titelfix: wat zijn jullie ervaringen met de 850/70 t5(R) remmen?

Gestart door The Driver, 31-12-2005 16:10:44

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

The Driver

Ik hoor vaak slechte verhalen over de standaard remmen van een T-5R en de 850R. Geld dit ook voor de V70R classic?

Wat zijn jullie ervaringen ermee.

Mijn ervaring is dat je gewoon hard op de rem moet gaan staan wil je echt goed resultaat. Bij hogere snelheden heb ik vrijwel nooit het idee dat de remmen raar doen. Echter als ik met de R net wegrijd dan moet ik altijd 2 of 3 keer ''inremmen'' anders pakken die krengen helemaal niet goed. Daarna vrijwel geen problemen. Alleen dat de R bij lage snelheden bij de eerste aanroering van het rempedaal weinig doet, maar zodra je even lost en weer remt pakt hij goed. Vreemd, maar waar.


Eugene

de V70R heeft 302mm schijven aan de voorzijde, de 850's hebben 280mm schijven voor.

Aan de ahcterkant hebben ze beide 295mm

If it's not blown, it sucks...

The Driver

van achter grotere remmen dan van voor?

Eugene

Citaat van: The V70R Driver op 01-01-2006 16:23:13
van achter grotere remmen dan van voor?

Jep, raar maar waar.

Aan de voorzijde zijn ze wel geventileerd (26mm) en aan de achterzijde gewoon massief (dacht 11mm)

If it's not blown, it sucks...

Turbobiker

Citaat van: The V70R Driver op 31-12-2005 16:10:44
Ik hoor vaak slechte verhalen over de standaard remmen van een T-5R en de 850R. Geld dit ook voor de V70R classic?


Want, ondanks dat ze tamelijk sponzig aanvoelen remmen ze wel hard als je gewoon harder op de pedaal trapt.



Zeg, als jij nu tevreden bent, waarom wil je dan van anderen horen dat ze niet goed zijn ??? :-\
De Tussenpaus

The Driver

CiteerZeg, als jij nu tevreden bent, waarom wil je dan van anderen horen dat ze niet goed zijn  


heb ik dat ergens gezegt dan?


BenC70ES

Citaat van: The V70R Driver op 31-12-2005 16:10:44
Want, ondanks dat ze tamelijk sponzig aanvoelen remmen ze wel hard als je gewoon harder op de pedaal trapt.

::)

Citaat van: Jeremy Clarckson
It's the fuel of Satan man!!!!!

The Driver

ja, en met die zin laat ik merken dat ik maar al te graag wil horen dat die remmen slecht zijn?





...

Turbobiker

zeg dan gewoon wat je wel wilt weten, want op de eventuele vraag die je llijkt te bedoelen geef je zelf al het antwoord.


(en net als jij droom ik van een big brake setje ;) )
De Tussenpaus

The Driver

hhahaha.

OK concreet: wat zijn jullie ervaringen met de standaard R remmen ?

ed

Niet al te best: weinig remgevoel, en na een paar noodstops fading en stank.
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!

M a r c

Citaat van: ed op 05-01-2006 00:08:55
Niet al te best: weinig remgevoel, en na een paar noodstops fading en stank.

OMdat het dan inmiddels dun tussen de benen doorloopt.... hahaha  ;D
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

ed

Het zou niet gezond zijn als die geur tussen mijn benen vandaan kwam ;D
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!

b0nkolok

Citaat van: eugene op 01-01-2006 16:32:16
Citaat van: The V70R Driver op 01-01-2006 16:23:13
van achter grotere remmen dan van voor?

Jep, raar maar waar.

Aan de voorzijde zijn ze wel geventileerd (26mm) en aan de achterzijde gewoon massief (dacht 11mm)

De schijven achter bevatten ook de trommels voor de handrem. Qua oppervlak zijn de schijven zelf toch kleiner. Ook de blokken achter zijn aanzienlijk kleiner.
De remvertraging voor kan beter met andere schijven en blokken. Daar kun je genoeg over vinden onder 'remmen' op dit forum.
Jan, meer dan 35 jaar Volvo gek

Eugene

Klopt allmeaal, maar qua diameter zijn ze achter gewoon groter dan voor

If it's not blown, it sucks...