Beste forummers,

Mijn stuur trilt als een gek bij afremmen, altijd tussen de 50 en 80 km/u, daaronder niet en daarboven is het verwaarloosbaar.

Ik had al een tijdje last van een haperende remcilinder RA. Maar met flink doortrappen op de rem was het weg. De laatste week begon ook het stuur mee te trillen.

2 Dagen terug heb ik gemonteerd: nieuwe wiellagers/naven, gereviseerde remklauwen, nieuwe blokken en schijven op de achteras. Het vervelende gerammel was meteen verdwenen, echter mijn stuur blijft trillen

Ik kan geen speling ontdekken op fusee/stuur-kogels, stabi-stangen en rubbers of draagarmrubbers.


Nog iemand ideeen


Gr

Je moet het in ieder geval zoeken in de voorwielen.

Heb je je remschijven gecentreerd (borg pennetje losdraaien 3 wielbouten in de schijf draaien en doordraaien tot het conus gedeelte van de bouten de schrijf op hun plek drukt en dan de borgpen vast draaien).

Voorwielen balanceren

Zou ik een balanseerloodje zijn verloren Hmm.... binnensoon maar naar de bandenboer.

Ja, alles heb ik brandschoongemaakt met staalborstel, schuurpapier, remmenreiniger en papier. Ook de schijven gecentreerd.


Bedankt zover!


Gr

Nieuwe Nick: VibraThuur

Ik vind het niet zo'n probleem

Voor de duidelijkheid: het is alleen bij het remmen...


Gr

Citaat van: thuur op 16-04-2006 20:55:50
Voor de duidelijkheid: het is alleen bij het remmen...


Gr

Voel je het alleen in je stuur of ook in het rempedaal?

Voelen

Het hele stuur gaat op en neer


Hij remt verder stabiel en trilt er niets (voor zover te bepalen).


Gr

Citaat van: thuur op 16-04-2006 21:23:05
Voelen

Het hele stuur gaat op en neer


Hij remt verder stabiel en trilt er niets (voor zover te bepalen).


Gr

Zet die hendel onder je stuurkolom eensn omhoog dan staat ie vast 

Probeer eens je blokken van je voorwielen eruit te halen de hele boel de reinigen en je remblokken even licht op te schuren (ook even de zijkanten) en ze weer goed in het keramisch of koper vet te zetten.

Citaat van: @®- op 16-04-2006 21:28:46
Probeer eens je blokken van je voorwielen eruit te halen de hele boel de reinigen en je remblokken even licht op te schuren (ook even de zijkanten) en ze weer goed in het keramisch of koper vet te zetten.

Ga ik morgen doen.


Gr

Boel grondig gereinigd, blokken zijn zeker 90%, schijven 29mm, geen blauwige kleur, bandenspanning bij 2 tankstations gecontroleerd, balanseerloodjes zitten er nog op, geen verandering

Morgen maar langs de bandenboer..


Gr

Citaat van: pooh op 16-04-2006 20:50:45
Ik vind het niet zo'n probleem

dat dacht ik al Pooh
Alleen jammer dat je niet op het stuur kan zitten he

Citaat van: thuur op 17-04-2006 15:05:17
Boel grondig gereinigd, blokken zijn zeker 90%, schijven 29mm, geen blauwige kleur, bandenspanning bij 2 tankstations gecontroleerd, balanseerloodjes zitten er nog op, geen verandering

Morgen maar langs de bandenboer..


Gr

Die zijn nieuw toch 26 mm? De grens om te vervangen 23 mm.
Maar heb je je schijven nog gecentreerd?

Citaat van: @®- op 17-04-2006 20:21:12

Citaat van: thuur op 17-04-2006 15:05:17
Boel grondig gereinigd, blokken zijn zeker 90%, schijven 29mm, geen blauwige kleur, bandenspanning bij 2 tankstations gecontroleerd, balanseerloodjes zitten er nog op, geen verandering

Morgen maar langs de bandenboer..


Gr

Die zijn nieuw toch 26 mm? De grens om te vervangen 23 mm.
Maar heb je je schijven nog gecentreerd?

Ik vond het al vreemd dat mijn schuifmaat dat aangaf

Maar een nieuwe schuifmaat kopen dan, ik heb het toch echt 3x nagemeten..

Ja, schijven zijn gecentreerd en het pedaal trilt trouwens niet.


Gr