Keep us posted!

Citaat van: Ben XC70 op 20-04-2006 16:39:32
(off topic mode aan)
Digitale schuifmaatjes lagen vorige week bij de Karwei voor maar € 9,95
(off topic mode uit)

Een digitale schuifmaat is anders niets nauwkeuriger dan een gewone hoor.....
Alleen het aflezen is wat makkelijker.

Citaat van: Hen3 op 20-04-2006 21:37:53

Citaat van: Ben XC70 op 20-04-2006 16:39:32
(off topic mode aan)
Digitale schuifmaatjes lagen vorige week bij de Karwei voor maar € 9,95
(off topic mode uit)

Een digitale schuifmaat is anders niets nauwkeuriger dan een gewone hoor.....
Alleen het aflezen is wat makkelijker.

Ik heb er een die tot op de 100e mm aangeeft. Lees dat maar eens af op een "gewone"

Citaat van: eugene op 21-04-2006 00:00:21

Citaat van: Hen3 op 20-04-2006 21:37:53

Een digitale schuifmaat is anders niets nauwkeuriger dan een gewone hoor.....
Alleen het aflezen is wat makkelijker.

Ik heb er een die tot op de 100e mm aangeeft. Lees dat maar eens af op een "gewone"

Met een gewone schuifmaat kun je inderdaad maar op de 1/500 mm aflezen (een half-tiende dus). Echter... 100e mm aflezing op je display wil niet zeggen dat je meting ook die nauwkeurigheid heeft.... daar is de constructie van de schuifmaat gewoon niet geschikt voor, dan heb je een micrometer nodig....
Maar misschien gaan we nu iets te ver in detail...... 

Details zijn leuk

Kan kloppen dat de nauwkeurigheid niet klopt, maar die nauwkeurigheid heb je ook niet nodig. Aflezen is echt zoveel makkelijker, ik loop liever 100m om mmn digitale te halen dan te gaan meten met een conventionele

hebben jullie dan een gecalibreerde duim ?
als je 1/100 e willen meten kan je beter een beugel micrometer pakken,
niet een schuif maat met 2 cijfers achter de comma

Zalik maar een digitaal schuifmatentopic openen dan? 

Ik vind het zo handig dat je met de druk op het knopje van cm naar inches kunt schakelen.

Citaat van: Ben XC70 op 21-04-2006 07:46:00
Zalik maar een digitaal schuifmatentopic openen dan?

Je wil gewoon zelf die 11000e hebben, he?

Citaat van: bud op 21-04-2006 07:05:46
hebben jullie dan een gecalibreerde duim ?
als je 1/100 e willen meten kan je beter een beugel micrometer pakken,
niet een schuif maat met 2 cijfers achter de comma

Dat zeg ik toch 

Citaat van: eugene op 21-04-2006 00:15:05
Aflezen is echt zoveel makkelijker, ik loop liever 100m om mmn digitale te halen dan te gaan meten met een conventionele

Klopt helemaal, dat is het grote voordeel van een digitale schuifmaat. Hoewel ik me wel afvraag of een digitale van € 9,95 wel net zo nauwkeurig is als de conventionele die ik destijds op de mts kreeg....
Vraag maar aan Thuur of iedere schuifmaat het zelfde meet 

Citaat van: Hen3 op 21-04-2006 10:15:20
Vraag maar aan Thuur of iedere schuifmaat het zelfde meet

Als van die goedkope digitale ook een stuk afbreekt meet je echt hetzelfde


Gr

Citaat van: Hen3 op 21-04-2006 10:15:20

Citaat van: bud op 21-04-2006 07:05:46
hebben jullie dan een gecalibreerde duim ?
als je 1/100 e willen meten kan je beter een beugel micrometer pakken,
niet een schuif maat met 2 cijfers achter de comma

Dat zeg ik toch 

yep sorry , was nog vroeg 

Inmiddels zijn mijn oude Lucas blokken weer ingesleten op mijn (net niet?) APK afkeur remschijven en het remmen gaat fantastisch. Alleen een forse vertraging waarneembaar, geen piepen of trillen

Overigens had ik ook last van een 'knakje' als ik een heuvel opreed of een kuiltje nam, de eerste keer nadat de auto een tijdje stil had gestaan. Dit bijgeluid is eveneens weg

De oriëntatie op de remschijf-markt is nog niet afgelopen.


Gister tijdens het opruimen van de garage kwam ik de Pagid blokken tegen (incl. rekening: 80 euro, *slik* ). Het viel me op dat er 1 setje was waarvan de blok scheef was afgesleten Nieuwe schuifmaat erbij: jawel hoor: 17mm aan de onderkant (als ze gemonteerd zitten) tegen 17,2mm aan de bovenkant

Wie kan dit verschil verklaren? Of moet ik met bon, blokken en schijven terug naar de automat. handel en om een verklaring vragen? Dezelfde automat.handel heeft de schijven afgedraaid. Maar dan had ik wel graag een kloppend verhaal gehoord van jullie experts, anders heb ik geen weerwoord



Gr

Een verklaring die ik zo zaou kunnen bedenken:

Remblokken zouden scheef kunnen afslijten doordat ze "meegenomen"worden door de remschijf en dus naar elkaar toe getrokken worden aan de kant waar de draairichting vandaan komt (weet even niet hoe ik het anders moet omschrijven)

Omdat de mate van scheeftrekken beperkt is (omdat de zuiger er tegenaandruk kan de blok niet ERG scheef trekken) zal deze scheve slijtage niet verergeren.