Och, het is nog niet zo slecht na zo'n 75 miljoen krukasbewegingen....

Respect hoor, dat je aardig genoeg voor je auto was dat hij zo lang voor je is blijven werken. Helaas is alles dat beweegt aan slijtage onderhevig Maar ach, je knapt hem weer op, hij moet wel weer goed voor je zijn na zo'n betoon van liefde.

Citaat van: Frans Harkema op 05-03-2006 12:01:21
Och, het is nog niet zo slecht na zo'n 75 miljoen krukasbewegingen....

Zoals ik het uitreken is het nog erger (of nog mooier) :

465.000 bij gem 80 km/u (is misschien een hoog gemiddelde maar bij lagere gem snelheid komt de uitkomst alleen maar hoger uit) is 5.812,5 uur

5 812,5 x 60 = 348 750 minuten
uitgaande van gem 2500 toeren p/m (is misschien wat laag voor een opgepepte turbo? ik neem aan dat je dan geneigd bent om m iets meer te laten roffelen maar anders komt de uitkomst nog hoger uit )

348 750 x 2500 toeren p/m  = 871 875 000 (grof weg 900 miljoen) omwentelingen

En dan te bedenken dat een krukas drijfstang 2 bewegingen per omwenteling maakt (naar boven en naar beneden)  

Inderdaad helemaal niet slecht

Laaste stand van zaken:

Motor zit erin, hij loopt als een zonnetje, maar hij rijdt niet!

Blijkt, automaat heeft toch een tikkie gehad na de motorschade. 

Ik heb besloten dit ook gelijk te laten doen alleen niet bij de dealer maar bij ATS in Den Haag. Is goedkoper dan via de dealer(die mij overigens mij daarnaar verwees).

Alleen 27 maart pas aan de beurt. Samen met een andere 850(clublid???)

Oh wel, heb in april een mooie nieuwe auto qua mechaniek. Uiterlijk was hij al mooi en "it beats forking out money for another volvo".

Groeten,

Allard

Citaat van: allard2251 op 17-03-2006 18:27:10
Motor zit erin, hij loopt als een zonnetje, maar hij rijdt niet!

Je hebt iig verstandig gedaan om de juiste motor te kopen 

Veel suc6 met de reparatie aan de automaat. Weet je al wat er precies aan mankeert?

Als de automaat warm wordt(na ongeveer 15 kilometer rijden) dan gaat hij slippen en gaat op zijn noodprogramma rijden.

Oorzaak ligt in het feit dat toen de motor te warm werd(door de schade intern) dit ook effect heeft gehad op de bak.

Er is in de bak een lek ontstaan doordat de olie door de overmatige warmte dun werd en vervolgens bij een oude pakking er doorheen is gegaan. Gevolg bak gaat slippen. De week makers van pakking kunnen het niet etc.

De bak is zelf ongeveer 166.000 terug onder garantie gereviseerd toen ik de auto net had gekocht.

Deze bak wordt weer helemaal top! en met een top motor

Groeten,

Allard

83.000 kms.....  nice 

Ja, potverdorie zeg! Heb ik nou voor niks geholpen met je bak flushen?




Weer een tegenvaller, Allard.....
Maar goed. Straks heb je allemaal (zo goed als) nieuw spul en kun je er weer een paar honderdduizend kilometer tegenaan! 

Pff,

Maandag pas naar de ATS voor de automaat. Duurt een week, geduld wordt erg op proef gesteld.

Kan niet wachten tot alles klaar is. Saab Turbo Classic is leuk maar "nothing beats a T5R"!!

Wel de rekening van de dealer voor de motor wissel en vervanging Turbo en klein werk gehad.

Was fors, maar mijn dealer heeft wel op de turbo en motor wissel 20% korting gerekend. Netjes hoor.

Oke, in afwachting van het echte werk, ga ik verder met een 1/24 schaalmodel 850 van Tamiya. Het wordt de versie van het Australisch Toerwagen kampioenschap, rijder Peter Brock(die normaal altijd Holdens rijdt).

Groeten,

Allard

@ Allard: Even vraag die bij mij op komt.

Was jouw oude motor niet te reviseren? Compressie verlies dat kunnen toch lekke kleppen in combinatie met versleten zuiger veren zijn? Volgens mij moet het onderblok nog gewoon goed zijn......

Maar ja di's mosterd na de maaltijd

Dat is een hele goede vraag.

Ik weet het niet zeker qua kosten, maar het meest praktische was deze oplossing. Ik heb wel binen een redelijke termijn een andere motor die ingelopen is en goed is bevonden.

Ja, mosterd na de maaltijd, maar toch leuk dat je meedenkt.

Groeten,

Allard

Qua kosten ontloopt het niet zo veel, en motor laten reviseren ben je ook een hoop geld voor kwijt en duurt ook een tijd. Deze manier is voor jou sneller geweest en ik denk dat je garage er niet echt blij mee was geweest als je daar al die tijd je auto had laten staan zonder hart. Want dan staat ie toch een tijd op een brug.

Hey Allard,

Volgens mij zit het wachten er bijna op voor je,
ik wens je veel rijplezier ! 

Tsja,

Wachten, afgelopen maandag weggebracht. Zijn een week bezig.

Hopelijk maandag a.s. klaar.

Ga vrijdag  bij ATS langs of het op schema loopt.

Groeten,

Allard

Vandaag eindelijk de wagen weer terug van ATS. Nog effe wat problemen nl.

Vanmiddag 5 uur halen. Ga naar een benzine pomp in de buurt van ATS om te tanken. Wordt ik staande gehouden door toevallig 1 van de monteurs die op weg naar huis was. Olielekkage uit de bak!!

Ik terug en de monteur bellen dat ze op  mij  moeten wachten.

Wat bleek. Vulpijp niet goed aangesloten, is gedaan, olie erbij rijden, peilen een aantal keer. Alles goed.
Wat een opluchting. Was alweer bezeig mijn strippenkaart te zoeken in mijn koffer om naar huis te gaan.

Enfin, van het weekend kijken of de verzwaarde wastegate erop kan en de turbodruk effe nauwkeurig laten afstellen.

Nou, kan niet op. chassis gelopen 465.000 km, motor 83.000 km en bak nu 15 km.

Groeten,

Allard