VSI systeem

Gestart door StefanVR, 09-04-2006 18:47:44

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

StefanVR

Interessant Forum,

Herken veel voorkomende problemen die blijkbaar onoplosbaar zijn. Heb vorig jaar een prins vsi systeem in mijn gechipte 850 T5 laten plaatsen. De auto rijdt in de zomer perfect maar wanneer het kouder begint te worden begint de wagen kuren te krijgen. Schokken en haperen is dan meer regel dan uitzondering. Herhaaldelijk mee naar de gasspecialist geweest zonder bevredigend resultaat. Het stotteren lijkt wel te verminderen wanneer je lange tijd op benzine hebt gereden of de leidingen met remmenreiniger hebt gereinigd. Heb er mee leren leven maar het blijft toch een vervelend iets. De zomer komt er eindelijk aan dus kan ik weer met volle teugen genieten van mijn prachtige T5. :D

davidjoost

Hey Stefan,

Wij hebben thuis een Saab 9-5 Aero Estate van 2002 die we op gas gaan zetten en overwegen ook het systeem van Prins. Maar wat  ik hier lees klinkt niet echt bemoedigend. Ik heb van de de fabrikant vernomen dat het Prins systeem in principe ontwikkeld is voor maximaal 50pk per injector, ik weet niet tot hoeveel pk's je Volvo gechipt is? Jij hebt natuurlijk wel 1 cilinder (en dus 1 injector) meer dan wij in onze Saab, maar het is toch interessant om te horen of je 250pk hebt of misschien wel 300. En ik zou ook graag horen van je waar je het hebt laten inbouwen?
Ik had het trouwens niet geaccepteerd, dat schokken en haperen.  ::) Misschien dat je naar een andere gasspecialist kunt gaan. Vaak ligt het niet eens aan de installatie maar aan de manier waarop het afgesteld is.

Ik ben benieuwd naar de antwoorden op mijn vragen. Veel plezier met je T5 toegewenst in ieder geval en ik hoop dat de problemen snel verholpen zijn!

davidjoost
Ik: S**b 9000 CD 2.0 Turbo '90 | 175pk / 273Nm
Ouders: Volvo S80 T6 '99 | 272pk/460Nm | Vialle LPi
S**b 9-5 Estate Aero '02 | >250pk by Abbott Racing | Vialle LPi

StefanVR

Hey davidjoost,

Schat dat mijn T5 zo´n 260 pk heeft. De pk´s zijn volgens mij geen probleem. Het systeem werkt perfect bij temperaturen boven de 10 graden. Ze zeggen dat er in lpg een product zit zodat je de gas zou ruiken bij een lek. Dit product zou bij koudere temperaturen in de leidingen kunnen aansaan en de doorgang blokkeren. Vandaar dat het ook van belang is waar je gaat tanken. Heb de gasinstallatie bij AGS in Olen (Belgie) laten installeren. Ben al bij andere lpg installateurs geweest maar zij kunnen dit euvel ook niet blijvend herstellen. Bij AGS ben ik altijd wel het best en kosteloos geholpen geweest. Laat je goed informeren.Veel succes. ;)