Ik moet even een verhaaltje kwijt.
Een jaar geleden een zwarte 850 sedan T-5R gekocht in Arnhem (geen dealer ) een " redelijke "auto.
Maar ik moest en zou nu eenmaal een T-5R rijden. Nu een jaar later heb ik hem ingeruild op een plaat van V70 TDI topic green. Waarom vragen jullie je dan af. Nou hierom
De zwarte bleek bij inruil 60 dk te missen ( waar ik dus 14 dagen geleden ben achter gekomen). Ondanks mijn werkgever (KLPD) ben ik er dus toch ook ingestonken. Hoe stom kun je zijn? In het afgelopen jaar heb ik er bakken geld ingestoken om de zwarte " clubwaardig " te krijgen. Daarom hebben jullie ook nagenoeg niets van mij gehoord of gezien. Toch bleef er een onbestemd gevoel bij mij hangen en vorige week was ik het zat.
Er komt een andere en wel een diesel !!!  Ik had nog steeds die groene 850 diesel in m`n kop die ik op de zwarte heb ingeruild, waar Marc de kwalificatie showroomwaardig aan had gegeven, wat die ook was en die een week na de inruil werd gejat.
In overleg met m`n dealer ( die een goede prijs voor de zwarte gaf) ondanks het gemis van 60dk
heb ik echt een prachtige V70 TDI tropic green gekocht van okt.`98 met 215dk op de teller.
Jullie horen spoedig weer van mij en uh.... ik heb m`n profiel al aangepast en ja! ..... ik weet het!
foto`s komen zo spoedig mogelijk. Ik verwacht de TDI op de 20e in ontvangst te kunnen nemen.

diesel is toch zuiniger  Zeker nu met die benzine prijzen..... Hoe rijdt deze nou in vergelijking met een t5r??

En staat de zwarte T5R nu ergens te koop? Is het een "No Go" of was het alleen je gevoel die zei dat hij weg moest.

Veel plezier met je diesel trouwens. Deze winnen tegewoordig ook al autoraces met overmacht zag ik laatst. Dat was een Audi TDI. Zelfde motor.

Er staat een zwarte T5R op marktplaats voor 5500 euro geloof ik. Dat zou hem best kunnen zijn.

Ben benieuwd wat er met jouw R loos was.

Ik kan me heel goed voorstellen dat je de auto als een soort van 'besmet' beschouwt met die verborgen 60.000 km's 

Groot gelijk dat je meteen actie heb ondernomen, en natuurlijk veel geluk met de TDI!

bij welk bedrijf had jij die zwarte t-5r gekocht in arnhem als ik vragen mag, en is deze auto nu een "no go" of niet

Groeten

Waarom nou gelijk weer een No-Go?? Wat verwacht je nou van een T-5R voor zo`n 5000 Euro??

Oh ja ......stomstomstom................Nederlanders he

Ik vind 60.000 missende km's nou  niet echt een reden om een wagen in te ruilen, hoor..... 

Er is hier zelfs iemand die net een wagen heeft gekocht, waarvan er 200.000 km's zoek waren. Nou en??
Zo'n wagen is daardoor echt niet ineens slechter of zo.....

Ik zal even tussendoor reageren op verschillende reacties;
- auto is destijds gekocht bij Carpoint in Arnhem
- ik weet niet wat m`n Volvo dealer er mee gaat doen, maar hij staat i.i.g. nog niet op martktplaats   want er moet nog het 1 en ander overgebouwd worden naar de TDI
- en is geen boekje meer bij, km-stand is nu 140 dk ( maar daar moet 71 dk. bij omdat IK een  nieuwe klokkenwinkel met printplaat heb laten monteren bij 183 dk toen ik hem kocht en bij die 183 dk. moest dus nog dik 50dk. bij), technisch is de auto helemaal oke, mankeert inmiddels niets meer aan en aan de buitenkant evenmin
- of bovenstaande een "no-go" kwalificatie verdient ( JV-BZ-37)laat ik helemaal aan jullie over

wat heeft er aan gemankeerd als ik vragen mag, je weet maar nooit of een ander clublid of iemand die hier rondneust die wagen wil kopen

Groeten

Nog even kort wat er een jaar geleden aan mankeerde:
- zag er uit als een rijdende vuilnisbak
- speling op de fusee`s li en rechts
- keerringen li en re
- defecte afdichtring van de turbo ( minimaal maar toch)
- auto startte 1 op de 10 keer ( vandaar de nieuwe klokkenwinkel met printplaat)
- druppeltjes olie uit de carterontluchting, was nog nooit schoongemaakt
- rare bandenslijtage ( laten uitlijnen)
- niet volvo linker wisserarm???
- compressor airco kapot
- aanslag nokken voorwielen versleten
- buitenste aandrijfhoezen vergaan
- li kromme triangel
- behoorlijk verweerde remslangen
- versleten remvoeringen rondom
Dit is dus inmiddels allemaal hersteld en vernieuwd en de zwarte kan nu elke keuring met glans doorstaan. Ik heb zelf nog een afneembare trekhaak laten monteren, de buitenkant een lakbehandeling laten ondergaan, de binnenkant laten reinigen , maar........
een ontevreden gevoel bleef en dat wil ik niet meer. Over , uit, klaar en ik kan nu met een goed gevoel de auto inruilen op wat anders. waarvan ik nu op voorhand al weet dat ik er enorm veel plezier mee zal krijgen. Ik weet dat ik toekomst best wel weer bij ET terecht zal komen voor een aantal "dingetjes" maar voorlopig ga ik weer genieten in m`n TDI een gevoel dat ik toch een jaar lang heb gemist.
Conclusie: Met de zwarte is nu niks meer mis, maar niet meer voor mij.

nooit garantie gekregen bij die carpoint voor deze euvels

Tot aan de deur, er hangt wel een bekend bord op de gevel, maar volgens mij is dat exemplaar antiek.

Natuurlijk is en blijft het wel zo, dat ikzelf verantwoordelijk voor m`n doen en laten en dat herhaal ik nog 1 keer: hoe stom kun je zijn?

Heel erg stom, dus

Citaat van: jabo op 09-04-2006 12:52:34
Nog even kort wat er een jaar geleden aan mankeerde:
<knip>

Zo te zien heb je met name last gehad van achterstallig onderhoud en bovendien heb je zo ongeveer alle zwakke punten kapot gehad en gerepareerd.
(Carterontluchting, keerringen, airco, remmen)
Kromme triangel is waarschijnlijk het gevolg geweest van een stoeprand -> verkeerder uitlijning -> rare bandeslijtage

Lijkt me nu geen verkeerde auto om te kopen.