De velgen liggen alweer een tijdje in de opslag thuis, een uitgelezen mogelijkheid om ze maar even in de wax te zetten, voordat ik in het voorjaar deze weer op de Volvo zet. De velgen waren al gewassen, maar om ze te behouden heb ik ze voorzien van een goede waxlaag. De titans zijn in ieder geval niet de beste velgen qua lichtmetaal en laklaag. Ik gebruik altijd Meguiars, het bevalt me goed en geeft een goed resultaat.

Stap 1: Reinigen

Het reinigen van de velg; voor de meesten een futiliteit, voor de ander een precies karweitje. Ik gebruik altijd een aparte spons en borstel voor de Titans. Deze spons en borstel gebruik ik nooit voor de lak, remstof is scherp en kan zich vastzetten in de spons, als je die op je lak zou gebruiken kun je weer krasjes veroorzaken. Maak de velgen regelmatig goed schoon, anders kan het zelfs met de beste velgenreiniger (Hot Rims All wheel cleaner die ik bijv. gebruik) moeilijk worden om ze weer helemaal schoon te krijgen. Maak ook de binnenkant van de velg regelmatig schoon, ten eerste wordt de rest van de velg dan minder snel vies en ten tweede is het gewoon een mooi gezicht als de hele velg mooi schoon is.



Let hierbij op het feit dat het product het beste werkt op een natte velg. Op een droge velg kan ook maar het product werkt dan wat agressiever. Na het inspuiten een paar minuten laten inwerken en vervolgens met een borstel en spons de handel uitwassen (spoel deze goed uit). Na de velg te hebben schoongespoten, droog ik ze af met een badstof handdoek. Wanneer je niet droogt kunnen watervlekken ontstaan, deze zijn vaak moeilijk te verwijderen en kunnen in het ergste geval zelfs permanente schade aan de lak van de velg veroorzaken.

Stap 2: Kleien

Verontreinigingen zoals teerspetters, boomhars, remmenslijpsel, industriële verontreiniging, etc worden met alleen wassen niet verwijderd. Hiervoor zijn hardere maatregelen nodig. Ik gebruik hiervoor het 'Quick Clay detailing system' van Meguiars. Je spuit een deel van de velg in met 'Quick Detailer', waarna je met de klei heen en weer over het oppervlak van de velg gaat.


(Zorg ervoor dat de klei lekker flexibel is; maak het eerst warm)

Stap 3: Cleanen van de laklaag

In tegenstelling tot de klei die het oppervlak van de lak volledig reinigt is, een paint cleaner een diepreiniging die doordringt in de lak en de originele kleur weer helemaal naar boven kan halen. De 'Deep Crystal Paint Cleaner' is in staat lichte oxidatie te verwijderen en de glans weer terug te halen. Poets de velg met een (bij voorkeur oude) pad in, om het vervolgens met een poetsdoek weer uit te wrijven...Dit kan vrij kort na elkaar omdat cleaners en polishes niet hoeven in te werken (curen).

Stap 4: Polishen van de velg

Om de originele glans van de lak weer terug te krijgen moet je de oxidatie en de microkrasjes verwijderen met een polish. Het gebruiken van een polish resulteert in een mooie, diepe glans. Een polish bevat kleine deeltjes die een schurende werking hebben. Door de wrijving over het oppervlak van de lak van de velg worden de deeltjes steeds kleiner, waardoor de schuren werking steeds verder afneemt. Op deze manier is de polish in staat om krasjes te verwijderen en toch een glad en glanzend oppervlak te creëren op de velg. Je dient de polish dunnetjes aan te brengen totdat het (na inwrijven) haast verdwenen is in de lak. Neem vervolgens de polish weer af met een poetsdoek.

Stap 5: Waxen van de velg

Nu de velg gereinigd is en het oppervlak weer schoon is, kan de lak van de velg nu gevoed worden met een finishlaag. Ik hanteer in dit geval stap 3 van Meguiars. Deze finishlaag zorgt voor het 'sealen' van de glans. Het beschermt het resultaat van het polijsten en houdt zo lang mogelijk de glans vast. Omdat het nu buiten te koud is heb ik dit alles binnen gedaan...De lage temperatuur en de vochtigheid van de lucht dragen niet bij aan het resultaat omdat

Wrijf het product wederom dunnetjes in met een oude polishing pad, en laat de velg dan een half uurtje liggen. De wax moet de gelegenheid krijgen om goed te kunnen indrogen op de lak (ook wel 'curen' genoemd). Na dit half uur kun je zachtjes met een poetsdoek de carnauba wax uitwrijven. Omdat het nu buiten te koud is heb ik dit alles binnen gedaan...De lage temperatuur en de vochtigheid van de lucht dragen niet bij aan het resultaat omdat het te lang duurt om de wax te laten indrogen.

