoor, ik heb ze bij mij 2 jaar geleden ingevet met kopervet en ze kraken nog steeds niet. ;)

ackie32