Als je je netjes aan de maximum snelheid houdt, is 't wel haalbaar, Eugène. Afgelopen zondag lukte 't mij ook.
Als ik me helemaal in had kunnen houden, was die 1 op 13 zeker gelukt.









En hoe kan een draadje toch weer helemaal de verkeerde kant op gaan........ 

je hebt toch antwoord op je vraag, nu kunnen we de rest van het topic vullen met slap gelul

Ik rij 1/11 als ik netjes 120 rij

bij normaal gebruik (50 en 80 km wegen) doet ie ongeveer 1/8

Omdat ik em af en toe uitlaat gaat dat naar de 1/7

Zaterdag ga ik dat niet halen

Oh ja... 1 op 13 is bij 130 a 140 km/u



Gr

Citaat van: thuur op 11-04-2006 00:15:11
Oh ja... 1 op 13 is bij 130 a 140 km/u



Gr

Zie je wel....... Toch weer pesten, hè...... 

1:14.3 retourtje Lelystad. 

Johann,

in welke auto SD2?

Da's behoorlijk zuinig, zie nou wel tunen heeft een positieve invloed op het gebruik 

Citaat van: Johann op 11-04-2006 00:39:30
1:14.3 retourtje Lelystad. 

Was dat het olieverbruik of het brandstofverbruik

Zonder dollen dat is wel heel erg goed maar dan heb je op de snelweg wel heel rustig gereden zeker?

Citaat van: Johann op 11-04-2006 00:39:30
1:14.3 retourtje Lelystad.

Dan heb je vast gereden als een ouwe lul


Gr

Het valt me wel op dat de T-5 minder toeren maakt dan m'n GLT.
Bij 100 km/h zit hij op zo'n 2200 toeren en bij 120 op 2500.
De GLT maakte bij 100 km/h zo'n 2500 toeren en bij 120 ong. 3000 toeren.
Of komt dat door de automaat?
Op zich rijdt de T-5 bij 100 km/h dan best netjes: boordcompu zegt 6,9l / 100 km. M'n gemiddelde staat nu op 9.8l / 100 km.
Moet je overigens wel een ballon onder je rechter hebben... (en als je niet uitkijkt knapt ie!)