Stap 6: Finishing touch

Om de banden mooi zwart te maken, gebruik ik de 'Hot shine tyre spray', deze houdt de glans voor een aantal dagen vast en geeft het geheel weer een mooie strakke uitstraling. Niets vind ik zo lelijk dan een mooie velg met daaromheen een vale, grijze band. Bij het inspuiten bedek ik de velg met een doek, de spray is namelijk erg vettig en laat nare vlekken achter. Na het inspuiten (niet teveel) kun je de band verder (evt met oude kleine spons) weer inwrijven.



Eén Titan, klaar voor montage, maar moet nog een paar weekjes wachten...Ze gaan nu nog even in de opslag, maar straks (na montage) zijn ze gemakkelijker schoon te krijgen.
(Nu heb ik er de tijd voor, van het voorjaar niet meer)

Groeten Rayman.

(Lijkt een bak werk, valt mee hoor)

Zo zeg, die ziet er mooi uit!!

Niet te vergelijken met de Titans van ons. Die zien er echt niet uit.

Moet ze echt hoognodig laten coaten/spuiten.....

Mooi  

Alleen dat bandenzwart ben ik geen liefhebber van...

Loop goed he die aandelen in Meguiars. En kom je mijn velgen ook even doen ??    

Citaat van: fearless op 26-02-2006 22:02:02
Loop goed he die aandelen in Meguiars. En kom je mijn velgen ook even doen ??    

Nee aandelen Rica en Ferrita lopen nog beter!  
(zo vreet ik er nog wel een paar...)

Ik kan me niet indenken dat die MM's van jou zo vies zijn...

Citaat van: Rayman op 26-02-2006 20:01:32
Stap 5: Waxen van de velg

Nu de velg gereinigd is en het oppervlak weer schoon is, kan de lak van de velg nu gevoed worden met een finishlaag. Ik hanteer in dit geval stap 3 van Meguiars. Deze finishlaag zorgt voor het 'sealen' van de glans. Het beschermt het resultaat van het polijsten en houdt zo lang mogelijk de glans vast. Omdat het nu buiten te koud is heb ik dit alles binnen gedaan...De lage temperatuur en de vochtigheid van de lucht dragen niet bij aan het resultaat omdat

..omdat wat


Mooi verhaal Ray

Keep up the good work


Gr

Citaat van: thuur op 27-02-2006 13:57:43

Citaat van: Rayman op 26-02-2006 20:01:32
Stap 5: Waxen van de velg

Nu de velg gereinigd is en het oppervlak weer schoon is, kan de lak van de velg nu gevoed worden met een finishlaag. Ik hanteer in dit geval stap 3 van Meguiars. Deze finishlaag zorgt voor het 'sealen' van de glans. Het beschermt het resultaat van het polijsten en houdt zo lang mogelijk de glans vast. Omdat het nu buiten te koud is heb ik dit alles binnen gedaan...De lage temperatuur en de vochtigheid van de lucht dragen niet bij aan het resultaat omdat

..omdat wat


Mooi verhaal Ray

Keep up the good work


Gr

Omdat de waxlaag niet de kans krijgt om goed in te drogen.  

Knap stukje Rayman.
Wat doe je eigenlijk met de wielbouten, krijgen die ook een speciale behandeling?

Groet,
Tim

Citaat van: Volvo4Life op 27-02-2006 19:11:03
Knap stukje Rayman.
Wat doe je eigenlijk met de wielbouten, krijgen die ook een speciale behandeling?

Groet,
Tim

Och knap...Valt ook wel mee...het internet (meguiars VS en NL) staat er vol mee...Het leek me wel es handig om die informatie met jullie te delen. Het enige verschil is dat ik het in de praktijk heb toegepast. Wielbouten...Goed punt

(Het is niet alleen Meguiars wat de klok slaat hoor, ik werk ook met een selectie 3M en Sonax producten)

:iconr:

Dat doe je mooi Rayman,ik ben ook wel zuinig op de auto maar dit is me iets te uitgebreid ik maak ze regelmatig schoon,en dan rij ik ze weer droog,en dan zit er na een 10 km weer een zwarte laag op

Gegegege, kan je vertellen dat ik het bij 2 van de 4 ook heb gedaan!

UIteraard precies zo, die andere laat ik vd week eerst de banden er op zetten en dan ff poetsen.

Is wel mooi hoor zo'n velg gepoetst en dan met die klei! Glad dat hij wordt oei oei.

Kan niet wacht tot dat het weer mooier weer wordt, dan zullen we die Rrrrooie ff scrubben en poetsen en waxen!!!

Paul